압도적인 자동차 가격

압도적인 자동차 가격

일본의 오프로드 자동차라고 하면 도요타의 압도적인 가격은 무시할 수 없습니다. 어쩌면 많은 친구들은 Toyota의 위압감 외에도 "약간의 위압"도 있다는 것을 모릅니다. 오늘은 괴롭힘의 대가, 즉 도요타의 괴롭힘에 대해 이야기해보겠습니다.

Toyota Overbearing

가격: 443,800-615,800

Toyota Overbearing은 Toyota Prado입니다. 디자인은 말할 것도 없고, 아직도 많이 알려진 클래식 디자인이라고 굳게 믿고 있습니다. 코너 공기 흡입구가 있는 5개의 수직 배너 디자인은 더욱 복잡하고 새로운 개발팀은 더욱 정교해졌습니다.

차량 내부는 강인한 디자인 스타일을 유지하고 있으며, 이는 도도한 디자인 스타일과도 조화를 이룬다. 화려한 디자인은 없고 매우 간단하고 사용하기 쉽습니다.

압도적인 신체사이즈는 4840이다.

도요타는 150만대로 압도적이다

도요타에는 130만~150만대의 SUV가 없다.

가장 가까운 것은 Land Cruiser로 가격은 RMB 4,700,000에서 RMB 1,100,000 사이입니다.

아메리칸 랜드크루저 5700도 있는데 역시 120만대 안팎이다

세쿼이아 5700도 있다. 그것도 110만 정도.

그러나 렉서스 LX570의 가격은 딱 적당하다. 약 140만.

2도어 프라도 견적 및 사진

2020년 기준 토요타 프라도 가격은 40만~60만 위안이다.

Prado는 Toyota의 세계적으로 유명한 LANDCRUISER 자동차 시리즈에서 파생된 수입 ORV입니다. 1996년 Toyota는 공식적으로 LANDCRUISERFJ90 PRADO Prado라는 이름을 붙였는데, 이는 진정한 1세대 Prado입니다.

프라도의 인테리어 디자인은 좀 더 스탠다드하다. 나뭇결 무늬목 외에도 센터 콘솔에도 실버 인조 금속 소재가 내장되어 질감과 조립성 측면에서 매우 높은 수준을 반영한다.

토요타 세단을 운전해 본 사람이라면 이런 분위기가 낯설지 않을 것이다. 일반 도로에서 운전할 때 Prado의 스티어링 휠에는 충분한 정보 피드백이 부족하고 부드러운 스프링도 약간의 차체 롤링을 유발합니다.

그러나 좋은 진동 감쇠 시스템은 도로 위의 크고 작은 움푹 들어간 곳을 모두 하나하나 매끈하게 만들어 줍니다. 마른 강바닥을 시속 60km의 속도로 거칠게 달릴 때도 가능합니다. 불안의 80% 이상을 걸러냅니다.

승객들은 결코 불안함을 느끼지 않을 것입니다. 전통적인 거더 바디와 하드 액슬 리어 액슬은 파제로도 포기할 만큼 뛰어난 성능을 발휘할 수 있습니다.

2014년형 토요타 오버베어링의 현재 가치는 얼마인가?

토요타 오버베어링의 가격은 대당 480,000~858,000위안입니다. 구성: 1. 외관: 전면부는 여전히 가족의 클래식 스타일입니다. 크롬 도금 에어 인테이크 그릴과 엔진 커버의 돌출된 라인은 매우 역동적이고 위압적이며, 하드코어 오프로드 SUV 스타일을 가득 담고 있습니다. 2. 가죽과 마호가니 트림을 사용하여 인테리어의 고급스러움을 연출합니다. , 전체적으로 디자인은 비교적 심플하고, 모든 것이 실용성에 중점을 두고 있습니다. 검정색 배경에 흰색 문자가 있는 계기판은 선명도가 좋으며 중앙에 있는 표시등을 통해 차량 상태를 시간에 따라 파악할 수 있습니다. 3. 센터 콘솔의 버튼 레이아웃도 매우 간단합니다. 상단에는 라디오를 표시하고 하단에는 LCD 화면을 표시합니다. 기어 레버 근처에는 5가지 오프로드 모드 전환 버튼, 중앙 차동 잠금 장치, 2단 기어 시동, 에너지 절약 모드, 급경사, 탱크 유턴 등 많은 기능 버튼이 있습니다. 이것이 바로 변속기의 핵심입니다. 차량.