상허-항저우 고속철도역 뒤에 있는 4개 전력 프로젝트가 완전히 가동되었습니까?

12월 13일, 중국철도주식회사(China Railway Co., Ltd.)로부터 중국철도전기국 회사가 건설한 상항주 고속철도가 첫 번째 접촉선을 성공적으로 건설했다는 소식을 들었다. 13일 안후이성 보저우에서 상-항저우 고속철도가 개통됐다. 허항 고속철도역 뒤에 있는 4개 전력 프로젝트가 본격 가동됐다.

상-항저우(상추-허페이-항저우) 고속철도는 중국의 8개 수직 및 8개 수평 고속철도 네트워크의 중요한 부분이며 정저우-서와 연결되어 있습니다. 고속철도, 허베이-벵 고속철도, 상하이-항저우 고속철도는 중국의 중부를 형성하고 있으며 안후이강 도시 벨트와 장강 삼각주 지역의 편리한 교통 경로는 매우 중요합니다. 철도망의 배치를 개선하고, 지역 경제 및 사회 발전을 촉진하며, 연선 지역의 도시화 과정을 촉진합니다.

중국철도전기국의 한 회사 관계자는 상항주 고속철도가 완공되면 혼잡한 간선에서 승객과 화물의 분리운송을 실현할 것이라고 밝혔다. 이를 통해 중국 동부 최초의 회랑인 베이징-상하이 철도의 운송 능력을 효과적으로 향상시킵니다.

상-항저우 고속철도(상추-허페이-항저우), 상항 여객 전용선, 상항-항저우 고속철도라고도 합니다. 고속철도는 '국가 중장기 철도 네트워크 계획'에 포함된 고속철도로서 '동중국 제2의 회랑'으로 알려져 있으며, 허난(河南)성, 안후이성(安徽省), 저장성(浙江省) 3개 성을 통과한다. Shangqiu 역 및 Bozhou 남역, Fuyang West 역, Huainan 남역, Hefei 역, Wuhu 역, Xuancheng 역 및 Huzhou 역을 통과 역을 기다렸다가 항저우 서역으로 이동합니다.

상항~항저우 고속철도 노선의 총 연장은 794.55km이며, 그 중 새로 건설된 노선의 길이는 617.94km이며, 그 중 상추~허페이베이성 구간 378.76km, 110.4~110.4km 구간이 있다. Feidong에서 Wuhu까지의 구간은 1km이고 Xuancheng에서 Huzhou South까지의 구간은 128.78km입니다. 허페이 베이청(Hefei Beicheng)에서 허페이(Hefei)까지 23.62km 구간은 허방 여객 특별 프로젝트를 사용하고, 허페이(Hefei)에서 페이둥(Feidong)까지 19.95km 구간은 기존 노선을 사용하고, 우후(Wuhu)에서 쉬안청(Xuancheng)까지 70.69km 구간은 안후이-간시 신복선 프로젝트를 사용합니다. 후저우(Huzhou)에서 항저우(Hangzhou)까지 69.12km 구간은 난징-항저우 여객철도 프로젝트를 전문으로 합니다. 예상 투자액은 960억8000만 위안이다.

상항저우 고속철도는 신규 역 17개, 개조 및 확장된 기존 역 5개, 건설 중인 기존 역 8개 등 총 30개 역을 보유하고 있다. 그중 상추역, 푸양서역, 허페이역, 우후역, 항저우서역이 상항-항저우 고속철도의 5개 주요 역이다.