해안선 관광 가이드 중국 해안선 관광 가이드

여행에 적합하다. It' 는 재미있습니다. 3 일 여행이 적당합니다.

노선: 베이징에서 차를 몰고 경심고속도로를 타고 14 출구 (당 산둥) 를 가다가 당 산둥 루프 (진당 고속) 를 경당항으로 옮긴다. 23 킬로미터를 가다가 당산항 고속으로 돌아서 고속의 끝으로 갑니다. 얕은 물만, 금은담, 보리도에는 모두 표지가 있다. 고속으로 얕은 물만으로 가는 데 약 20 분 정도 걸립니다.

경항 삼도

전 지역 계획 면적은 73.25 제곱 킬로미터이다. 1980 년대 개발 이후 이 관광지는 이미 국내외에서 온 수백만 명의 관광객을 접대했다.

사도도 (보리도) 는 면적이 4.4 제곱킬로미터로 중국 북방에서 가장 큰 섬이다. 그것은 홀로 바다에 떠 있는 천연동물원과 식물원이라는 명성을 가지고 있다. 섬에는 260 여 종의 식물이 있고, 대량의 보리숲이 있어 북방에서는 보기 드물다. 조음사, 조양사 유적지 등 불교 고적이 있습니다.

도도 (달도) 면적 10.5 제곱킬로미터로 월치형으로 붙여진 이름이다. 이곳은 천연 해변과 깨끗한 모래와 물로 둘러싸인 피서지이다. 여기에는 운하, 갑문, 나무집, 네덜란드 풍차 등 이국적인 건물이 있다.

왕강도 (상운도) 면적 17.5 제곱킬로미터로 해안은 천연 양질의 해변으로 천연 모래질이 섬세하다. 섬의 북측은 육지 해안에서 멀리 떨어져 이중 채널 복합 해안선을 형성하는 것은 세계에서 보기 드문 수륙의 경이로움이다.

삼도도 북측 토지 비축 면적은 40.85 제곱 킬로미터이다. 구내에는 상운도림장, 삼도관광부두, 낚시부두 3 개, 대면적의 논, 새우탕, 모래사장, 습지가 있습니다.

2. 해안선 관광 루트 계획

노산은 청도 동부에 위치해 있으며, 고대에는 노산, 노산, 아오산이라고 불렸다. 그것은 산둥 반도의 주요 산맥이다. 노산의 주봉은 거봉, 일명 노정, 고도1132.7m 라고 합니다. 중국의 최고봉이자 미국의 해안선입니다. 해상 제일산으로 불리다. 그 지역에는 태산이 동해보다 높지 않다는 옛말이 있다.

노산 풍경구는 거봉, 유청, 등영, 태청, 상청, 바둑판석, 양구, 북구수, 화루 등 9 개 관광지와 사구, 왕고장, 서부진, 북채, 하장 등 5 개 풍경수리구로 나뉘어 총 면적이 446 제곱킬로미터이다. 핵심 관광지 면적 16 1 평방 킬로미터, 관광지 22 1 개. 그중 역사문화명소 47 곳, 자연명소 174 곳.

유청부터 양구선 (일명 남선) 까지 노산 풍경구 개발 최초의 관광 노선으로 오랫동안 명성을 떨쳤다. 대부분의 사람들이 노산을 유람하는 노선이자 여행사를 위한 최고의 선택이다. 이 여행선은 바다를 볼 수 있는 최적의 장소인 유청 관광지, 노산에서 가장 유명한 도관태청궁 관광지, 불교 특색이 있는 바둑판 석관광지, 해변 휴양지 양구관광지를 잇는다. 태청수 월노산 12 경. 해설자 강씨에 따르면 지난 8 월 15 일 추석에는 노산 주변 주민들이 모두' 천문학의 경이로움' 을 감상하러 온다. 태청수 달. 명월은 휘토에 의해 해면에서 나왔고, 용해된 달빛이 바다 위에 쏟아져 옥주전자 빙경을 만들었다. 미풍이 해안가의 대나무를 쓸고, 가는 파도가 치고, 경치가 묘하다. 나는 야간 유람을 할 기회가 있기를 기대한다.

건의하다

1. 이 관광지의 도교 문화는 넓고 심오하여 해설이 필요하다. 그러나 너의 숙제가 매우 세심하다면 설명할 필요가 없다.

2. 태청궁을 둘러보고 시간이 촉박하면 노을동 상청궁에 갈 필요가 전혀 없다. 별로 볼 것이 없다. 로프웨이에서 돈을 절약할 수도 있습니다. 80 원입니다.

