도요타 툰드라 인용문

고급 픽업트럭 분야에서는 포드 F150 랩터, 쉐보레 실버라도 실버라도, 닷지 램 외에 외형과 출력, 판매량 모두 상당한 강점을 지닌 차가 또 있다. 더욱 현실감 있고 많은 사람들에게 클래식으로 여겨지는 차량이 바로 토요타 툰드라입니다.

최근 신형 토요타 툰드라가 공개됐다. 이 차량은 토요타 랜드크루저와 동일한 5.7리터 8기통 엔진을 탑재했을 뿐만 아니라 강력한 4륜구동 시스템도 탑재했다. . 가격 측면에서 새로운 Toyota Tundra는 기본적으로 Mitsubishi Pajero의 고급 버전과 동등하며 형제인 Prado 및 Land Cruiser보다 더 현실적입니다. 자동차의 구체적인 성능에 대해서는 다음과 같은 측면에서 자세히 살펴보겠습니다.

외관적으로 보면, 신형 토요타 툰드라는 여전히 전형적인 미국 스타일을 유지하고 있으며, 전면부는 원래보다 각지고 강인해졌으며, 크롬 트림이 더 추가되어 단순하고 거칠다. . 하단의 두꺼운 프론트 범퍼 역시 양쪽 측면에 넓은 면적의 크롬 도금을 적용해 고급 SUV에서만 느낄 수 있는 절묘한 분위기를 풍긴다. 시각적인 경험은 확실히 오프로드 차량 중 '하드 제품' 모델의 느낌이다.

신형 토요타 툰드라는 차체 측면과 후면에 스탠다드 픽업트럭 차체를 적용해 파워풀한 라인과 대형 오프로드 림을 갖춰 터프한 스타일을 선사한다. 차체 사이즈는 전장, 전폭, 전고가 각각 5814mm, 2029mm, 1965mm에 달하며, 휠베이스는 3701mm에 달해 그야말로 대형차다.

인테리어 측면에서도 신형 토요타 툰드라의 레이아웃 디자인도 화려한 디자인이 과하지 않고 매우 규칙적이며 모든 것이 여전히 실용성에 기반을 두고 있다. 동시에 이 자동차는 제작 기술과 재료 측면에서 Toyota의 일관된 표준을 유지하며 다수의 크롬 도금 및 기타 요소가 결합되어 전체 인테리어가 안정감과 웅장함으로 가득 차 있습니다.

그리고 차의 뛰어난 크기 덕분에 실내 공간도 좀 고급스러워 보이는데요. 앞좌석이든 뒷좌석이든 운전자와 승객이 마음껏 즐길 수 있는 공간이 있습니다.

마력 면에서 신형 토요타 툰드라는 토요타 랜드 크루저와 동일한 5.7리터 V8 자연흡기 엔진을 탑재해 최대 출력 386마력, 최대 토크 554Nm를 발휘한다. , 이와 관련하여 데이터는 여전히 매우 만족스럽습니다. 변속기 시스템은 6AT 자동 변속기와 조화를 이루고 클래식한 파트타임 4륜 구동 시스템과 차동 구성을 갖추고 있으며 오프로드 성능을 과소평가할 수 없습니다.

물론 픽업트럭은 이런 5.7리터 대형 배기량 차는커녕 중국에서도 제약이 많다. 북미에서는 이런 종류의 자동차가 일반적으로 공구 차량으로 사용되는 반면, 중국에서는 일반적으로 부유한 사람들이 사용합니다. 토요타 툰드라가 차세대 모델에 전동화 버전을 추가할 가능성이 있다는 해외 언론 보도도 주목할 만하다. 이것은 또한 Ford F-150과 GMC가 전기 버전을 출시할 것이라는 소식 이후 하이브리드를 출시할 수 있는 또 다른 픽업 트럭 모델입니다.

본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.