중고차가 진짜 봄을 맞이할 수도 있다

중고차가 진짜 봄을 열지도 모른다

상무부, 국가발전개혁위원회, 공업정보화부 등 17개 부처가 공동으로 발표한 “자동차 순환 활성화 및 자동차 소비 확대를 위한 몇 가지 조치” 고시(이하 “몇 가지 조치”라 한다). '여러 대책'은 자동차 소비 회복을 더욱 촉진하고 신에너지 자동차 구매 및 이용 지원, 중고차 시장 활성화, 자동차 리뉴얼 소비, 자동차 병행수입, 자동차 등 6가지 측면에서 잠재력을 발휘하기 위한 12가지 대책을 제시한다. 이용 환경, 자동차 금융 서비스 등을 다루고 있습니다.

이러한 조치가 어떻게 자동차 소비를 촉진할 것인가? 광둥성 상륙 효과는 무엇입니까? 광저우 내 4S 매장과 중고차 매장을 방문했을 때, 우호적인 자동차 소비 정책 등의 요인으로 인해 자동차를 보고 구매하는 고객 수가 크게 증가한 것으로 나타났습니다. 지난해 같은 기간에 비해 크게 증가했다.

회복이 컸고 자동차 소비를 촉진하기 위한 새로운 정책이 도입되었습니다

“분명히 이 시기는 상대적으로 바쁜 시기입니다. 보통 하루에 4~5대의 자동차를 판매합니다. 하지만 이제는 기본적으로 7~8대의 차량을 판매할 수 있습니다. 날씨가 좋은 날에는 10대가 넘는 차량이 판매됩니다!”라고 Yangcheng Evening News의 기자는 말했습니다. , “이제 신에너지 자동차를 찾는 사람들은 끝없이 늘어나고, 고객들은 다양한 브랜드의 연료 자동차와 신에너지 자동차를 보고 있습니다. 우리는 기본적으로 모델을 따져본 후 신에너지 자동차를 선택합니다."

자동차 유통 분야에서 오랫동안 두드러진 혼잡 지점과 단점을 고려하여, "몇 가지 조치"는 전국 통일된 자동차 시장의 건설을 강조할 것입니다. 효율적인 순환과 계층화된 소비를 통해 전국 통일된 자동차 시장의 형성을 가속화할 것입니다. 또한 자동차 이용 환경 개선을 가속화하고 녹색 및 저탄소 순환 발전을 촉진하며 자동차 체인 전체와 모든 분야에서 소비를 촉진합니다.

그 중 '여러대책'에서는 자동차 이용환경 최적화 측면에서 자동차 구매관리를 사용관리로 전환하는 것을 추진하자고 제안하고 있다. 예를 들어, 도시 주차 문제를 해결하기 위해 도시 재생 조치와 함께 새로운 주차 시설을 적극적으로 확장하고 민방위 프로젝트, 공원 그린벨트 지하 공간 등을 합리적으로 활용하여 추가 주차 공간을 마련합니다. 시설. 신에너지 차량 충전 문제에 대응해 주거단지, 주차장, 주유소, 고속도로 휴게소, 여객·화물 허브 등 충전시설 건설을 가속화한다.

'다양한 조치'도 신차 판매, 중고차 거래, 폐차 재활용, 자동차 병행수입, 자동차 문화·관광 소비, 자동차 금융 서비스 등 전 과정과 분야에 초점을 맞춘다. , 신에너지 차량을 시골로 반출, 중고차 유통사업 육성 지원, 노후차량 철수 가속화 등 '재고·순환 원활화 및 상관관계 촉진'에 힘쓰고 있다. , 자동차 트레이드인, 자동차 문화 관광 소비 등을 실시하여 자동차 소비의 잠재력을 최대한 발휘합니다.

“보조금 정책은 지역 기업을 보호하는 경향이 있습니다. 이번에는 통일 된 전국 시장 정책이 도래하여 신 에너지 판매 촉진에 큰 도움이 될 것입니다.”라고 광둥 자동차 딜러 협회는 말했습니다. 소비자 자동차 구매 선택 폭이 넓어질수록 구매 의욕도 높아질 것으로 예상된다. 다양한 곳에서 신에너지 보조금 정책이 '다양한 조치'의 요건을 고려하고, 시행 효과는 에서 자세히 관찰될 것으로 예상된다. 앞으로 6개월, 아니면 1년.

재고 활성화 및 중고차 상업 유통 촉진

“전염병 등의 영향에도 불구하고 우리는 자동차 업그레이드를 통해 추세를 거스르고 증가했습니다. 대리점 관리와 서비스 등을 통해 매출도 30% 늘었다”며 “현재 매달 200대 이상의 차량이 판매되고 있으며 판매량도 꾸준히 증가하고 있다”고 광저우의 한 중고차 판매업체 담당자는 말했다.

“중고차 업계라면 누구나 부정행위, 불이행 등 나쁜 면을 떠올릴 것이다. 중고차 매매업자가 중개업을 하면 이런 문제가 생길 것이다. 다만, 중고차 딜러가 중개업에서 유통업으로 전환함에 따라 위의 문제는 해결될 수 있으며, 중고차 딜러 및 자동차 딜러도 같은 지위를 갖고 있어 자동차 시장의 발전 잠재력을 자극할 것”이라고 말했다.

