기금넷 공식사이트 - 회사 연구 - 10만 위안이 넘는 6인승 SUV 신형 시하오 X8이 폭스바겐의 도움으로 발판을 마련할 수 있을까?

10만 위안이 넘는 6인승 SUV 신형 시하오 X8이 폭스바겐의 도움으로 발판을 마련할 수 있을까?

시하오(Sihao)는 올해 정식 데뷔한 자동차 브랜드로 이전에는 JAC폭스바겐(JAC Volkswagen) 소유였다. 회사의 최근 계획에 따르면 시하오(Sihao) 브랜드는 JAC 승용차(JAC Passenger Cars)의 사용 허가를 받아 현재 분할됐다. JAC Volkswagen의 Sihao 브랜드(대표 모델: Sihao E20X)와 JAC Passenger Cars의 Sihao 브랜드(대표 모델: Sihao X8)에는 Jiayue A5, Jiayue X4, Jiayue X7 및 기타 JAC 승용차가 포함됩니다. 미래에는 모든 자동차와 SUV가 Sihao 브랜드로 전환될 수 있습니다. 올해 9월 베이징 오토쇼에서 시하오 브랜드의 첫 번째 모델인 시하오 X8(구 지아웨 X8)이 공식 출시됐다. 신차는 대형 6인승 중형 SUV로 자리매김했다. 또한 시리즈에는 구성 수준이 다른 총 8개 모델이 있으며 가격 범위는 89,800~135,800위안입니다. 오늘 소개해드리고 싶은 것은 6인승 자동 럭셔리 스마트 커넥티드 버전의 제조사 기준 가격이 107,800위안 입니다. 외관 측면에서 Sihao X8은 이전 Jiayue X7과 높은 수준의 일관성을 유지하며, 특히 동일한 패밀리 스타일 디자인 언어를 채택한 일부 세부 사항에서 둘 사이의 긴밀한 관계를 분명히 느낄 수 있습니다. 차량의 앞부분은 날카로운 모서리와 모서리를 가지고 있으며, 후드 표면의 리브 디자인이 상당히 특징적이며, 전면과의 전환이 자연스럽고 부드럽습니다. 육각형의 큰 입 그릴은 분할된 헤드라이트 디자인과 어우러져 전면부 전체가 상당히 날렵해 보인다. 그릴 내부는 수직 크롬 도금 스포크가 촘촘하게 채워져 있고 요철 모양을 갖고 있어 더욱 입체적으로 보인다. . 느끼다. 스플릿 헤드라이트는 이제 다양한 브랜드의 모델에 널리 사용되지만 스타일 디자인에는 모두 고유한 특성이 있습니다. Sihao X8 위의 가느다란 라이트 캐비티 내부에는 LED 주간 주행등 스트립과 전면 방향 지시등이 통합되어 있습니다. 하단 부분은 하이빔과 로우빔을 위한 분할 디자인입니다. 자동 럭셔리 스마트 연결 버전의 하이빔과 로우빔은 일반 할로겐 조명입니다. 높고 낮은 조정 및 지연 종료와 같은 간단한 기능을 지원하는 소스. 헤드라이트 주변의 윤곽선과 눈에 띄는 블랙 하단 그릴 프레임은 전면부의 시각적 효과를 더욱 풍부하게 하며 더욱 젊어 보이게 합니다. 차체 측면에서 보면 시하오 X8의 전체적인 윤곽이 상당히 꽉 찼음을 알 수 있다. 위로 끌어올려진 리어 테일 윈도우 디자인은 차량의 후면을 더욱 두꺼워 보이게 할 뿐만 아니라, 더욱 강력하면서도 차량에 더 많은 공간을 제공합니다. 전면의 스타일을 반영하기 위해 측면 디테일에도 일부 개별 요소가 추가되었으며, 특히 전면 및 후면의 넓은 검정색 휠 눈썹과 측면 스커트의 대형 검정색 장식이 인지도를 높일 뿐만 아니라 차량의 전반적인 추진력도 증가합니다. 백미러에는 LED 방향 지시등 스트립이 통합되어 있으며 전기 조정 및 난방 기능을 지원합니다. 앞줄의 메인 운전석 도어에만 키리스 출입 장치가 장착되어 있으며 차량에는 키 없는 시동 및 원격 시동 시스템이 있습니다. 차체 길이, 전폭, 전고는 각각 4815/1870/1758mm, 휠베이스는 2830mm, 공차중량은 1605kg이다. 탑과 서브탑 모델을 제외한 모든 시리즈에는 실버-블랙이 적용된 18인치 알루미늄 합금 휠이 적용된다. 역동적이고 패셔너블한 컷어웨이 5스포크 스타일. 타이어는 225/55R18 사양의 Wanli EXPEDITE 시리즈와 일치하며, 차량에는 타이어 공기압 표시 시스템이 표준으로 장착되어 있습니다. 차량의 뒷부분은 꽉 차고 디자인 감각이 뛰어나며, 특히 번호판 프레임 주변의 오목한 디자인은 후면의 입체감을 크게 향상시킵니다. 후미등은 대중적인 수평 스타일을 채택했으며, 검정색 차량 테일 로고가 중앙에 통합되어 있으며, 전등갓 표면이 검게 처리되어 있으며, 내부 LED 라이트 스트립은 점등 시 인지도가 높습니다. 차량 하단 양쪽에 있는 배기구 2개는 단지 장식용일 뿐이며 실제로는 오른쪽에 숨겨진 이중 배출구 레이아웃입니다. 자동 스마트 연결 럭셔리 버전에는 후방 후진 레이더 및 후진 이미징 기능이 장착되어 있습니다. 인테리어 디자인 측면에서도 Sihao X8의 인테리어는 현재 인기 있는 트렌드를 충족합니다. 쭉 뻗은 수평 레이아웃과 둘러싸는 조종석을 채택하여 더욱 편안하고 분위기 있는 운전 경험을 선사합니다. 센터 콘솔의 표면은 부드러운 소재로 덮여 있으며, 조인트 부분은 스티칭 기술로 장식되어 있으며, 에어컨 콘센트와 연결되는 하단의 크롬 프레임과 세부적인 부분까지 블랙 페인트 장식이 조화를 이루고 있습니다. 질감이 꽤 좋습니다. 3스포크 다기능 스티어링 휠은 규칙적인 형태를 갖고 있으며 양쪽에 깔끔하고 대칭적인 버튼이 있어 구동 컴퓨터, 블루투스 음성, 크루즈 컨트롤, 멀티미디어 조정 등의 기능을 담당합니다. 핸들은 가죽으로 감싸져 있으며, 스티어링 휠은 수동 4방향 조정을 지원합니다.

