기금넷 공식사이트 - 회사 연구 - 디디(Didi) 시스템 충돌이 논란을 불러일으켰는데, 이에 대한 회사의 대응은 어떤가요?

디디(Didi) 시스템 충돌이 논란을 불러일으켰는데, 이에 대한 회사의 대응은 어떤가요?

디디 측은 현재 시스템 이상으로 인해 발생한 문제라고 밝혔습니다. 동시에 디디는 결제된 주문에 대해 차액을 환불해 드릴 예정입니다. 언론 보도에 따르면 최근 많은 네티즌들이 아침에 택시를 탔을 때 디디 시스템이 여러 가지 오작동을 겪었다며 택시를 탈 수 없거나, 일정을 확인한 후 휴대전화로 여행 일정을 볼 수 없다는 불만을 제기했다. 주문하다. 운전사 측에서도 몇 가지 문제가 있다. 일부 운전자는 목적지에 도착한 후 주문을 종료할 수 없다고 말했다. 또한 많은 디디 사용자들은 디디 시스템 장애로 인해 원래는 일찍 일어났으나 늦어야만 했다고 말했습니다.

네트워크 응답 데이터로 볼 때, 이번 시스템 장애는 여러 도시에서 발생했으며, 모두가 출근하는 아침 출퇴근 시간에도 발생해 많은 사용자가 영향을 받았습니다. 그러나 디디의 회사는 승객의 경우 디디가 영향을 받은 사용자에게 차액을 환불할 것이며, 운전자의 경우 이 시스템 장애로 인한 지연이 평판 가치에 영향을 미치지 않을 것이라고 신속하게 대응했습니다. 하지만 일각에서는 이번 사건으로 디디의 국내 온라인 차량공유 독점이 더욱 약화됐다는 지적도 나온다.

실제로 몇 년 전 온라인 차량호출 업체 간 경쟁을 경험한 후 디디는 국내 시장에서 독점이 됐다. 아직 온라인 차량호출 브랜드가 많고, 메이투안도 마찬가지다. 온라인 차량호출 시장에 대한 관심은 크지만, 지금까지 다른 온라인 차량호출 회사는 디디(Didi) 플랫폼의 영향력을 흔들지 못했습니다. 작년에 택시협회는 주정부가 온라인 차량호출 분야에서 디디(Didi)의 독점을 조사하기를 희망하면서 국가시장규제국에 문서를 발행했습니다.

참고자료:

디디 추싱(Didi Chuxing)은 택시, [1] ?개인용 자동차, [2] ?디디 익스프레스, [3] ?히치하이킹, [4] ? 운전 서비스,[5] 버스, 화물[6] 및 기타 여러 비즈니스를 제공하는 여행 플랫폼은 2015년 9월 9일에 Didi Dache로 이름이 변경되었습니다.

2019년 8월 19일, Didi Chuxing은 광저우에서 온라인 차량 공유 오픈 플랫폼을 출시했으며, 9월에는 제3자 서비스 제공업체인 Ruqi Travel과 연결한 'Didi 온라인 차량 공유 오픈 플랫폼'을 선보였습니다. '자동차 안전기준' 발표[7-8]? 같은 해 11월 20일부터 Didi는 하얼빈, 타이위안, 스자좡, 창저우, 선양, 베이징, 난통 등 7개 도시에서 연속적으로 시범 운영을 시작했습니다. [9] 12월 3일, Didi는 새로운 차량 공유 제품을 출시했습니다. 26개 도시에 출시되며 10% 할인 캠페인을 진행합니다. [10]?

2020년 2월 27일, 업무 복귀와 여행에 대한 사용자의 요구를 충족하기 위해 Xiaoju Car Service의 자회사인 Xiaoju Car Rental은 중국에서 수천 대의 차량을 연속 출시했습니다. 전국 여러 주요 도시에서 7일 무료 렌터카 서비스를 제공합니다. 사용자는 Xiaoju Car Rental App 또는 Didi App [11]?을 통해 무료로 예약할 수 있습니다. 8월 4일, '쑤저우 하이테크 존? 2020 후룬 글로벌 유니콘 리스트'가 발표되었으며, 디디추싱(Didi Chuxing)이 3위를 차지했습니다.