뷰익 엑셀을 운전하는 기분은 어떤가요?

느낌이 꽤 좋고 성능도 비교적 안정적이다

뉴 뷰익 엑셀은 2008년 5월 12일 출시됐다. 전체적인 치수에서 알 수 있듯이 엑셀 신형과 구형 모델의 길이, 너비, 높이는 모두 4515mm, 1725mm, 1445mm이다. 또한, 신형 엑셀레 모델의 2600mm 휠베이스를 보면 실내 공간은 구형 모델과 본질적인 변화가 없음을 알 수 있다.

동력 시스템 측면에서 신형 엑셀은 여전히 ​​기존 모델의 1.6, 1.8 배기량 엔진을 탑재하고 있다. 다만, 신형 엑셀은 외관 부분의 변화로 인해 기존 모델과 전체적인 품질에서 다소 차이가 있습니다.

더 뉴 엑셀의 가장 큰 변화는 주로 차량의 외관에 반영된다. 우선 일자형 워터폴 그릴과 방향지시등이 포함된 백미러 적용은 뷰익 라크로스의 그림자를 엿볼 수 있게 해주는 것 같다. 둘째, 크롬 도금된 원형 전면 안개등은 구형 모델의 사각형 안개등보다 더 멋져 보입니다. 또한, 새롭게 통합된 헤드라이트와 10스포크 알로이 휠은 차량에 활력과 역동성을 가득 채워줍니다.

더 뉴 엑셀은 전면 디자인이 대폭 변경됐을 뿐만 아니라 후면에도 근본적인 변화가 생겼다. 새로운 스플릿 테일라이트를 적용해 차량의 테일라인을 더욱 또렷하고 뚜렷하게 만들어줍니다. 또한, 신형 엑셀의 리어 범퍼에 적용된 리플렉터 디자인은 전반적인 시각적 경험을 향상시킬 뿐만 아니라 차량 전체의 안전율도 향상시킵니다.

신차 실내는 딥탑(Deep-Top)과 얕은 바닥(Shallow-Bottom) 디자인을 채택해 강한 화창한 날씨에도 빛을 효과적으로 흡수해 운전자의 눈에 햇빛 자극을 피하고 운전 안전성을 향상시킬 수 있다. 스티어링 휠도 밝은 색상에서 어두운 디자인으로 변경됐고, 에어컨 송풍구에도 실버 장식이 적용돼 차량 내 스포티한 분위기를 대폭 강화했다.

파란색 배경 조명과 빨간색 포인터가 있는 은색 테두리의 통 모양의 계기판 디자인은 확실히 현대 계기판의 대중적인 트렌드를 통합합니다. 명확하고 읽기 쉬울 뿐만 아니라 매우 아름답습니다. 가장 독창적인 디자인은 속도계와 타코미터에 연료 게이지와 수온 게이지를 내장해 운전자의 판독을 용이하게 하고 공간을 효과적으로 활용한다는 점이다.

센터 콘솔은 볼륨 조절 손잡이를 중심으로 기능키가 좌우로 깔끔하게 배치되어 있어 미려하면서도 실용적입니다. 센터 콘솔 아래. 가장 눈에 띄는 변화는 센터콘솔 상단에 LCD 화면이 추가된 점이다. 소식통에 따르면 럭셔리 버전에는 DVD와 내비게이션 시스템이 탑재될 예정이며, 저가형 모델의 센터콘솔 디자인은 소폭 바뀔 수 있다.

뉴 엑셀에 탑재된 오디오 시스템은 세계적 멀티미디어 오디오 기업인 미국 하만카돈(Harman Kardon)의 제품이다. 하만그룹은 JBL, 마크렌빈슨, 인피니티 등 유명 브랜드를 보유하고 있다. . 신형 엑셀의 GPS와 DVD 시스템은 하만 제품이어야 하고 전체적인 수준도 상대적으로 높을 것으로 볼 수 있다.