JAC는 '이름 변경' 문제에 응답했습니다: 가짜 뉴스, 철회를 요청함

Caijing.com Auto News? JAC는 '이름 변경'이 잘못된 소문이라고 밝혔습니다.

최근 일부 언론에서는 안후이 JAC 그룹 주식회사가 JAC 폭스바겐 주식회사로 사명이 변경되며, 상장 회사명 '600418 JAC'가 '600418 JAC 폭스바겐'으로 변경될 것이라고 보도했습니다.

JAC는 해당 언론보도가 가짜뉴스라며 상대방에게 기사 철회를 요청했다. 관련 JAC 직원은 Caijing.com Auto에 회사가 대중에게 공개된 관련 정보가 없으며 현재 주식 코드나 이름을 변경할 계획도 없다고 말했습니다.

현재 폭스바겐은 장화이자동차그룹 지분 50%를 보유하고 있으며, JAC 지분 12.5%를 간접적으로 보유하고 있다.

올해 6월 안후이성 국유자산감독관리위원회와 장화이 자동차, 폭스바겐은 투자 계약을 체결했다. 이번 합의에 따르면 폭스바겐그룹은 장화이의 대주주인 장화이 자동차 홀딩스의 지분 50%와 합작법인 JAC폭스바겐의 지분 75%를 보유하고 합작법인의 경영권을 획득하게 된다.

앞서 JAC는 Caijing.com Automotive에 Jianghuai Automobile Holdings가 JAC 지분 25%를 보유하고 있다고 밝혔는데, 이는 폭스바겐이 JAC 지분 12.5%를 간접 보유하고 있는 것과 맞먹는 수준이다. 현재 JAC는 여전히 독립 브랜드이며 대주주는 안후이성 국유자산 감독관리위원회이다.

현재 JAC, JAC, 폭스바겐 간의 협력은 계속해서 심화되고 있다.

9월 26일 베이징 오토쇼에서 JAC는 Sihao 승용차 브랜드를 출시했다. JAC에 따르면 이 브랜드는 JAC Volkswagen과 제휴하고 독일 VDA 품질 관리 표준을 도입했으며 Volkswagen MQB 플랫폼에 대해 완전히 벤치마킹되었습니다.

CMB 국제 연구부 바이 이양(Bai Yiyang)은 시하오(Sihao) 승용차 출시가 JAC 승용차 제품의 브랜드 파워를 강화해 승용차 가격과 이윤 폭을 높이고 기업 실적을 개선할 수 있을 것으로 기대하고 있다. 이익.

상용차 브랜드 루이펑(Ruifeng)도 독일 VDA?6.3 품질 관리 시스템을 도입했으며 연구 개발 측면에서 폭스바겐 MQB 플랫폼을 완벽하게 벤치마킹했습니다.

JAC는 지난 11월 20일 광저우 모터쇼에서 Refine이 독립 자동차 브랜드가 될 것이라고 발표했다. 동시에 출시된 Refine L6 MAX는 JAC가 폭스바겐과 협력하여 출시한 첫 MPV 모델이다.

JAC는 JAC폭스바겐의 도움을 받아 '새로운 JAC'를 만들 계획이다.

폭스바겐 그룹은 순수 전기 플랫폼을 기반으로 JAC 폭스바겐 4-5 폭스바겐 그룹 브랜드 제품을 수여하기로 약속했습니다. 동시에, 중국 법률이 허용하고 면허 취득에 따라 JAC 폭스바겐에서는 폭스바겐 B 클래스 자동차, C 클래스 자동차와 같은 플러그인 하이브리드 자동차 및 연료 자동차 생산에 우선권이 부여됩니다.

JAC는 위에서 언급한 폭스바겐의 제품 포트폴리오 프레임워크가 기대한 목표를 달성한다면 '새로운 JAC'를 창설하는 것과 같다고 밝혔다.

본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.