중국의 자동차 보유대수가 3억대를 넘어 세계 1위를 차지한 것으로 전해졌다. 중고차 지역간 이전 제한, 제품 속성 불분명, 유통사업 제한 등의 문제로 인해 국내 중고차 시장의 발전은 심각한 저해를 받아왔다. 2021년 중국의 중고차 거래량은 1,759만 대에 이르렀는데, 이는 전체 자동차 대수의 6% 미만이며 국제 성숙 자동차 시장의 비율보다 훨씬 낮습니다.

중고차 유통의 막힘과 어려움을 극복하기 위해 "여러 조치" 연구는 중고차 유통의 전체 체인과 다양한 분야를 포괄하는 일련의 조치를 제안합니다.

'몇 가지 조치'는 중고차 유통을 개방하는 역사상 가장 강력한 정책이다. '여러 조치'에서는 모든 지역에서 2022년 8월 1일부터 국가 V 배기가스 기준을 충족하는 소형 비운용 중고차에 대한 이전 제한을 포괄적으로 취소하는 정책을 엄격하게 시행해야 합니다. 중고차를 장려하기 위해 전국적으로 해제될 것입니다. 자동차의 자유로운 유통은 기업의 지역 간 운영을 촉진하고 사람들의 중고차 구매 및 판매를 촉진할 것입니다.

또한 '몇 가지 조치'에서는 기업이 유통하는 중고차도 신차와 마찬가지로 '재고품'으로 간주해 자동차 양도 등록, 임시 운전 등록 시 개별적으로 승인한다는 점을 명시하고 있다. 차량 번호판이 발급되고, 자동차 구매 제한이 있는 도시의 거래 등록 프로세스가 최적화됩니다. 자동차 판매 회사에서 구매하여 판매용으로 사용되는 중고차는 번호판을 차지하지 않아 사업 운영 비용이 더욱 절감됩니다. 중고차 거래의 순환을 촉진합니다.

중고차 이전 제한을 전면 해제하는 것은 물론, 중고차에 대한 임시 재산권 문제도 해결한다. 중고차 매매에는 두 가지 행위가 있는데, 하나는 자동차를 회수하는 것이고, 다른 하나는 자동차를 판매하는 것입니다. 기존 재산 양도 등록 규정에 따르면 회수 시 번호판을 타인 명의로 이전해야 합니다. 구매 제한이 있는 도시의 경우 자동차 구매 표시가 있어야 하며, 자동차를 회수하려면 중고차 유통 절차가 번거로울 뿐만 아니라 중고차 거래 비용도 증가합니다. .

자동차를 인수할 때 세금을 한 번 내고, 자동차를 팔 때 다시 세금을 납부합니다. 대부분의 딜러는 중개업 모델로 운영됩니다. 즉, 회수된 자동차는 소유자의 소유가 아닙니다. 소유자이지만 계약서에 서명하고 다른 사람이 시장에 나올 때까지 기다리면 구매자의 이름으로 이전됩니다. 이러한 거래방식은 중고차를 재고상품으로 운영하는 것은 거래위험 예방의 문제를 다룰 수 없다. 매매과정과 거래비용을 줄일 수 있을 뿐만 아니라 중고차에게 상품으로서의 역할을 부여하고 거래를 수행할 수 있다. 금융리스업.

자동차 소비가 전체 소비 성장에 기여

전염병의 영향으로 우리나라의 자동차 생산 및 판매는 지난 1년 동안 계속 부진했으며 일부 달은 부정적인 해를 경험하기도 했습니다. - 전년 대비 성장. 마찬가지로 소비재 소매액 기준으로 보면 우리나라 전체 소매액은 약 17조 1,700억 위안으로 전년 대비 1.5% 감소했고, 총 소셜 소매액은 약 3조 3,500억 위안으로 전년 대비 약 3조 3,500억 위안을 기록했다. 소비시장은 6.7% 감소세를 이어갔다.

대규모 소비로서 자동차 소비는 가족의 주거비 다음으로 큰 비중을 차지하고 있으며, 우리나라 전체 사회적 소매판매에서 여전히 자동차 소비가 중요한 부분을 차지하고 있음을 알 수 있다. 자동차 소비 진작이 시급하다. 그 결과, 승용차 구입세를 절반으로 줄이는 등의 정책이 시행되어, 시행 첫 달에 우리나라 자동차 시장은 전월 대비 34.4% 증가한 250만 대의 자동차를 판매했습니다. 올해 국내 소매 판매는 71억 위안, 세금 감면은 109만7000대에 달할 것으로 예상된다. 자동차 소비의 안정적인 회복은 전반적인 소비 증가를 촉진하는 데 긍정적인 역할을 했습니다.

자동차 소비는 전반적인 소비 증가에 기여할 뿐만 아니라 산업 고도화를 촉진합니다. 첨단 기술의 결정체인 자동차 산업은 다른 산업의 범위를 훨씬 뛰어넘는 수많은 기술을 포괄하고 있으며, 이는 기술 진보와 산업 고도화를 촉진하는 데 있어서 자동차의 주도적 역할을 결정합니다. 이러한 선도적 역할을 수행하려면 전체 산업 체인이 효과적으로 작동할 수 있도록 소비자 측면의 견인력에 의존해야 합니다.