버마 8천마일 혈화불 원정대의 첫 번째 실패와 퇴각

4월 20일 저녁, 장개석은 충칭에서 긴급 전보를 보내 원정군에 만달레이에서 일본군과 싸울 원래 계획을 심층 방어로 변경하여 적을 방어할 것을 지시했다. 나라 밖에서. 그러면서 수비의 중심은 라시오임을 지적했다. 그러나 일본군은 버마 전쟁의 승패를 결정짓는 열쇠를 봤다. 중국군의 주력 전력을 이용해 서쪽으로 이동하고, 빈 동부 전선에서 장거리 공격을 감행한 것이다. 윈난성에 침입한 중국군은 포위되어 전멸할 위기에 처했고, 버마 북부에서 치열한 전투를 벌여야 했다. 일본 침략자들의 총검이 운남과 버마에서 대각선으로 관통했을 때, 항일 전쟁은 가장 어려운 순간에 이르렀습니다. 중국군은 예속된 노예들의 침입으로부터 중국 남서부 후방 지역을 방어하기 위해 버마로 가서 피비린내 나는 전투를 벌였습니다. 중국 원정군은 첫 원정에서 10만명이 넘는 사상자가 나는 대패를 겪은 뒤 윈난성 서부와 미얀마에서 일본 정예군을 섬멸하고 승리를 거두고 귀환했다. 중국군이 피와 살, 그리고 위대한 조국의 혼을 바쳐 쓴 빛나는 작품입니다! 1937년, 항일전쟁이 전면적으로 발발했고, 일본군은 베이징, 텐진, 난징, 상하이, 한커우, 광저우 등 중국 북부의 동부/중부 및 남부 지역을 빠르게 점령했습니다. 중국의 주요 도시, 산업의 95%, 인구의 50%, 거의 모든 해안 항구가 일본의 손에 넘어갔습니다. 이미 병든 중국의 방위산업은 압도당할 위험에 처해 있고 해양 지원 채널도 차단됐다. 소련은 중국 공군에 항공기 400대를 제공하는 등 중국에 많은 도움을 줬다. 또 다른 500명의 소련 군사고문단과 6개 공군 전투기 비행대도 중국에서 참전했다. 소련 국경에서 란저우까지 2,700km의 고속도로가 개통되었습니다. 1938년부터 1940년까지 15개 사단에 장비할 수 있는 충분한 소련 무기가 이 길을 통해 중국으로 들어왔습니다. 그러나 히틀러가 소련에 대한 전격전을 시작한 후 스탈린은 동쪽을 볼 시간이 없었습니다. 1941년 4월 소련과 일본은 소일중립조약을 체결했다. 그 이후로 중국에 대한 소련의 지원은 중단되었습니다. 항일전쟁의 생명선: 버마 고속도로 당시 중국의 유일한 국제 운송 통로인 윈난-베트남 철도가 일본군에 의해 파괴되었고, 운송량이 날로 감소하여 계획된 버마 고속도로는 즉시 사라졌습니다. 전국적인 관심이 집중되고 있습니다. 장개석은 윈난-버마 고속도로를 제때에 완료해야 한다고 엄격히 명령했습니다. 상황이 전례 없이 긴박해지자 Sun에서 Long Qingqiu 회장의 가보인 Yu Peiyun은 고속도로 주변 장소에 1937년 말 이전에 건설을 시작하여 3개월 이내에 교통이 개통될 수 있는 간단한 고속도로를 건설하도록 명령했습니다. 이런 종류의 도로는 노반의 수평을 맞추고 그 위에 자갈을 깔고 로드 롤러로 평평하게 만들기만 하면 됩니다. 