여기서 관광버스를 타지 않고 화엄사와 양구로 갈 수 있지만 6 18 번 버스로 갈아타야 합니다. 입가에서 양구까지 화엄사를 지나다.

3. 중국의 해안선 여행

해안선 관광은 연해 도시 관광이다.

4. 중국 해안선 여행 공략

중국 국경의 환상적인 여행

장백산, 모허, 엘곤에서 만주까지 알산, 실린호트, Ejina 깃발에서 하미에 이르기까지 카나스 호수, 나라티 초원, 예성에서 히카티까지 라사, 임지, 다화모, 병중로, 독룡강에서 텅충까지.

바퀴로 나라를 재다.

이것은 파란만장한 자가운전 여행, 서사시 같은 인생 여정이 될 운명이다! 우리의 여정은 태양, 달, 별이다! 우리는 차를 타고 중국을 여행하는 모든 용사들을 위해' 최고의 자서전' 을 쓸 것이다. 그중에는 무수한 역사, 자연, 예술의 아름다움이 있다!

오늘부터 제 2 회 () 중국 국경드림 투어는 모든 바 애호가들에게 자가용 용사를 모집한다! 같은 생각을 가진 사람들과 함께 여행하는 것보다 더 좋은 것은 무엇입니까?

전체 90 일, 마일리지는 약 35,000 킬로미터이다. * * * 6 회, 매번 15 일. 이 활동은 세그먼트 등록을 수락합니다. 구체적인 항항은 여정 세부 사항을 참고하세요.

라인 시작 및 중지

랴오닝 단동 출발식 용사 출발-광동 선전 젠고 인터넷 본부 환영 만찬!

술집망 연간 헌신을 예로 들자면, 현재 국내에서 가장 섬세하고, 기간이 가장 길고, 영향력이 가장 큰 행사입니다!

큰 커피가 너와 함께 중국을 두루 돌아다닌다.

미스터리 커피가 일정에 나타나 여행 중의 모든 멋진 순간을 함께 느낄 수 있습니다!

무언의 진동처럼, 햇빛 금산의 기쁨이 너의 얼굴에 비친다. 일종의 만감이 교차하는 것처럼, 자신의 여행 꿈에 대한 완강한 추구; 나는 가능한 흥분해서 숨어서 중국을 두루 돌아다니며 펑 하고 엔진 뚜껑을 닫았다.

5. 중국 해안선 최신 여행 공략.

라이주시 () 는 산둥 반도 북서부에 위치하고 있으며, 서림 발해 레이주 베이 () 에 위치해 있다. 동이웃 청원시, 동남접레이시, 남접평도시, 서남접창읍시, 서북접해 발해만,108km 의 양질의 해안선이 있습니다.

여행 가이드:

모길을 찾아가서 먼저 묘지로 가세요.

마오는 라이주 사람, 명나라 관원, 내각 학사, 재상 보좌관이다. 모길이 죽은 후, 라이주 서산 장촌 옆 산에 묻혔다. 능원은 이미 규모를 갖추기 시작했는데, 지금도 황제가 모시는 석수, 석마, 비석이 있다. 1994 민간 융자에 의해 회복되었다. 예전에는 크지는 않았지만, 라이주의 중요한 명소 중 하나였습니다. 시내에서 서쪽으로 2km, 서산의 장촌을 가로질러 모집 묘지에 도착했다.

천불각에 다시 가다.

운봉 천불각 놀이공원은 라이주시 문화동로 남쪽에 위치해 오락 쇼핑 여가를 하나로 모으고 있다. 관광지는 A 급으로 아치, 천불전, 나한전, 성황묘, 문묘, 사공묘, 문산, 동물원을 포함한다. 천불각에는 정교한 문화재뿐만 아니라 레이주의 역사도 포함되어 있다.

그런 다음 대길산 삼림공원에 갔는데, 그곳은 군봉으로 둘러싸여 있고, 중간에 계곡이 하나 있는데, 도사 계곡이라고도 한다. 마침내 신선동에 갔다. 신선동은 도시 동남부에 위치하여 도교 석굴에 속한다.

먼저 운봉산에 갈 수 있어요.

일명 문봉산 () 은 필가산 () 으로, 전국 중점 문화재 보호 단위로 라이주시 성남 15 화배 () 에 위치하고 있다.

마지막으로 신선동에 갑니다.

