동중국해에서 중국 전투기의 '배럴 롤' 요격이 미 국방부에서 안전하지 않은 것으로 간주되는 이유는 무엇입니까?

군 선배 팬이라면 전투기의 '배럴 롤' 액션이 굉장히 위험하고 도발적인 액션이라는 걸 아실 겁니다. 이름에서 알 수 있듯이 배럴 롤은 자신 또는 적의 전투기를 중심으로 하는 롤링 동작일 뿐만 아니라 공격 및 방어 기동이기도 합니다. 비행기는 일정한 속도로 날아가고 회전과 속도를 사용하여 나선을 그립니다. 이를 통해 비행 방향이 유지되고 미사일이 탈출할 수 있습니다. 다수의 적 항공기를 상대할 때 매우 효과적인 기술이며 전투기 전투 액션이다.

2017년 5월 18일 NBC는 중국 전투기 2대가 수요일 동중국해 상공에서 미 핵 정찰기를 요격했다는 사실을 미 군 관계자 2명이 폭로했다고 보도했다. CNN은 중국 전투기 2대가 미국 정찰기로부터 약 150피트(약 46m) 떨어진 거리에 있었다고 전했다. 전투기 중 1대가 미국 항공기 바로 앞에서 '배럴 롤'을 수행한 것은 매우 도발적이다.

미국 언론이 의미하는 바는 이번 사건에 연루된 미국 WC-135 '불멸의 불사조' 핵 정찰기가 지난 1일 동중국해 상공 '국제 영공'에서 정기 탐지를 실시해 핵 오염 여부를 탐지했다는 것이다. 핵 활동의 징후였습니다. 두 대의 중국 Su-30 전투기가 이를 요격했습니다. 중국 전투기 중 하나는 요격 중에 미국 정찰기를 우회하고 "배럴 롤"을 수행하는 매우 위험한 움직임을 보였습니다.

미국 언론은 그렇게 말했지만 미국 관리들은 '대결'이 안전하지 않은 것으로 간주되는지 여부를 밝히지 않았습니다. 그러나 미국 정찰기는 중국의 행동을 '비전문적'이라며 '미국은 당시 국제법에 따라 작전을 수행하고 있었다'고 말했다. 더욱이 미국 관리들은 이 문제가 "적절한 외교 채널"을 통해 중국에 보고되었으며 항의가 제기되었다고 밝혔습니다.

실제로 중국과 미국 전투기의 대결은 1회 이상 있었다. 2016년 5월 17일 미군 EP-3 정찰기가 작전 수행을 위해 중국 하이난섬 인근 영공에 도착했다. 당시 미 국방부에 따르면 정찰기는 남중국해 국제 영공에서 일상적인 임무를 수행 중이었으며 중국 J-11 전투기 2대가 '안전하지 않은' 방식으로 이를 요격했다. 한때 중국 전투기는 미국 항공기로부터 50피트(약 15미터) 이상 떨어져 있지 않았습니다. 당시 미 국방부는 중국군에 통신을 통보했다.

2016년 사건에 대해 중국 외교부는 중국 관련 부처와 협의한 결과 미국의 관련 발언은 사실이 아니라고 밝혔습니다. 미군 EP-3 정찰기 1대가 정찰 활동을 위해 중국 하이난도 인근 영공에 도착했다. 중국 군용기 2대가 법과 규정에 따라 추적·감시를 실시했으며, 항시 안전거리를 유지하며 위험한 행동을 하지 않았다. .중국의 관련 작업은 전문 및 안전 표준을 준수했습니다. 중국은 이러한 사건이 다시 발생하지 않도록 미국이 관련 정찰 활동을 즉시 중단할 것을 촉구합니다.

위의 모든 당사자들의 반응을 토대로 저자는 미국 언론이 보도한 사건이 과장된 것이라고 믿고 있으며, 이러한 오해가 발생한 것은 이번이 처음이 아닙니다. 미군 정찰기가 정상적으로 항해하고 중국 전투기가 기껏해야 동행하거나 따라가면 모두가 괜찮을 것이라는 것은 당연한 일이다. 러시아 전투기처럼 정중한 인사라도 한다면 심각한 '배럴 롤'은 절대 불가능하다. 따라서 2017년 5월 18일 미국 언론의 허위 보도에 대해 중국군은 아무런 조치도 취하지 않았다. 멀리. 어떤 반응.