경로를 따라 건설 현장에 모집된 모든 민족의 약 200,000명의 노동자는 대부분 노인, 여성 및 어린이였습니다. 대부분의 청년과 중년층이 항일전쟁에 참전하기 위해 중원으로 갔기 때문이다. 건설기계가 부족하여 이들 일꾼들은 오직 손과 발로만 살과 피로 산과 산 사이의 천 리 길을 열 수 있었습니다. 그러나 가장 무서운 것은 고통이 아니라 말라리아입니다. 버마 고속도로의 엔지니어였던 Lou Xing은 그 충격적인 날을 회상했습니다. 누장(Nujiang)과 망시(Mangshi)와 같은 저지대에 열대열 말라리아가 나타났습니다. 소나 모기에 물린 뒤 사람들은 몸을 떨고 열이 나며 3일도 채 안 되어 사망한다. 한 무리의 사람들이 쓰러지고, 한 무리의 사람들이 바뀌고, 그 대가가 무거워졌습니다. 1938년 8월 말, 20만 명의 끊임없는 노력 끝에 마침내 버마 고속도로가 개통되었습니다. 우한의 전투상황이 긴박하고 전략물자 공급이 시급했기 때문에 개통식도 없이 도로를 사용하게 됐다. 버마 고속도로의 완성은 중국의 강력한 혈관을 건설하는 것과 같다는 사설이 나왔습니다. 국내에서는 거의 모든 신문이 이 흥미로운 소식을 보도하기 위해 몰려들었습니다. 그러나 이 기적의 탄생은 3,000명의 생명을 희생하면서 이루어졌습니다. 오늘날 계곡을 헤매는 버마 고속도로는 조금 외로워 보일 수도 있습니다. 특별한 사정이 없는 한, 운전자들은 절대로 고속도로를 벗어나 이 울퉁불퉁하고 위험한 길을 선택하지 않을 것입니다. 그러나 70년 전 이 도로는 중국과 유럽을 잇는 유일한 통로였다.

12월 일본 선봉대가 미얀마 남부를 침공해 양곤과 버마 도로를 직접적으로 위협했다. 미얀마의 위태로운 정세를 고려하여, 12월 말 장개석은 충칭에서 중영 연합 군사 회담을 주최했습니다. 회담이 끝난 뒤 한 기자는 장개석에게 “만약 미얀마가 스스로 방어할 수 없다면 중국 정부는 사방이 적들에 둘러싸여 있는 어려운 상황을 헤쳐나갈 수 있는가?”라고 물었다. 장개석은 다음과 같이 대답했습니다. 아시아의 상황이 점점 더 심각해지는 것을 고려하여 중국은 일본 침략자들에 맞서 싸우기 위해 며칠 안에 버마에 군대를 파견하기로 결정했습니다. 다음날 장개석의 발언은 '운남일보' 1면에 게재됐다. 국내 언론은 기뻐했지만, 세계 여론은 엇갈린 반응을 보였다. 평론가들은 엇갈린 감정으로 이렇게 썼습니다. 중국이 미얀마로 돌아가겠다는 결심은 이전 백인들의 아시아 지배권이 무너졌음을 의미하는 것일까요? 대영제국 영토에서 버마는 인도-버마의 미미한 지방에 불과했고, 그 전략적 중요성은 인도에 대한 주변 장벽을 형성하는 것뿐이었습니다.

