메르세데스-벤츠, BMW, 아우디가 가격을 대폭 인하한 이유는 무엇입니까?

매크로: 국내 및 국제 환경이 대외 경제 침체에 영향을 미쳐 많은 압착된 더블B 고급 자동차가 덤핑을 위해 중국 시장에 도입되었습니다.

마이크로:

1. 아우디 주요 모델은 신모델과 구형 모델의 교대 단계에 있으며, 교체품은 자금을 모으기 위해 필연적으로 구형 모델 재고를 폐기할 것입니다.

A6L은 2019년 신형 A6L로 교체되었습니다. 올해 4월 신형 A6L 출시 이후 구형 A6L 가격을 10포인트 인하할 예정이다. 시장을 선점하고 마지막 파이를 얻기 위해서는 대규모 할인이 불가피하다

2. 메르세데스-벤츠 주력 모델의 가격이 부풀려지고 경쟁력이 약하다. 대규모 가격 전쟁을 통해 가격 대비 성능을 높이고 잃어버린 보급형 시장을 선점하기 위해

E클래스도 교체를 앞두고 있다. 가격 전쟁으로 인해 메르세데스-벤츠는 현행 E200L의 최저 가격은 33만원으로 매우 매력적이다

C클래스도 이 모델을 따르고 있어 C180K의 최저 가격이 23만원으로 눈길을 끈다.

3. BMW 주요 모델도 교체 단계에 있어 자체 판매를 유지하려면 가격을 낮춰야 한다.

5 2011년 시리즈가 업그레이드되면서 A6L 교체의 잠재 고객층을 확보하려는 목적이 갑자기 가격 인상에서 대폭 인하로 전환됐다. 게다가 메르세데스-벤츠 E클래스의 가격 전쟁도 다소 영향을 미쳤다. A4L에 앞서 3시리즈의 판매량이 늘었다. BMW는 연장의 이점을 확인하고 신형 3시리즈의 연장에 기대를 걸고 하반기 교체의 길을 열어주고 있다. 요컨대, 럭셔리 브랜드의 세 가지 주요 모델은 모두 업그레이드 단계에 있습니다. 시장 규칙은 필연적으로 상당한 가격 인하로 이어질 것입니다. 또한 BMW는 아우디를 주요 경쟁자로 간주하고 끊임없이 노력합니다. 아우디의 잠재 고객은 메르세데스-벤츠가 무기일 뿐이고, 아우디의 경우 생산 능력을 확보하기 위해 다른 방법이 없다.