RPM을 기준으로 어떻게 저단 변속을 합니까? 아니면 차량 속도를 기준으로 합니까? 기준?

저단 변속 타이밍: 50KM/H 미만 4단, 40KM/H 미만 3단, 30KM/H 미만 3단, 30KM/H 미만 2단, 20단 미만 1단.

주행 중에는 차량 속도가 점차 감소해 원래 기어로는 더 이상 차량의 정상적인 주행을 유지할 수 없으므로 신속하고 신속하게 저단 기어로 변속해야 합니다. 차량 속도가 크게 떨어지면 저단 변속을 할 수 있습니다.

고단 변속 권장 타이밍(수동변속기)

1단 기어 출발, 1000rpm 정도 약간 가속, 차량 속도 10KM/H 미만, 클러치 밟고, 즉시 2단 기어로 변속합니다(시간이 너무 길지 않아야 합니다);

2단 기어, 가속 페달에서 엔진 속도는 1500-2000rpm에 도달합니다. 이때 자동차는 약 30KM/까지 가속됩니다. H, 액셀에서 발을 떼고 클러치를 밟고 3단으로 변속합니다.

3단 기어에서 가속 페달을 밟으면 엔진 속도가 1500~2000rpm에 도달합니다. 약 40KM/H로 가속 페달을 떼고 클러치를 밟은 후 4단으로 변속합니다.

4단 기어에서 가속 페달을 밟으면 엔진 속도가 1500~2000rpm에 도달합니다. , 자동차는 약 60KM/H까지 가속합니다. 액셀에서 발을 떼고 5단으로 변속합니다.

5단, 가스 도어에서는 엔진 속도가 1500~3000rpm에 도달하고, 차량 속도는 약 80~120KM/H로 가속됩니다. 추가 정보

기어 변속의 기술적 요구 사항은 시기적절함, 정확함, 부드러움, 신속함이라는 8단어로 요약될 수 있습니다.

시기적절: 적절한 변속 타이밍을 익히십시오. 즉, 너무 일찍 변속하거나 너무 늦게 저속 변속해서는 안 됩니다.

올바름: 클러치 페달, 가속 페달, 기어 레버가 올바르게 일치하고 조화를 이루어야 하며 위치가 정확해야 합니다.

부드럽게: 새로운 기어로 변속한 후 신속하고 부드럽게 클러치 페달을 놓으십시오.

신속하게 : 빠르게 움직여 변속 시간을 단축하고 차량의 운동에너지 손실을 줄여 연료 소모를 줄여줍니다.

참고 자료

기어 변속 - 바이두 백과사전