그러나 중국인에게 미얀마는 불가피하다. 1941년 태국과 홍콩이 함락되면서 중국의 유일한 대외 통로가 되었고, 그 존재는 항일전쟁 당시 후방의 안보와 직결되었다. 영국은 동쪽을 볼 시간이 없지만 중국의 동맹국이 미얀마 문제에 간섭하는 것을 원하지 않습니다. 장개석이 황산 별장에서 영국 손님을 위한 연회를 주최했을 때 영국 대표 위버는 그 자리에서 버마에 진입하는 중국군의 수가 1개 연대를 초과해서는 안 된다는 강력한 문구의 각서를 낭독했습니다. 영국인들은 장 주석의 불안을 이해할 수 없었다. 1942년 1월 일본군이 창사(長沙)를 침공했다. 제9극구 제1포병여단은 악록산 진지를 점령하고 적의 포격을 제압했다. 전쟁이 한창일 때 포탄이 다 떨어졌습니다. 9차 교전지역은 충칭에 전보를 보냈고, 군구 본부는 양곤에서 여전히 포탄이 행운을 기다리고 있다고 답했다. 같은 달 한양에서 충칭으로 이전하던 무기고도 철근 부족으로 가동을 중단했다. 정부의 수송기 10대는 연료 부족으로 인해 운행이 중단되었습니다. 중국과 영국의 차이는 백악관에 불안을 야기했습니다. 루즈벨트는 영국 국민의 근시안성과 이기심에 극도로 불만을 품었습니다. 중국의 참전은 아시아 전쟁에서 중요한 역할을 했을 뿐만 아니라, 궁지에 몰린 유럽 동맹국들에게도 중요한 역할을 했다. 중국이 일본을 견제하도록 허용함으로써만 영국과 미국은 그들의 군대를 독일에 집중할 수 있었습니다. 1942년 1월 14일 워싱턴에서 아카디아 회의가 끝났습니다. 이번 회의에서는 '중앙일보'를 체결, 발간하고 유럽 중심의 전략적 접근을 확립했다. 동시에 버마, 태국, 베트남은 연합동남아전구에서 분리되어 중국전구와 합병하여 장제스를 최고사령관으로 하는 중국-버마-인도 전구가 되었다. 2월의 어느 날, 중국 원정군이 미얀마에 입성했을 때 키가 6피트도 안 되는 마른 장군이 미국 마이애미 공군기지에서 은색 수상비행기에 탑승했습니다. 며칠 전까지만 해도 미군 총사령관을 지냈고, 지금은 극장 참모총장으로 중국에 가 있다. 그는 조셉 스틸웰이었습니다. 스틸웰은 1883년 플로리다에서 태어나 1904년 웨스트포인트 육군사관학교를 졸업했다. 제1차 세계대전 당시 그는 미국 유럽 원정군에 입대했고 이후 웨스트포인트 육군사관학교에서 교관으로 복무했다. 그는 전통적인 미국 카우보이 스타일의 장군입니다. Stilwell은 자신이 존경하는 사람들에게는 정직했지만 자신이 경멸하는 장군들에게는 원한을 품어 Sour Joe라는 별명을 얻었습니다. 그는 중국어를 공부했고 1935년부터 1939년까지 베이징에서 미군 무관으로 복무했으며 중국어를 유창하게 구사했습니다. 동시에 버마 고속도로는 먼지로 가득 찼고, 막강한 중국군은 끝없는 회색 용처럼 미얀마를 향해 대규모로 진격해왔습니다. 장개석 부대 제5군, 제6군, 제66군으로 구성된 중국 원정군이다. 3월 초 장개석은 중국-버마-인도 연합군 총사령관 자격으로 처음으로 라시오로 날아가 시찰했다. 라시오는 미얀마 북부의 중요한 교통 중심지이며 버마 도로는 구불구불합니다. 당시 중국의 모든 해외 원조 물자는 양곤에서 철도로 라시오 기차역까지 수송된 뒤 자동차로 중국으로 수송됐다. 3월 3일 장개석은 미국 참모총장과 이곳에서 회담을 가졌다. 스틸웰은 중국 주둔 무관이었을 때부터 장쩌민을 싫어했다.

