우한 철강 공장을 Fangchenggang Qisha 산업 지역으로 이전하는 합리성

현재 우한철강의 철광석 중 70%가 수입 철광석인데, 이는 저장성 성시도에 있는 20만톤급 광석 터미널에서 하역돼 5000톤급 선박으로 옮겨진다. 장강을 따라 우창(Wuchang) 해변으로 운송되기 위해서는 운송비가 톤당 약 180위안으로 철강 가격이 톤당 260위안 증가하여 제품 경쟁력이 저하됩니다. Fangchenggang에 건설된 새로운 공장 지역에서는 부두가 철강 공장과 통합되었습니다. 선박으로 운송된 250,000톤의 수입 광석이 소결장으로 직접 들어가 철강 1톤당 250위안의 물류 비용을 절감합니다.