기금넷 공식사이트 - 회사 연구 - 포산은 벌금이 심한 고속 교차로를 어떻게 최적화하나요?

포산은 벌금이 심한 고속 교차로를 어떻게 최적화하나요?

며칠 전 일부 네티즌들은 포산 광타이 고속도로 43km 교차로에서 62만 명이 넘는 사람들이 규제를 위반했고 위반에 대한 벌금이 1억 위안을 넘었다는 소식을 전했습니다. 이 사건은 인터넷에서 주목을 끌었고, 포산시 천량고속도로(Tianliang Expressway) 교차로 표지판 디자인에 문제가 있었는지가 인터넷에서 빠르게 화제가 됐다. 포산 교통경찰은 이번 사건에 대해 온라인에 보도된 정보가 사실이 아니라고 반박했다.

네티즌들이 포산 천량(Tianliang) 고속도로 교차로 사건을 폭로하자 포산 공안국 교통경찰대가 이 문제에 대응했습니다. 응답 내용에는 도로 분기점의 기본 조건에 대한 설명 외에도 이 도로 구간의 표시 및 표시를 최적화하는 내용도 포함되었습니다.

교통경찰은 이 구간의 기본 상황 브리핑에 대해 “이 구간의 전자 포착 장비가 2020년 3월 18일부터 사용 중이며, 올해 4월 기준으로 3월 1일 기준으로 총 184,373건의 불법 트래픽 행위가 포착되었는데, 이는 인터넷에 노출된 60만명 이상에 한참 못 미치는 수치입니다.

일부 네티즌들이 우려하고 있는 과태료 문제에 대해서는 교통위반 과태료가 수입과 지출 두 가지 측면에서 관리되며, 당사자들이 직접 처리할 것이라는 답변도 나왔다. 지불 후 국고로 넘어갑니다. ?

1. 오른쪽의 차량이 차선을 변경하여 장먼 방향으로 주행할 수 있도록 기존 실선 오른쪽에 점선을 추가합니다.

2. 분기점 맨 끝에 지상 텍스트 표지판을 배치하고 3km에 갠트리를 추가하여 차선 분리 경고 표지판과 지상 텍스트 표지판을 설정합니다.

3. 분기점 근처 2km, 1km, 500m 지점에 텍스트 표지판과 차선 분리 경고 표지판을 추가하여 차량이 해당 방향으로 주행하도록 명확하게 안내합니다.

4. 트럭이 사전에 차선을 변경할 수 있도록 교차로 1km 전 오른쪽으로 주행하는 트럭에 대한 통제 조치를 해제합니다.

위는 이 도로 구간의 표지판 및 표시 최적화에 대한 포산 공안국 교통경찰대 보고서의 내용입니다. 포산 교통경찰은 소유자와 협력하여 표지판과 표시를 업그레이드하고 최적화했습니다. 이 구간에서 하룻밤 사이에 문제를 빨리 발견하고 가능한 한 빨리 구현했다고 할 수 있습니다.

사건이 터진 후 처음 소식을 전한 네티즌은 운전기사 플랫폼에서 해당 지역의 불법 데이터가 삭제됐다고 말하며, 이미 해당 APP에 고소장을 제출한 상태였다. 그의 항소가 받아들여져 직원의 승인을 기다리고 있습니다. 아직 승인 소식을 받은 사람은 없습니다.

다양한 종합적인 요인의 영향을 받아 생활에는 다양한 문제가 발생하며, 시대의 지속적인 발전에 따라 이러한 문제는 점차 발견되고 해결되고 있습니다. 정보화 시대의 진보로 인해 대중이 발언할 수 있는 플랫폼이 더 많아졌으며 이는 관련 부서의 감독에도 도움이 됩니다. 이는 시대의 발전이 우리에게 가져다준 편의이며, 우리는 이 기회를 소중히 여겨야 합니다. 여행할 때 조심해서 운전하고 합법적인 방법으로 귀하의 권리와 이익을 보호하는 방법을 배우십시오. 그러면 귀하의 삶이 더 좋아질 것입니다.