장쩌민은 스틸웰에게 구애했고 미국의 지원을 소중히 여겼다. 그러나 스틸웰은 국민당 장군들의 부패와 무능함을 몹시 싫어했다. 그는 원조를 포함한 일련의 문제에서 장쩌민과 의견이 달랐다. 그는 중국-인도-미얀마 전역의 참모총장이었고, 장쩌민은 총사령관이자 상급자였으며, 스틸웰은 이 지역에서 미국의 이익을 대표하는 인물이었다. 이는 거의 양립할 수 없는 모순이었다. 이제 막 미얀마에 입성한 중국군에게 그들이 직면한 전장 상황은 매우 불리하다. 3월 8일 랑군이 함락되고 버마의 성문이 활짝 열리자 일본군이 곧장 진군해 들어왔습니다. 영국-미얀마군은 단 2개의 사단만을 가지고 있었습니다. 장개석은 전쟁은 당연히 치러야 하고 힘차게 싸워야 하지만 손실은 제한되어야 한다고 느꼈습니다. 그는 영국인을 위해 불필요한 희생을 하고 싶지 않았습니다. 라시오에서 장개석은 200사단 사령관 다이 안란(Dai Anlan)을 단독으로 세 차례 불러서 잘 준비하라고 지시했다. 제20사단은 장개석의 직계 후손으로 당시 중국 유일의 차량화포병사단이었다. 전체 사단은 탱크, 장갑차, 오토바이, 대구경 포병을 갖추고 있으며 보병 대 포병 비율은 3:1입니다. 장개석이 당대 표준 청년 장군으로 칭송한 육군 소장 다이안란(大안란)은 안후이 출신의 남자였다. 황포는 3급을 졸업하고 어린 시절 북방 원정에 참가했다. 공산당을 효과적으로 진압한 덕분에 그는 여러 번 승진했다. 루교사변 이후 그는 만리장성방어전쟁, 태얼장전쟁, 우한회의전쟁에 잇달아 참전해 많은 군사적 공적을 남겼다. 장제스는 다이 안란에게 200사단이 통구에서 1~2주 동안 버티고 전투에서 승리할 수 있는지 물었습니다. 통구(Tonggu)는 미얀마 저지 평야에 위치한 작은 마을로 미얀마 중부의 도로, 철도, 수로의 중심지이기도 합니다. 그 전략적 위치는 매우 중요합니다. Dai Lizheng은 다음과 같이 큰 맹세를 했습니다. 이 탐험은 당나라와 명나라 시대 이래로 큰 움직임입니다. 다이가 단 한 명의 병사에게 패하더라도 반드시 적의 맹렬한 불길을 물리치고 통구를 붙잡을 것이다.

그러나 200사단은 1,000km가 넘는 거리를 홀로 통구까지 오면서 미얀마 남부에서 직접 온 일본군 55사단과 맞서야 했는데, 병력은 200사단의 2배에 달했다. 당시 양곤은 함락되었고, 동구의 생존은 일본군의 북진을 막을 수 있느냐와 직결되었다. 일본군에게 패한 후 그들은 겁에 질렸습니다. 그들이 겁에 질려 북쪽으로 도망쳤을 때, 중국군이 그들 뒤에 있는 일본군을 향해 달려오는 것을 발견했습니다. 그들은 이 중국인들이 그냥 죽을 것이라고 생각했습니다. Dai Anlan은 Tonggu에 도착한 날 일기에 다음과 같이 썼습니다. 오늘 그는 영국 제1사단 사령관 Scott을 만나 적의 상황을 문의하기 위해 Tonggu로 갔다. 그러나 그는 적의 전술을 몰랐고, 그 자신도 몰랐다. 그가 그렇게 화를 내면 앞으로는 우리 군대가 모든 책임을 지게 될 것입니다! 통구를 방어하는 궈웨이통구는 양곤에서 남쪽으로 250km, 만달레이에서 북쪽으로 320km 떨어져 있으며 양곤-망간 철도의 중요한 도시이자 전략적인 위치이다. 일본군은 빨리 점령해야 한다. 동구에 주둔한 영국-미얀마 제1사단은 적의 상황을 파악하지 못하고 전투 준비도 하지 않은 채 안전하게 후퇴할 준비만 되어 있었다. 3월 9일, 장제스는 라취를 떠나 중국으로 돌아가고, 지휘권은 두에게 넘겨졌다. 3월 12일, 중국 원정군 제1사령부가 창설되며, 뤄(Luo) 사령관, 두(Du) 사령관이 부사령관으로 임명된다. Luo가 도착하기 전에 Du는 그의 대리인이었습니다. 3월 18일 일본군은 동구로 진격했고, 영국군은 프로메테우스로 후퇴했다. 3월 20일, 같은 고대 도시 외곽에서 일본군 200사단과 55사단 사이에 치열한 전투가 벌어져 양측 모두 큰 피해를 입었다. 