도시 동남부에 위치하여 도교 석굴에 속한다.

6. 해안선 명소

이것은 노르웨이 협만입니다. 물론 카드입니다.

내륙의 우뚝 솟은 산봉우리 가운데까지 뻗어 있는데, 양쪽은 모두 절벽이다. 비교적 큰 틈에 다다랐을 때, 물은 만리폭포처럼 바위 위에 떨어져 갑자기 천층의 안개가 튀어나와 선경과 같다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 희망명언)

노르웨이는 독특하고 많은 해안선을 가지고 있으며, 이 독특한 노르웨이 협만은 노르웨이 사람들이 세계에 자랑하는 명소가 되었다. 노르웨이는 65438+50 만 개의 섬이 있기 때문에 명실상부한 천도국으로 불린다. 이 광활한 노르웨이 영토에서는 해안선이 21000km 에 달한다. 그것의 우여곡절이 정상적인 사고 없이 상상할 수 있다고 해도 과언이 아니다. 노르웨이 협만이 세계에서 가장 우여곡절한 해안선이라고 불리는 것도 놀라운 일이 아니다.

7. 중국 해안선 관광 전략지도

A: 양구 관광지에서 3 12, 37 1, 106, 383 번 버스를 타고 시내로 돌아옵니다. 1 10 호: 양구-타이동, 늦어도 오후 6 시 30 분. 32 일: 양구-페리, 늦어도 오후 4 시 40 분입니다. 7 1 호: 양구-장락로, 늦어도 오후 5 시까지입니다.

Laoshan 은 Laoshan 지구, 청도시, 산둥 지방에 위치하고 있습니다. 이것은 국가 5A 급 관광지로, 삼면이 바다로 둘러싸여 있어 풍경이 매우 아름답다. 그래서 바다 제 1 산이라고도 불린다. 매년 많은 관광객들이 그것을 참관한다. 하지만 삼면이 바다로 둘러싸여 있어 해안선이 아름다워서 자가용 여행을 좋아하는 사람들이 많다. 그중 노산 해산물 술집이 있다

양구 매표소에서 출발해 노산 관광지 전용 관광도로를 따라 약 4.5km 를 달리다가 첫 관광지인 양구 관광지를 찾아왔는데, 이 관광지는 노산 전체의 필수 관광지였다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 양구 (), 양구 (). 산이나 바다를 볼 수 있습니다. 등산은 두 가지 방법이나 케이블카를 탈 수 있습니다. 양구 관광지는 특별히 크지도 않고 산도 높지 않다. 체력이 허락한다면 올라가서 몇 걸음 걸으며 경치를 보고 마지막으로 케이블카를 타고 바다를 볼 수 있다.

물론 노인과 아이를 데리고 가면 케이블카를 타는 것이 더 안전하다. 산에는 천동, 선도석, 사자봉, 백룡동 등 기이한 봉우리가 많다. 그리고 위에는 많은 절벽석각이 있는데, 그 중 하나는 추처기의 필적이다. 관심이 있으시면 가보세요.

환해로를 따라 4 킬로미터가량 계속 달리다가 노산 화엄사에 도착했다. 이것은 Laoshan 에 남아있는 유일한 사원입니다. 산을 끼고 바다를 끼고 있지만 꼭 관광지를 보는 것은 아니다. 만약 네가 충분한 시간이 있다면, 그래도 순례를 갈 수 있다. 너는 또한 오래된 돌사자, 가지각색의 연꽃, 보탑 정원을 볼 수 있다. 사실 위에 은행나무가 있습니다. 가을에 여기서 사진을 찍으면 됩니다.

그리고 길을 따라 남쪽으로 약10km 를 운전하면 노산태청관광지에 도착합니다. 여기서 가장 큰 관광지는 태청궁과 노자 조각상이다. 태청궁은 대부분 송대의 건축 풍격으로 입구에 있는 석패방의 기세가 웅장하고 조각이 정교하다. 태청궁에는 많은 관광지가 있어서 이 여행의 주요 명소로 사용할 수 있고 점심에도 이곳에서 점심을 먹을 수 있습니다. 관광지에는 식당과 패스트푸드점이 있지만, 산을 내려가는 길이 아직 멀기 때문에 시간을 잘 활용해야 합니다.

