가성비 좋은 저가형 자동차. X-Trail과 20,000달러 할인된 신형 Weilanda 중 무엇을 선택하시겠습니까?

Bitauto 원본 최근 출시된 Zhixing 안전 시스템에 대해 이야기하면 두 번째로 낮은 구성인 Weilanda에 나타났습니다. DRCC 동적 레이더 순항, PCS 충돌 사전 안전 시스템, LTA 차선 추적 보조 시스템(추종 지원 포함) 및 기타 기능을 포함합니다. 엑스트레일의 장비는 그다지 눈에 띄지는 않지만, 기존의 크루즈 컨트롤과 차선 유지, 평행 보조 장치도 빠지지 않습니다.

저자는 '효용성'의 패키징에 관계없이 실제 자동차 사용 시나리오에서 이러한 구성의 '효용성'은 실제로 크게 뒤지지 않는다고 생각합니다. 그러나 안전 구성은 많을수록 좋습니다. TNGA Toyota 모델은 아키텍처를 매우 잘 수행했습니다.

외관 구성으로는 신형 윌란다 시리즈 모두 LED 광원을 적용한 자동 헤드라이트가 탑재됐으며, 두 번째로 낮은 모델에는 처음부터 원거리 및 근거리 자동 헤드라이트 기능이 탑재된다. 교체 예정인 모델은 X-Trail에만 해당됩니다.

내부 구성 측면에서는 웨일란다 중앙 제어 화면이 더 크고 기술적으로 보이는 반면, 엑스트레일의 내부 소재는 더 좋아질 것으로 보인다. 지능형 상호 연결 측면에서 두 자동차는 거의 동일하며 휴대폰 상호 연결, 음성 제어 등의 기능을 실현할 수 있습니다.

일반적으로 구성에 있어서는 윌란다가 최신형 모델이기 때문에 다양한 구성에서 더욱 유리할 것 같습니다. 반면 X-Trail은 우대 가격을 통해 비용 효율성을 강조합니다.

이 등급 모델을 구매하는 대부분의 소비자는 주로 가구 수요에 중점을 두기 때문에 공간 성능이 중요한 고려 사항이 될 것입니다. 저자는 두 모델의 치수를 비교한 결과 차량의 폭을 제외하면 다른 측면에서도 윌란다가 단점을 갖고 있다는 사실을 발견했다.

크기 측면에서 보면 차량 폭을 제외하면 다른 부분에서는 윌란다가 압도적이지 않다. X-Trail의 휠베이스는 2760mm이며, 동급에서 7인승 옵션을 제공하는 몇 안 되는 모델 중 하나입니다. 웨일란다의 뒷좌석 공간과 엑스트레일의 뒷좌석

웨일란다와 엑스트레일의 뒷좌석 공간을 실제 체험해 본 곳은 키 175cm의 두 체험자 두 분이 뒷줄에 앉았습니다. 트레일은 뛰어난 뒷다리 공간을 제공합니다. 하지만 경험자들에 따르면 엑스트레일의 뒷좌석은 닛산 대형 소파의 장점을 그대로 이어받아 더욱 편안하고 충전재도 부드러워졌다고 한다. Dongfeng Nissan X-Trail 2.0L 인텔리전트 컴포트 에디션

X-Trail 인텔리전트 컴포트 에디션에는 빛 투과율이 좋은 파노라마 선루프가 장착되어 뒷좌석 승객이 더욱 개방적인 느낌을 받을 수 있으며, 이는 또한 향상된 승차감을 제공합니다. 어느 정도 승차감이 편안합니다. 종합해보면 엑스트레일과 윌란다의 뒷공간은 비슷하고, 편안함 면에서는 엑스트레일이 윌란다보다 낫다.

저희가 추천하는 두 모델 모두 2.0L 엔진과 CVT 기어박스의 조합을 사용합니다. 이 조합은 가속의 부드러움과 연비를 주로 강조합니다. 윌란다 2.0L 사륜구동 럭셔리 버전

윌란다의 2.0L 엔진은 최고출력 126Kw, 최대마력 171Ps, 최대토크 209N·m의 성능을 발휘한다. 웨일란다는 아직 시승을 하지 않았기 때문에 구체적인 성능은 아직 알 수 없습니다. 미래에 관심이 있는 네티즌들은 계속해서 우리 이체에 관심을 가져주셔도 됩니다. X-Trail 2.0L Intelligent Connected Comfort Edition

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