이날 일본 공군 항공기 200대는 미얀마 남부 최대 연합군 비행장인 마그웨이 공항을 폭격했다. 인도로 도망친 소수를 제외하고 대부분의 영국-버마 공군 항공기는 지상에서 파괴되었습니다. 연합군 항공기는 2년 동안 버마 상공에서 사라졌습니다. 일본 제55사단은 중국 전장에서 철수한 2급 사단이었다. 창사 전투에서 큰 손실을 입었고 회복하지 못했습니다. 신임 국장인 다케우치 히로시 중장은 100여 차례의 항공기 출격을 통해 무차별 드럼통 폭격, 소이탄 투하, 심지어 독가스 폭탄까지 투하했다. 그러나 동구 방어선은 무너지지 않았고, 성 안의 수비군들은 흔들리거나 후퇴하는 기색도 보이지 않았다. 22일 저녁 일본군 암살단은 지상군 장교 1명을 생포했다. 심문 결과, 그들은 동구 수비대가 제200사단이고, 만달레이 최전선에 중국군이 2개 있고 총 병력이 10만 명이라는 사실을 알게 되었습니다. 대나무의 안쪽은 넓고 뒷면은 차갑다. 그러나 곧 그는 공중과 지상에서 보내온 정찰정보에 크게 안도했다. 만달레이 주둔 중국군 주력은 남하할 기미가 보이지 않았다. 타케우치는 자신의 신념을 재확인하고 200개 사단을 죽이고 동구성을 무너뜨리기로 결심했습니다. 이때 아웅산 장군이 이끄는 버마독립의용군도 일본군을 돕기 위해 와서 중국 원정군 공격에 동참했다. 아웅산 장군은 현재 미얀마의 민주화 운동가인 아웅산 수치 여사의 아버지입니다. 24일 오후, 버마 반역자들이 이끄는 일본군은 도시 북쪽의 작은 도로에서 우회하여 갑자기 철도를 파괴하고 있는 공병병들과 마주쳤다. 일본군은 한 번의 돌격으로 공병대를 격파한 뒤 공항을 공격했다. 공항 수비수들은 용감하게 싸웠으나 마침내 수적으로 열세하여 도시로 후퇴했습니다. 일본군은 비행장을 점령하고 200사단의 후퇴를 차단하고 동구를 포위했다. 용강 공항의 상실은 중국군이 싸우지 않을 것이라는 증거로 연합군 총사령부에 보고되었고, 두는 장개석으로부터 질책을 받았다. 공병대 사령관 리수정(Li Shuzheng)은 군법에 의해 사형을 선고받았다. 24일 밤에는 100명이 넘는 일본 암살단이 최고의 자리에 올랐다. 소대장 Ma Licheng은 6발의 총에 맞아 목숨을 잃었습니다. 그는 적군에게 살해당했고 그의 시체는 며칠 동안 그곳에 누워 있었습니다. 26일에는 하우스 피어 포지션이 두 차례나 하락했다. 57연대 제3대대는 일본군과 여러 차례 백병전을 벌였으나 모두 영웅적으로 전사했다. 28일 오전 100여 명의 일본군과 버마 반역자들이 현지 원주민으로 위장한 뒤 수레에 총과 폭탄을 숨겨 시탕강 다리를 통해 도시로 진입하려 했다. 598연대에 의해 발견되어 전군이 전멸되었다. 적들은 분노하여 수백 발의 독가스 폭탄을 도시에 발사했습니다. 다행히 건기 동안 장마철에 유독가스가 대부분 날아가, 인명피해나 사망자는 발생하지 않았다. 29일 영국군은 마침내 중국에 있는 동맹군을 버리고 아군에게 알리지도 않은 채 급히 퇴각해 동구의 측면을 적에게 노출시켰다. 이때 일본군 제56사단 지원군이 밤에 동구에 도착해 상황은 더욱 악화됐다. 일본 제56사단은 정글의 호랑이로 알려졌습니다. 그 지도자인 와타나베 마사오(Masao Watanabe) 중장은 도쿄육군대학을 졸업하고 정글전의 전문가로 알려져 있다. 사단은 탱크, 장갑차, 포병, 자동차, 오토바이 및 보병 연대로 구성됩니다. 빠른 행군 속도와 강력한 화력을 자랑합니다. 그들은 막 끝난 말레이 반도 작전에서 쿠알라룸푸르를 점령하는 데 앞장섰습니다. 일본군 베이스캠프는 버마를 공격하는 제55사단의 전력이 약하다고 판단하여 제56사단과 정예 제18사단을 급히 양곤으로 이동시켜 증원을 하도록 명령했다. 와타나베의 함대가 해상에서 출항할 때, 동구 전선으로부터 잇달아 긴급 전보를 받았기 때문에, 상륙하자마자 출항하라고 명령했다.

