우리나라에서 최초로 생산된 자동차는 무엇이었나요?

우리나라에서 최초로 생산된 자동차는 민성(Minsheng) 브랜드 자동차였고, 해팡 브랜드 자동차는 신중국 건국 이후 첫 번째 자동차였다. 1928년 중국 동북부에서 국기가 바뀌자 장학량 원수는 이듬해 요녕성 박격포공장에 공업생산부를 설치했고, 이후 이곳은 산하 인민생활공장으로 바뀌었고 이곳에서 중국 고유의 자동차를 개발할 계획을 세웠다.

당시 국내 산업 기반이 취약해 자동차 생산은 모방에서만 시작할 수 있었다. Minsheng Factory는 미국에서 Ruixue 트럭 부품을 구입하여 조립을 위해 중국으로 가져왔습니다. 반복적인 탐색 끝에 마침내 차량 조립 기술을 습득하고 부품을 매핑하고 복사했습니다.

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1931년 5월 중국 최초의 자동차인 Minsheng 75 트럭이 성공적으로 시험 생산되었으며, 새 자동차가 상하이에 전시되어 사람들의 관심을 끌었습니다. 건배. 민셩75 차량의 국산화율이 70%에 달했다는 점도 주목할 만하다. 민생공장은 당초 연간 200대의 75식 차량을 생산할 계획이었으나 9.18사변이 발생하면서 민성공장이 무너졌다.

신중국 건국 이후 국가는 자동차 산업 육성을 위한 준비에 착수했다. 1953년 7월 15일, 최초의 자동차 제조 공장 기공식을 거행했습니다. FAW의 첫 번째 모델은 구소련 스탈린 자동차 공장의 GIS 150 트럭을 기반으로 하며 이는 산업 건설의 요구 사항을 충족할 수 있습니다. 1956년 7월 13일, FAW는 최초의 Jiefang 브랜드 CA10 자동차를 조립하여 신중국에서 자동차를 생산할 수 없는 역사를 끝냈습니다.

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