마안산제철(주) 발전의 간략한 역사

회사의 정식 명칭은 마안산강철주식회사(Maanshan Iron and Steel Co., Ltd.)로 국영 기업인 마안산 철강회사(Maanshan Iron and Steel Company)를 기반으로 재편성되어 설립된 주식유한회사이다('원래 Maanshan Iron and Steel'을 이제 Maanshan Iron and Steel (Group) Holdings Co., Ltd.로 사명을 변경했습니다. 1953년 2월 마안산 철광석 공장이 설립되었고 마안산 철강은 전면 생산을 재개했습니다. 1958년 8월 11일 마안산제철회사가 공식적으로 설립되었습니다. 마오쩌둥 주석은 1958년 9월 20일과 1959년 10월 29일 두 차례 마안산 철강을 직접 방문했다.

1964년 7월 29일, 마안산 철강에서 우리나라 최초의 직경 840mm 일체형 휠이 탄생하면서 우리나라가 오랫동안 수입 휠과 림에 의존하던 시대가 끝났습니다. 1987년 5월 28일 마안산제강의 연간 생산량 40만톤 고속선재공장이 정식 준공되어 가동에 들어갔습니다. 이는 우리나라 최초의 국제적으로 선진적인 수준의 고속선재압연공장입니다.

1992년 12월 1일 마안산제철 제2제강공장이 완전 연속주조를 달성했다. 1993년 9월 2일, 마안산제철은 우리나라 최초의 9개 표준화된 주식시범기업 중 하나로서 주식재편을 성공적으로 수행하였습니다. 마안산제철(주)

1994년 4월 26일 마안산 철강의 2,500m3 고로 시스템이 완성되어 가동에 들어갔다. 1994년 5월 13일, 국가 대외경제무역위원회는 마안산 철강을 중외 합자회사로 승인했습니다. 1994년 8월 17일, 1억 6천만 위안을 투자한 새로운 휠 및 타이어 가공 라인이 공식적으로 생산에 들어갔습니다.

1998년 7월 4일 마안산제철은 국내 최초로 H형강을 생산했고, 국내 최초로 연간 생산량 60만톤의 H형강 생산라인을 마안산제철에 건설했다. 강철.

1998년 9월 20일, 마안산 철강은 그룹 구조 조정을 성공적으로 수행했으며, 마안산 철강 주식회사는 마안산 철강(그룹) 홀딩스 주식회사로 구조 조정되었습니다. 2001년 12월 18일, Maanshan Iron and Steel Co., Ltd.는 열연판 생산 라인을 착공했습니다. 2002년 8월 Masteel 냉연판 프로젝트가 공식적으로 착공되었습니다.

2003년 3월 18일, Ergang의 고속 선재 생산 라인이 성공적으로 가동되었습니다. 2003년 10월 16일, Maanshan Iron and Steel의 2호기 2,500m3 용광로가 완공되어 가동에 들어갔습니다. 이로써 Maanshan Iron and Steel의 연간 선철 생산 능력은 800만 톤이라는 새로운 수준으로 도약했습니다. 2003년 10월 18일, 열연판 생산 라인이 최초의 철강 코일을 성공적으로 생산하여 안후이성의 열연 코일 생산이 없는 역사를 마감했습니다.

2004년 2월 28일, 냉연판 생산 라인에서 첫 번째 냉연판 코일이 생산되었고, 냉연판 프로젝트가 성공적으로 가동되었습니다. 2004년 3월 20일, 용융 아연 도금 생산 라인은 첫 번째 아연 도금 시트 코일을 성공적으로 출시했습니다.