태청관광지를 떠난 후 다음 7 킬로미터 길은 노산 환해도로 전체에서 바다에서 가장 짧은 길이기 때문에 풍경도 가장 아름답다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 계절명언) 만약 네가 충분한 시간이 있다면, 너는 천천히 운전해서 가는 길의 풍경을 감상할 수 있다. 한편으로는 장려한 황해 풍경이고, 한편으로는 울창한 녹색 숲 풍경이 서로 어울려 정취를 이룬다. 만약 네가 여기저기 사진을 찍는다면, 그것은 풍경사진이다.

이 길을 지나 우리는 목적지 유경과 풍경구에 도착했다. 유경화 풍경구의 주요 관광지는 해변이다. 다른 곳의 해변만큼 유명하지는 않지만 별미다. 너는 물에서 놀 수 있을 뿐만 아니라 게도 잡을 수 있어 매우 재미있다. 여기서 내려서 바다를 보고, 배의 피로를 풀고, 집에 가는 것도 아주 좋은 일이다!

사실 길가에는 조각룡입마을, 청산어촌, 태청유람선 등 많은 관광지가 있습니다. 만약 당신이 더 많은 시간이 있다면, 당신은 그들을 방문할 수 있습니다. 자가용 교통도 편리하다.

8. 중국 해안선 여행 가이드

도로여행, 연운항의 해안선, 남기위연항, 북쪽에서 포켓강까지 길이가 약 90 킬로미터에 달한다. 빅토리아 항구에서 해산물을 먹고 현지 해산물 시장을 구경할 수 있다. 웨이하이항의 새우껍질과 해파리가 유명하다.

위연항에서 연해 고속도로를 따라 서 신구에 도착할 수 있다. 썰물 때, 너는 바다에서 작은 해산물을 잡을 수 있다. 북쪽으로 가면 양산도 (고공도) 에 도착해서 배를 타고 바다로 나갈 수 있다. 해대교를 건너 연도 관광지, 여름 해수욕, 겨울 연해 잔도를 타고 가다. 감유구 김사탄은 바다를 몰고 해산물을 먹고 달을 감상할 수 있다.

9. 중국 연해 자가용 여행 로드맵.

단동에서 동흥까지, 중국에서 가장 긴 해안선을 따라 뻗어 있는 국도 (단동선이라고도 함) 입니다.

28 국도는 대련, 영구, 천진, 연대, 청도, 연운항, 염성, 남통, 상하이, 닝보, 타이 저우, 온주, 복주, 취안저우, 샤먼, 산 터우, 심천의 거의 모든 동부 연해 도시를 연결하고 주강 삼각주를 거쳐 중산을 통과한다

아름다운 해안도시를 지나면서 대표적인 해안대로, 바닷바람 습관, 물과 하늘이 맞닿아 천천히 헤엄쳐 세계 각지에서 온 해산물과 기타 특산물을 천천히 맛보고 있다. G2 19 와 G33 1 의 웅장한 풍경보다 228 국도는 더욱 접근하기 쉽다.

10. 중국 해안선 여행

오비크엘을 가리키며 반네스 공항에 본사를 두고 할리우드, 말리부, 산타모니카로 가는 것이 편리하다. 이 회사는 줄곧 남부 캘리포니아 최고의 헬리콥터 회사 중 하나였다. 로스앤젤레스의 현장 여행, 할리우드와 태평양 해안의 헬리콥터 여행, 로맨틱 패키지, 해안 소풍과 같은 착륙 여행 등 다양한 헬리콥터 여행을 제공한다.

: 1 1. 중국 해안선

1. 북경대학교 서양노선의 제목

미국, 캐나다 동해안, 북경대학교 서양을 가로질러 영국으로, 그리고 남북 양선으로 나뉜다. 남선은 서유럽을 전달하거나 지중해로 들어가 남유럽과 북아프리카에 도착한다. 이 선은 북쪽으로 발트해로 뻗어 중앙유럽과 북유럽 국가를 잇는다. 세계 미국 상선의 3 분의 1 이 이 항로를 항해하고 있다. 머리를 뛰다

2. 아시아-유럽 노선 헤드 라인 Legge

유라시아 항로, 일명 포사어 운하 항로는 유라시아 대륙을 가로질러 대륙의 동서양을 연결하는 중요한 항로이다. 서유럽-중동-극동 노선이라고도 합니다. 동아시아, 남아시아, 중동, 유럽 각국의 정치경제 연계에서 중요한 역할을 하고 있으며 서방 국가들이 공산품을 수출하고 전략 물자를 수입하는 해상 생명선이기도 하다. 이 노선은 북선, 중앙선, 남선으로 나눌 수 있다. 제목의 예

북선: 런던-암스테르담-베를린-모스크바-이르쿠츠크 -Toutoulailang, 블라디보스토크.