그 결과 선봉대는 300마일의 행군을 단 3일 만에 완수하고 29일 저녁 동구에 공격을 가했다. 원래 중국군과 일본군은 서로를 쓰러뜨릴 수 없는 지친 두 선수와 같았습니다. 원래 일본 제55사단은 10만 원정군에게 먹힐 위기에 처해 있었지만, 제56사단의 투입으로 일본 방어선은 순식간에 깨지기 쉬운 판처럼 무너졌다. 30일 일본군은 전차와 장갑차로 엄호한 뒤 도시를 공격해 200사단을 남북으로 가르고 있었다. 또 다른 일본군이 시탕강 동쪽 진지를 점령하여 제200사단의 동쪽 진출에 대한 마지막 희망의 빛을 차단했습니다. 오후에는 또 다른 일본군이 사단 본부에 접근했다. Dai Anlan은 특수 요원 중대에 명령하여 적과 치열한 전투를 벌였고 그날 밤 적군을 격퇴했습니다.

양측 여론이 고조되고, 국민적 정서도 고조됐다. 제1차 세계대전에서 연안강의 승리와 손리인의 패배 이후 만달레이의 생존은 전체 버마 전쟁의 결과와 직결되었다. 연합군 사령관이 만달레이 전투를 전개하는 동안 장개석은 새로운 38사단 사령관인 쑨리렌에게 만달레이를 수호하는 중요한 임무를 맡기로 결정했습니다. 안후이성 차오후 출신인 순리런은 칭화대학을 졸업하고 같은 해 미국으로 건너가 버지니아 군사학교에서 공부했다. 송호전투에서 손리인은 큰 공을 세웠으나 장제스의 직계 후손이 아니었기 때문에 별로 주목을 받지 못했다. 새로운 38사단도 Song Ziwen의 세무경찰대에서 개편되었습니다. 군인의 기억에 따르면 Sun Liren은 웃지 않고 매우 진지했으며 이는 평온한 또 다른 원정대 장군 Liao Yaoxiang과 뚜렷한 대조를 이루었습니다. 신설된 제38사단이 만달레이에 입성한 후 일본군은 삼방으로 북쪽으로 침입했고, 연합군도 삼방으로 나누어 적과 맞섰다. 중국 원정군 제5군과 제6군은 각각 전선과 좌익에서 싸웠다. 영국군은 이라와디강을 따라 우익을 주둔지로 삼았다. 4월 14일, 우익 영국-미얀마군 제1사단은 마그웨이(Magway)를 버리고 북쪽의 런안강(Ren'anqiang)을 방어하기 위해 철수했다. 2개 연대와 약 7,000명의 특수부대를 보유한 일본군은 신속하게 연안창유산 일대를 점령하여 영국군의 후퇴를 차단하고 영국군 제1사단과 버마군, 그리고 미국 선교사들을 포위했다. 그리고 기자들. 그러나 마그웨이는 5군 방어선을 포기했다. 미얀마 전역 사령관 알렉산더의 요청에 따라 루오 사령관은 14일 오후 영국군을 지원하기 위해 부대 연대를 명령했다. 손리인은 113개 연대를 파견했다. 불을 끄는 등 군인을 도와주세요. 연대장 류(劉)가 이끄는 113연대가 밤에 도착했다. 17일 해질녘에 우리는 강에서 5마일 떨어진 비장강 북안에 도착하여 공격 준비를 갖춘 진지에 진입했다. 그날 밤, 치열한 전투가 벌어졌습니다. 18일 새벽, 전투가 격화되자 쑨리런이 직접 만달레이에서 최전선으로 달려가 지휘권을 잡았다. 정오 12시, 영국군은 배강북안의 적군을 모두 전멸시켰다. 중공군은 즉각 강을 건너 공격할 것을 촉구했다. 그런데 당시 113연대는 병력이 너무 적었는데, 기갑 관통력이 무슨 소용이 있었겠는가? 적이 지휘하고 있고, 우리 군대는 반격 위치에 있습니다. 공격이 약간이라도 방해를 받으면 적군은 즉시 우리 군대의 힘을 드러낼 수 있습니다. 