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화교들의 이야기
1. 리 티에푸
세계적으로 유명한 유화 화가 리 티에푸는 야야오진 첸산 마을 출신입니다. 그는 어렸을 때 미술을 공부하기 위해 캐나다로 건너갔고, 그 동안 쑨원이 이끄는 흥중협회에 가입했다. 이후 뉴욕에서는 쑨원을 도와 뉴욕성중회를 중국동맹 뉴욕지부로 재조직하고 6년간 지부서기를 역임했다.
이철부는 싱중학회에 가입한 후 쑨원의 자금 조달을 적극적으로 도왔고, 혁명 활동 자금을 마련하기 위해 자신이 그린 유화 200여점을 팔기도 했다. 혁명을 지지합니다.
1911년 청 정부는 베이지 자이진(Beizi Zai Zhen)과 장관 정비광(Cheng Biguang)을 파견하여 하이치(Haiqi) 선박을 이끌고 멕시코, 쿠바 및 기타 국가로 해외 중국인을 방문하기 위해 이철부(Li Tiefu)와 다른 두 동맹 회원이 목숨을 걸고 승선했습니다. 혁명적 원칙을 장려하는 배. Cheng Biguang과 배 전체가 너무 감동하여 나중에 Tongmenghui에 합류했습니다.
2. 루유
루유는 동남아시아 출신의 부유한 중국인 지도자로, 쑨원이 쑨원에게 소개되었을 때이다. 그는 자금을 모으기 위해 동남아시아로 가서 쑨원의 혁명 운동을 지원하기 위해 아낌없이 기부했습니다.
Luk You는 또한 Tongmenghui의 구성원 인 Teng Zeru에게 혁명을 홍보하기 위해 "Sing Chew Morning News"를 설립하도록 자금을 지원했습니다. 이러한 이유로 1911년 혁명 이후 국민당 정부는 루유에게 6급 가허 메달을 수여했습니다. 1915년 광둥성에 큰 홍수가 났을 때 루유는 피해자들을 돕기 위해 막대한 돈을 기부했습니다.
3. 리 이(Li Yie)
타오위안(Taoyuan)진 루동(Ludong) 마을 출신의 남자인 리 이(Li Yie)는 어렸을 때 미국에서 기계공학을 공부했습니다. 1918년 초, 그는 쑨원(孫文)을 도와 항공부를 설립하고 첫 번째 항공부장으로 임명되었습니다. 그는 우리나라 항공산업의 선구자이다.
1921년 쑨원(孫文)이 임시주석으로 취임한 후, 민주적으로 선출된 현 행정관 제도가 시행되었고, 같은 해 10월 리이에(Li Yi'e)가 허산 현 현 행정관으로 선출되어 취임했다. 허산 현 최초의 민주적으로 선출된 치안판사. 재임 기간 동안 그는 열심히 일하고 인민을 사랑했으며, 장점을 장려하고 단점을 제거했으며 뛰어난 정치적 성과를 거두었습니다.
4. 이등희
이등희(등비)는 원래 복건성 퉁안 출신이고, 그의 부모는 난양도 출신의 화교였다. 그는 1873년 여름 자바에서 태어났다. 1887년 싱가포르로 유학을 떠났고, 1891년 미국으로 유학했다. 1897년 미국 예일대학교를 졸업한 뒤 난양군도로 돌아와 일했다. 화교 교육을 받으며 쑨원 박사의 해외 혁명 선전 활동에 참여했습니다.
손 선생의 도움과 격려로 그는 조국을 더욱 사랑하게 되었고, 1905년 중국으로 돌아와 동급생 염휘칭과 함께 상하이에서 '세계화인학생회'를 창립했다. 미국은 증사오칭이 일으킨 반미제국주의 운동에 참여해 해외 화교와 중국 노동자 학대에 맞서 싸웠고, 국제선전 활동도 벌였다.
당시 증소경은 그를 복단 공립학교의 설립자인 마량(상보)에게 소개했고, 그는 복단 공립학교의 주임교수(현 학장)를 역임하고 중국에서 시간강사를 했다. 공립학교. 1907년 청나라 정부가 강남에서 유학생을 모집할 때 그는 시간제 시험관으로 채용됐다.
1911년 혁명 당시 그는 국제 선전을 홍보하기 위해 영문판 '뉴욕 타임즈'의 수석 작가를 겸임했습니다. 1911년 혁명 당시 우한 군사정부 총독 리위안홍(Li Yuanhong)은 그를 외무부 장관으로 초대했지만 그는 "공무원이 될 수 없다"는 이유로 거절했고 여전히 상하이 푸단대학교의 학술 업무를 총괄하고 있었습니다. 1913년, 복단 감독관(현재의 총통에 해당) 마향파가 노년에 퇴직하자 학교 이사회 의장인 쑨원(孫文) 선생이 그를 후계자로 추천했다.
5. 펑루
광둥성 엔핑의 가난한 농민 가정에서 태어난 그는 12세에 아버지와 함께 바다를 건너 미국으로 건너와 생계를 꾸렸다. . 그는 미국의 선진 산업을 목격하고 국가의 번영은 기술의 발전에 달려 있어야 한다고 믿었습니다. 중국의 빈곤과 낙후성을 변화시키려면 학습 기계와 기술 개발이 필수적입니다.
몇몇 기계 개발을 바탕으로 항공기 제작에 투자한 그는 두 번째로 항공기를 제작해 시험비행에 성공해 미국 국제항공학회(American Institute of International Aeronautics)에서 발행하는 1급 조종사 자격증을 취득했다. 이는 중국인민의 야망을 크게 향상시켰습니다. 그는 어렸을 때부터 연, 자동차, 배 같은 장난감을 만드는 것을 좋아했습니다. 1909년 미국 화교인 펑루(Feng Ru)는 중국 최초의 비행기를 만든 뒤 돈을 바라지 않고 과감히 중국으로 돌아왔습니다.
6. 왕조송
왕조송은 부를 얻고 조국을 위해 열심히 일했습니다. 열심히 노력한 끝에 왕자오송 씨는 말레이시아에서 유명한 화교 지도자이자 기업가가 되었습니다. 1920년대에 왕자오송은 치옹의 화교들 사이에서 유명한 기업가가 되었습니다.
왕자오송은 항상 고향에서 공공 복지 사업에 매우 열정적이었습니다. 1936년 왕자오송(Wang Zhaosong) 등은 경야 간척, 광업, 수산업, 소금 및 기타 산업의 발전을 목표로 경야공업주식회사(Qiongya Industrial Co., Ltd.) 설립을 시작했습니다. 그는 이웃들을 이끌고 완닝에서 8,000에이커의 땅을 구입하고 400에이커 이상의 고무를 심었습니다. 항일전쟁 당시 왕조송은 충야 화교를 이끌고 충야항일전쟁 지원을 위해 적극적으로 자금을 기부했다.