정중선: 런던-프랑크푸르트-브라티슬라바-테헤란-우루무치-베이징.

아래: 런던-파리-로마-카이로-카라치-베이징 레이양 헤드라인

3. 남미 노선이 헤드라인을 이끈다.

남대서양 항로라고도 하는 남미 항로는 카리브해 항로, 동남아메리카 항로, 남서아메리카 항로, 멕시코 항로로 구성되어 있으며 남쪽으로 아르헨티나와 우루과이에 도착한다. 이 항로는 유럽 국가들이 공산품을 수출하여 남미에서 식량, 육류, 경제작물을 수입하는 해상 통로이다. 레이양 헤드라인

카리브해 항로는 중앙아메리카에 위치하고 있습니다. 제목의 예

남미 항로의 주요 가이드는 미국 동해안의 항구 항로이다. 머리를 뛰다

남미 항로의 주요 가이드는 미국 서해안의 국가 항구 항로이다. 레이양 헤드라인

멕시코 해안선 (Mexico coLine) 은 북아메리카에 위치한 멕시코의 항구 항로로, 북쪽은 미국과 접해 있고, 남동쪽은 과테말라와 벨리즈와 접해 있고, 서림태평양, 동쪽은 카리브 해에 접해 있다. 제목의 예

4.Legge 헤드 라인, 남북 아메리카 노선

남북 항로는 파나마 운하 항로라고도 불린다. 중앙아메리카 국가인 파나마에 위치한 파나마 운하는 파나마 지협을 가로질러 태평양과 대서양을 잇는다. 그것은 세계의 다리와 세계 7 대 기적 중 하나로 꼽히는 중요한 해운노선이다. 대서양과 태평양을 연결하는 지름길로 미국 동서해안과 알래스카 석유를 미국 동해안으로 운송하는 데 특별한 의미가 있다. 넬라의 대부분의 석유와 철광석, 브라질의 커피, 칠레의 구리, 미국의 공업제품은 모두 이 노선을 통해 수출된다. 레이양 헤드라인

5. 북태평양 항로, 레지지도

북태평양 항로는 북미 국가와 아시아 국가 간의 국제무역항로로, 동남아 국가와 동아시아 국가의 항구가 북태평양을 가로질러 미국과 캐나다 서해안 항구로 가는 항로를 가리킨다. 아시아 태평양 지역 경제의 부상으로 이 항로의 무역량은 해마다 증가하고 있다. 계절의 변화로 인해 항로는 계절에 따라 변동하며, 보통 여름에는 북쪽으로, 겨울에는 남쪽으로 북태평양의 해무와 폭풍을 피한다. 레이양 헤드라인

6. 남태평양 노선의 진전.

남태평양 항로는 북미 서해안 국가와 아시아 태평양 지역 국가를 인도하는 무역 통로이다. 주로 아시아 태평양 지역 (ANZ), 태평양 (호놀룰루, 루루 배드민턴, 미국), 남미 서해안 (페루 칠레 등) 국가 간 통로를 가리킨다. ))) 레이양 헤드 라인

7. 아프리카 노선 이름

아프리카 항로, 일명 희망각 항로는 항운계에서 동아프리카, 서아프리카, 남아프리카, 북아프리카로 나뉜다. 수에즈 운하가 뚫리기 전에 유럽이 동남아시아와 동아시아로 통하는 유일한 해상 통로였다. 현재 적재량이 25 만 톤이 넘는 거대한 바퀴가 수에즈 운하를 통과할 수 없기 때문에 여전히 O 각을 우회해야 한다.

2 1 세기는 바다의 세기이다. 일부 해양대국들은 더 큰 이익을 얻기 위해 해상 패권을 탈취하고 지키려고 노력하며 해협, 항로 등 해상 전략 교통선에 대한 절대적인 통제권을 가지고 있어 미국의 해외 전략 자원에 대한 수요를 확보하고 있다. 레이양 헤드라인

연해국가의 발전에는 지속적이고 안정적이며 원활한 해외 자원, 에너지, 해상무역의 교통선이 필요하다. 해상 교통선이 진정으로 생명선이 된 나라의 생존과 발전. 경제로서는 해상교통선이 국민경제의 빠른 발전을 위한 중요한 지주이자 필요한 전제조건이다. 레이양 헤드라인