이에 손리인은 진격을 중단하기로 결정하고 113연대에 해가 지기 전에 다양한 방법을 동원해 적의 상황과 지형 정찰을 파악한 뒤 밤에 신중하게 배치해 다음날 새벽 공격에 대비하라고 지시했다. 영국 제1군 사령관 슬림 장군은 쑨리렌의 계획에 감탄을 표했지만, 포위된 병력을 어떻게 즉각 구출할 것인지가 그를 더욱 불안하게 만들었다. 포위된 제1사단 사령관 스콧 장군으로부터 포위된 장교와 병사들이 이틀 동안 물과 식량이 없어 계속 유지하지 못한다는 긴급 무전을 받았기 때문이다. 오늘 청산하지 않으면 무너질 수도 있습니다. 따라서 Slim은 Sun Liren에게 강을 건너 무슨 일이 있어도 즉시 공격하고 구출하고 내일까지 기다리지 말라고 요청했습니다. Sun Liren은 여러 번 위험을 설명하고 Slim에게 Scott에게 "당신의 사단이 이틀 동안 버텼기 때문에 당신은 무슨 일이 있어도 마지막 날까지 버텨야 하며 오후 6시 이전에 당신을 쓰러뜨릴 책임은 중국군에 있습니다. 내일.”사단은 포위 공격에서 완전히 구출되었습니다.”스린은 특정 지휘 및 배치 책임자 인 류가 영국군에 저항 할 것을 걱정했기 때문에 주저했습니다. Liu는 도강 점검을 위해 즉시 그를 대대 본부로 데려갔습니다. 요란한 포격 속에서도 류 대령은 침착함과 침착함을 유지하며 웃었다. 슬림은 회고록에서 다음과 같이 말했습니다. 우수하고 지능적인 군인만이 총알의 우박 속에서도 두려움을 느끼지 않을 수 있습니다. 배포 방식을 확인하세요. 19일 아침 공격이 시작됐다. 차 원로에 따르면,

새벽에 좌익군이 적의 최전선 진지를 완전히 장악하고 전투가 산속으로 이동했다. 적군은 수단과 방법을 가리지 않고 맹렬하게 반격을 가했고, 113연대는 3번의 패배와 3번의 승리를 거두었다. 적의 우월한 전력의 압박 속에서 우리 군대는 사방에서 아군이 적에게 탐지되는 것을 경계해야 합니다.

그래서 우리는 의심스러운 병력을 배치하고, 허세를 부리고, 소규모 병력을 이용해 공격을 방해하고, 심지어 적군이 우리 군대의 현실을 판단할 수 없게 만드는 등 다양한 방법을 사용했습니다. 주력 공격부대는 산악포와 경·중박격포, 경기관총 등을 동원해 이들을 엄호하고 연이어 사살했다. 제3대대장 장기는 마지막 피 한 방울을 흘리며 외쳤다. 형제들이여, 그들을 죽여라! 소리. 군인들은 장교들이 눈물을 흘리며 영웅적으로 쓰러지는 것을 지켜보며 차례로 죽음을 맞이했습니다. 시체 더미가 땅에 누워있었습니다. 백병전이 포함된 전투는 오후 4시부터 오후 3시까지 지속됐다. 적 33사단은 1,200여구의 시체를 남기고 완전히 패하고 지상에서 퇴각했다. 13연대 전투병력 800여 명도 사상자의 절반 이상을 잃었다. 오후 5시가 되자 제113연대는 런안강 유전을 모두 탈환했고, 총소리는 점차 잦아들었고 적군은 퇴각을 가속화하고 있었다. 중국은 먼저 포로로 잡힌 영국과 미국 선교사와 언론인 500여 명을 구출한 뒤 적에게 훔친 영국 수하물 트럭 100여 대를 영국에 반환했다. 그러자 영국 제1사단의 보병, 기병, 포병, 전차부대 7,000여 명이 중국군의 안전 엄호 하에 좌익에서 북강 북안으로 철수했다. 