대폭 인하, 261,900부터 시작, Tesla Model Y는 잘 팔리고 있나요?

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중국 진출 이후 역대 최저!

2023년 초, 테슬라는 '파쇄 가격'이라고 할 수 있는 가격 인하로 국내 신에너지 시장에 '가마솥 밑의 불을 낚아채는' 꼼수를 내놨다. 특히 테슬라의 주력 제품인 테슬라 모델Y는 직접 진입 문턱을 259,900위안으로 낮추어 중국 진출 이후 최저가를 기록했다.

대폭적인 가격 인하로 인해 Tesla Model Y의 판매도 증가하여 매장 내 관심도가 70%에 달하고 주문이 월간 250건 증가했습니다.

연초 암울한 세일 기간과 국고보조금 철회 속에서 테슬라 모델Y의 대대적인 가격 인하는 '역전'이라 할 수 있다. 그 이유는 한편으로는 정상화된 전염병 상황으로 인해 Tesla 공장의 생산 능력이 재개되고 배송량이 날로 증가하고 있기 때문입니다. 반면, Tesla Model Y는 더 큰 이익 마진을 가지고 있습니다. 이익의 작은 부분을 희생하면 Tesla는 생산 능력을 재개하고 이전에 신차 제조 세력이 차지했던 시장 점유율을 되 찾을 수 있습니다.

또한 테슬라의 갑작스러운 가격 인하로 인해 다른 신에너지 브랜드들도 딜레마에 빠졌습니다. 시장 점유율을 유지하고 추세를 따르며 가격을 낮추기 위해 노력해야 할까요? 아니면 이윤을 보장하고 가격을 유지하기 위해? 세심한 고려가 필요합니다.

현재 Tesla Model Y를 구매하는 사용자 그룹은 경제적 부담이 적고 화려한 성격을 지닌 Z 세대 그룹입니다. 큰 가격 인하로 인해 그들은 확실히 하락할 것입니다. 일부는 기본적으로 "재정적 자유"를 달성하고 젊은 것들을 매우 잘 받아들이는 중년 비즈니스 엘리트입니다. 일반적으로 집에는 2개 이상의 모델이 있으며, Tesla Model Y는 일상적인 도시 교통수단으로 주로 사용됩니다.

판매 실적에 따르면 테슬라 모델 Y의 가장 인기 있는 모델은 후륜구동 버전으로, 현재 배송 기간은 약 3주 정도이다. Tesla Model Y의 보급형 모델인 후륜 구동 버전은 가정 사용자의 요구에 매우 적합하며, 545km의 순항 범위는 대부분의 시나리오에 적응할 수 있습니다. 기능을 통해 소비자는 '소액의 돈'을 '먼저 사용해 보세요.

대부분의 사용자는 외장이 검정색, 내장이 검정색인 모델을 선택하게 될 것입니다. 이에 반해 맞춤형 빨간색과 파란색 자동차 도료는 판매하기가 다소 어렵습니다. 첫째, 스타일이 약간 틈새적이지만 평정심을 잃었습니다. 둘째, 8,000위안의 추가 비용이 발생하는데 이는 그다지 비용 효율적이지 않습니다.

테슬라 모델 Y의 일일 비용은 연간 전기 요금이 약 1,000위안 정도로 상대적으로 적습니다. 차량 보증 기간은 4년 또는 80,000km이고, 2년 또는 20,000km의 유지 관리 비용은 300~1,000위안입니다. 거기에 보험 비용의 대부분을 더하면 연간 비용도 10,000위안이 조금 넘으니 비용이 많이 듭니다. 연료 모델에 비해 효과적입니다.

물론이죠. Tesla Model Y에 대한 부정적인 소식은 여전히 ​​많습니다.

우선 부정적인 소식이 많다. 각종 브레이크 고장과 스마트 드라이빙의 통제력 상실에 대한 정보로 인해 자동차 소유자들은 큰 걱정을 하게 되었습니다. 둘째, 서스펜션이 매우 단단하고 울퉁불퉁한 도로를 주행할 때 실제 체감이 좋지 않습니다.

물론, 가장 부정적인 경험을 하는 자동차 소유자는 누구일까요? 그들은 여전히 ​​할인 이전에 Tesla Model Y를 구매하기로 선택한 그룹입니다. 그들이 깨어났을 때 그들은 수만 위안을 잃었고, 이로 인해 많은 자동차 소유자들은 마치 사기당한 것처럼 느꼈습니다.

국내 신에너지 시장에서는 테슬라 모델Y의 가격 인하로 경쟁 우위가 더욱 높아질 것으로 보인다. Wenjie M5 EV, Jikrypton 001, Feifan R7 및 Lili L8과 같은 떠오르는 스타에 맞서 더 강력한 목소리와 시장 이점을 가질 수 있습니다.

요약:

이번 테슬라 모델Y의 대폭적인 가격 인하는 일석이조라고 할 수 있다. 첫째, 많은 신차 제조사들의 가격 인하를 필연적으로 밀어낼 것이며, 이는 확실히 사용자들에게 훌륭한 할인 사냥 기회가 될 것입니다. 둘째, 여름 성수기에 대비해 효과적으로 재고를 없애고 자금을 모을 수 있다. 셋째, 정부의 세입을 늘릴 수 있다. 소비자라면 차를 사고 싶은 마음이 든다면 주저하지 말고 2월 10일 테슬라 모델Y 후륜구동 버전의 가격이 2,000위안 오른 261,900위안으로 책정됐다.

여름 성수기가 오면 가격은 확실히 계속 오를 것입니다.

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