전체 시리즈 중 최상위 모델만 10.25인치 풀 LCD 계기판을 탑재했고, 그 외 모델은 기계식 포인터를 탑재했고, 중앙 화면에는 일부 일반 주행 정보를 표시할 수 있다. 중앙제어부에는 자동 럭셔리 스마트 커넥티드 버전이 12.3인치 플로팅 터치 LCD 스크린을 탑재했다. 화면 모양이 심플하고 미려하며 반응 속도도 충분히 민감하다. iFLYTEK Car Voice 3.5는 기존 GPS 내비게이션과 블루투스 전화 외에도 다중 시나리오 깨우기 상호 작용 및 기타 기술을 구현할 수 있으며 앱 원격 제어 기능도 지원합니다. 원격 차량 제어, 차량 조회 및 OTA 업그레이드. 전면 수동 에어컨 패널은 깔끔한 터치 버튼 조합을 사용하고, 주변 블랙 페인트 패널은 에어컨 아웃렛과 일체화되어 있어 더욱 심플하고 세련된 느낌을 주지만 일상생활에서 지문이나 먼지가 남기 쉽습니다. . 그 밖의 차체 구성으로는 전자 핸드 브레이크, 자동 주차, 오르막길 보조, 주행 모드 전환 등의 기능을 모두 갖췄다. 출력 면에서는 2021년형 시하오 X8 시리즈 모두 최대 출력 135kW/184Ps, 최대 토크 300Nm의 1.5T 터보차저 엔진을 탑재해 출력 성능은 '작은 말이 큰 차를 끄는 느낌'을 갖지 못할 것이다. "라고 하지만 존재감은 더욱 확실하다. 터보랙을 없애고 6단 수동 또는 6단 습식 듀얼 클러치 기어박스와 조화를 이루고 서스펜션 구조는 전면 맥퍼슨, 후면 토션빔 비독립형 서스펜션이다.