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레인보우 브릿지 도쿄 레인보우 브릿지
도쿄 레인보우 브릿지(일본명: 레인보브리지)는 1993년 여름에 완공되었습니다. 도쿄의 교통 혼잡을 완화하고 수도(도쿄 교통 도시)의 해안 중심지로 가는 간선 도로가 될 것으로 기대됩니다. 우아한 흰색 구조물은 도쿄 해안가의 중요한 풍경이 되었습니다. 프로젝트 초기에 디자이너는 조경 요구 사항을 고려했으며 조명은 마스터 플랜의 일부였습니다. 수년간의 연구 끝에 교량의 조명 설계가 완료되었습니다. 교량의 조명은 메인 타워 서스펜션 빔과 앵커리지의 4개 부분으로 나뉩니다. 이러한 부분의 조명은 조화롭게 조화되어 각각의 특성을 잃지 않고 완전한 통일성을 형성합니다. 계절의 날짜와 시간에 따라 조명이 바뀌어 풍부한 풍경을 연출합니다. 또한 생태학적 균형의 관점에서도 에너지를 절약합니다. 계절에 따라 메인 타워의 밝은 색상이 변합니다(여름에는 흰색, 겨울에는 따뜻한 흰색). 시각적인 효과보다는 심리적인 효과가 있습니다. 서스펜션 조명의 각 장치는 세 가지 다른 조명 색상의 18W 인피니티 조명을 사용합니다. 흰색, 중성 파카 색상: 녹색, 해안가를 상징하는 도쿄의 시각적 색상: 21세기 도래를 상징하는 산호색. 조명 패턴은 날짜 시간과 특별 이벤트를 기반으로 설계되었습니다. 에너지 절약과 환경을 특별히 고려하여 태양전지를 사용하여 전기를 생산하여 서스펜션 조명의 전력 소비량의 40%를 해결했습니다. 투광 조명은 하늘로 빛이 새어 나가는 것을 최소화하기 위해 매우 정확한 배광을 통해 개발되었습니다.
다리를 지탱하는 두 개의 교탑은 흰색으로 디자인되어 레인보우 브릿지가 주변 풍경과 조화롭게 어우러지도록 합니다. 현수교 데크의 케이블에는 빨간색, 흰색, 녹색 전구가 배치되어 있으며, 낮에 수집된 태양 에너지를 에너지로 사용하여 밤에 레인보우 브릿지를 조명합니다. 레인보우 브릿지의 풍경은 최근 몇 년 동안 오다이바를 일본의 새로운 관광 명소로 만들었습니다. 레인보우 브릿지는 '러브 센추리', '도쿄 베이 뷰', '원 키스 2013' 등 일부 일본 TV 시리즈에도 등장했습니다. .
하층부 외부에 있는 보행로는 보행자가 걸어서 다리를 건널 수 있도록 되어 있으며, 레인보우 브릿지 개통 초기에는 유료(성인 300엔)가 있었습니다. 2000년부터 무료화(개관 시간: 4월~10월 9일: 00~21:00, 11월~3월은 10:00~18:00. 매월 셋째 월요일 휴관).
교통 계획: 레인보우 브릿지로 가려면 JR 야마노테선 다마치역에서 신교통 유리카모메로 환승한 후 히노데역에서 하차하세요.
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