사흘 간의 노고로 인해 중국의 모든 장병들은 엄지손가락을 치켜세우며 '중국 만세'를 외쳤다. 많은 장교들이 감사의 눈물을 흘리며 중국 장교들을 품에 안고 벌떡 일어났다. Ren'anqiang 캠페인은 군사적 기적이었습니다. 중국군은 소수로 다수를 이기고, 손님으로 군대를 이기고, 소수로 대중을 구한다. Sun Liren은 제1차 세계대전에서 유명해졌습니다. 쑨리렌(孫立仁)이 윈난(雲南)과 버마(burma)의 전장에서 부하들이 끌고 온 일본 포로들을 보고 눈살을 찌푸리며 “개자식들아 좀 봐라. 중국에 다녀온 사람은 생매장될 것이다”라고 말했다는 이야기가 널리 퍼져 있다. 현장에서." 지금부터. 시키는 대로 하세요! Ren'anqiang 전투의 승리 이후 영국군은 점차 인도로 이동했습니다. New 38 Division은 Ren'anqiang에 의해 영국군의 퇴각을 엄호하기 위해 Qiao Kebaidang 근처로 이동되었습니다. Ren'anqiang의 승리 소식은 영국 제도를 놀라게 했고 빠르게 전 세계로 퍼져 연합군으로부터 칭찬을 받았습니다. Sun Liren은 중국 원정군의 영웅이되었습니다. 그는 나중에 Roosevelt로부터 의회 메달을 받았습니다. 조지 6세 국왕도 순리렌에게 명예훈장을 수여했습니다. 중국은 그에게 4등급 클라우드맨 메달을 수여했습니다. 제113연대 부사령관 치쉐치(Qi Xueqi), 류(Liu) 사령관, 대대장들이 각각 중국 정부와 영국 정부로부터 표창장을 받았다. 1992년 4월 마거릿 대처 당시 영국 총리가 미국을 방문했을 때 그녀는 93세의 나이로 대표단을 이끌고 영국군 구출 작전을 지휘하고 미국에 정착한 류에게 진심으로 애도를 표했다. , 그리고 50년 전 염안강 전투에서 영국군을 구한 데 대해 감사를 표했습니다. Stilwell은 Sun Liren의 영웅적인 활약에 매우 만족했고, 새로운 38사단을 이라와디 강을 따라 서부 전선으로 떠났습니다. 신 제38사단의 서쪽 진격으로 인한 공백을 메우기 위해 루오는 제66군에 신 제28사단을 라시오에서 만달레이로 이동시켜 방어를 맡게 했고, 이로 인해 중공군 주력 전투력이 마비되는 위기가 발생했다. 군대는 서쪽으로 이동했고 동부 전선은 비어 있었습니다. 이때 영국군 사령관 슬림(Slim)은 스틸웰에게 영국의 공격을 지속적으로 추적하고 있던 일본 제33사단을 지도할 또 다른 중국군 부대를 보내달라고 긴급히 요청했다. Stilwell은 기꺼이 동의했습니다. 그는 5군 사령관 두에게 알리지도 않고 직접 200사단에게 서쪽으로 이동하라고 명령해 다시 영국군에 호의를 베풀 준비를 했다. Stilwell의 과소 평가로 인해 동부 전선의 수비수가 약화되었습니다. 일본군 제56사단은 원정군의 제6방어선을 돌파해 재빠르게 일본군의 후방으로 무너졌다.

그러나 일본군은 버마전쟁에서 승리의 열쇠를 이미 봤다. 중국 주력군은 서쪽으로 진군했고, 동부전선은 비어 있었고, 곧바로 윈난성으로 돌진했다. 4월 말 일본군은 라시오를 점령하고 버마 도로를 차단했으며 5월 1일 만달레이를 점령했다. 중국군은 포위되어 전멸될 위험에 처해 있었기 때문에 미얀마 북부에서 고통스러운 후퇴를 시작해야 했습니다. 이 기사는 "The Times"에서 발췌한 것입니다.