기금넷 공식사이트 - 회사 연구 - 위에바오준의 실제 차량도 공개됩니다! 바오준이 독특한 미니카로 인기를 얻을 수 있을까?

위에바오준의 실제 차량도 공개됩니다! 바오준이 독특한 미니카로 인기를 얻을 수 있을까?

Yueye는 '오프로드'를 뜻하는 동음이의어입니다.

바오준(Baojun) 브랜드의 미니 전기차입니다. 차량의 디자인은 정사각형 차체, 2도어 4인승 레이아웃, 매우 미니하게 시뮬레이션된 테일게이트 등으로 매우 개성적입니다. 소형 오프로드 차량처럼 보이지만, 디자인은 어느 정도 스즈키 짐니(Suzuki Jimny)를 차용한 것일 수도 있고, 결국 일본 자동차 K-Car의 스타일을 본뜬 짐니(Jimny)도 메르세데스를 모방한 차량일 수도 있습니다. -벤츠 G클래스.

바오준의 오프로드 차량이 참으로 개성이 넘치는 차량이라는 점은 부인할 수 없습니다. 유예가 10년 더 젊고 오프로드 능력도 갖추었다면... 시간을 되돌릴 수 없다는 게 안타깝지만, 아직 젊은 운전자들이 많아요. 그러나 Yue는 오프로드 차량이 아닙니다. 이 차는 "무부하 차체"가 아니며 차체의 강도는 분명히 실제 오프로드에 필요한 표준을 충족하지 않지만 "가벼운 오프로드"입니다. "는 차량의 특정 오프로드 추월 능력이 시골에서의 일반적인 자율 주행 여행을 만족시킬 수 있는 한 지난 몇 년 동안 매우 인기가 있었습니다. 이 표준을 충족하려면 4륜 구동 시스템이 필요하며 Yue Ye에는 후륜 구동 옵션만 있는 것으로 보입니다.

차의 매개변수가 확인되었습니다: 차체 크기 3381*1685*1721mm, 휠베이스 2110mm, 후면 단일 모터, 정격 출력 50kW, 토크 알 수 없음 광시 닝푸 인산철 리튬 배터리가 장착되어 있습니다. MacPherson 후면 멀티링크 비독립 서스펜션(전기 구동축)은 195/60 R15 타이어를 사용합니다.

이 차량은 후면 일체형 축을 사용하며 이는 이 후면을 사용하는 Hongguang MINI와 동일합니다. 서스펜션 오프로드 성능이나 적재 능력을 향상시키는 것이 목적이 아니라 구동 모터를 통합하여 제조 비용을 줄이는 것이 목적입니다.

아래 사진은 Hongguang MINI의 전기 구동축을 보여줍니다.

정격 출력 50kW의 전기 모터가 다른 Baojun 차량에도 사용되었습니다. 또한 최대 토크가 150N·m인 후면 장착 모터이기도 합니다. 가벼운 오프로드에서도 주행이 다소 어렵습니다. 따라서 Baojun Yueye의 최종 셀링 포인트는 외관 디자인이지만 이렇게 터프해 보이는 스쿠터를 받아들일 젊은 운전자가 과연 얼마나 될까요? 가격이 충분히 낮지 않는 한.

이 자동차의 항속 거리는 303km(CLTC 모드 테스트 값)입니다. 시작 가격이 약 60,000 정도라면 일부 젊은 운전자와 친구가 될 수 있지만 미니는 그렇지 않습니다. 자동차 Baojun KiWi EV 가이드 가격은 87,800-102,800에 이르렀고 출발 범위는 305km에 불과하며 100,000 이내 옵션은 여전히 ​​40kW 전기 모터를 사용하므로 Yueye의 자동차는 그다지 저렴하지 않을 것으로 예상됩니다.

바오준 자동차의 2월 판매량은 1,220대에 불과할 정도로 이미 매우 낮은 수준입니다! 가장 높은 판매량은 KiWi EV로 771대이며, 그 뒤를 이어 구형 KiWi EV(E200)가 233대를 기록하고 있으며, 남은 연료전지 차량 중 세 자릿수를 초과하는 판매량을 달성하지 못한 차량이 없으며, 가장 인기 있는 바오준 510은 80대만 보유하고 있다. , Baojun 730은 11 대 밖에 없는데 아직 도매 판매입니다.

바오준이 거의 끝나가는데, 이 브랜드에는 볼륨을 높일 수 있는 차가 필요합니다.

기대가 큰 키위 EV는 최근 파워배터리의 핵심 소재인 탄산리튬 가격이 절반 가까이 떨어지면서 높은 가격으로 인기 없는 자동차가 됐다. 전기 자동차의 제조 비용이 크게 감소하여 신 에너지 자동차의 출현 가격 전쟁으로 인해 이제 시작 가격이 100,000 위안 미만인 소형 신 에너지 자동차가 있으므로 다음과 같은 초소형 전기 자동차가 판매됩니다. KiWi EV가 줄어들고 있기 때문입니다.

Yueye는 가격도 조정해야 합니다. 미니카의 합리적인 가격대는 50,000위안 정도에서 시작해야 하며 한도는 80,000위안을 넘지 않아야 합니다! 고급형 미니카도 예외는 아니다. 고급형 차량이든 아니든 그냥 소형차이기 때문이다. 공간이 작아 가정용 시장에 집중하고 싶다면 적합하지 않다고 판단된다. 가족을 위한 세컨드 카'를 선택하려면 충분히 저렴하고 커야 합니다. 대부분의 가족은 세컨드 카를 선택할 예산이 많지 않습니다.

개인 의견: 시작 가격은 RMB 56,800이며, 4륜 구동 옵션은 RMB 100,000의 가격으로 책정됩니다. 구성은 차동 잠금 옵션 및 차량 개조 액세서리를 제공합니다(공식 보장 개조 계획에는 불법 개조가 포함되지 않음)

Yue Ye가 인기를 얻으려면 4륜 구동 옵션이 ​​있어야 합니다. 드라이브 버전에는 차동 잠금 옵션도 있을 수 있습니다. 차량은 오프로드 애호가의 관심을 끌 수 있도록 다양한 개조 솔루션을 제공하고 특수 버전을 선언해야 합니다.

미래의 Baojun은 SAIC-GM-Wuling의 하이브리드 기술을 통해 100,000~150,000위안 범위의 소형 또는 마이크로 하이브리드 4륜 구동을 만들 수 있습니다. 아마도 그러한 Baojun은 시장 인지도를 얻을 수 있을 것입니다. 두 번째로.

편집자: Tianhe Auto - Automobile Science Island

출판: Tianhe MCN, 저작권 보호 권리 보유

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