2020 청두 오토쇼 미리보기. 가장 중요한 10대 신차를 보지 못한다면 놓치게 될 것입니다.

오토퍼스트|량수이

2020년 첫 대규모 국내오토쇼가 드디어 이달 24일 개막하는데, 바로 '납품난이도'다. 청두 모터쇼를 촉발한 베이징 모터쇼는 특히 중요합니다. 이번에 Auto-First는 청두 모터쇼에서 가장 중요한 10대의 신차를 선보일 예정입니다. 오토쇼에서 이 차들을 놓치면 티켓낭비가 되지 않겠습니까?

블록버스터 SUV 만리장성은 그 중 절반을 차지한다

국내 SUV 시장은 계속해서 뜨거운 열기를 이어가고 있다. 올해 상반기 국내 SUV 시장에서 판매된 판매량은 전년 동기 대비 14.9% 감소해, 다가오는 청두 모터쇼에서 전체 승용차 시장 감소율 22.4%에 비해 크게 감소한 것으로 나타났다. 눈부시게 많은 중량급 SUV 모델이 탄생할 것입니다. 이번에 Auto-First는 해석을 위해 가장 중요한 SUV 모델 6개를 선택했습니다. SUV를 구매할 의향이 있다면 Great Wall Motors Haval 및 WEY 부스를 놓치지 마세요. .

신세대 랜드로버 디펜더

하이엔드 하드코어 SUV 분야에서는 메르세데스-벤츠 G클래스와 비교할 수 있는 것이 랜드로버 디펜더뿐이다. 2016년, 3세대를 거쳐 판매된지 68년이 된 랜드로버 디펜더가 공식적으로 생산을 중단했지만, 디펜더가 단종된 이후에도 여전히 흔들리지 않는 위상을 자랑하는 이제 드디어 새로운 세대의 디펜더가 등장합니다. , 신차는 청두 모터쇼에서 출시될 예정이다.

앞서 신세대 랜드로버 디펜더는 최종 출시를 준비하기 위해 많은 행사를 펼쳤다. 신차 예약판매 가격도 72만~99만 원으로 기존 모델보다 훨씬 저렴하다고 한다. 구매할 가치가 있는 랜드로버 디펜더입니다.

신세대 랜드로버 디펜더는 랜드로버 브랜드의 신형 D7x 아키텍처를 기반으로 경량 알루미늄 합금 소재를 다량 사용했다. 마찬가지로 신차 역시 디펜더에 동반됐던 하드코어 프레임을 없앤다. 물론 오토퍼스트에서는 거더가 없다고 해서 차체의 비틀림 저항만 개선되면 거더를 완전히 없앨 수는 없을 것 같습니다. 파제로와 디스커버리 5. 외관적인 면에서는 여전히 정사각형과 정사각형 모양을 유지하며, 인테리어 면에서는 기술적 감각이 신차의 하이라이트입니다. 이 차에서 당신은 역대 가장 럭셔리하고 기술적인 Defender를 보게 될 것입니다.

신세대 메르세데스-벤츠 GLA

이달 초, 신세대 메르세데스-벤츠 GLA가 베이징 벤츠 공장 조립 라인에서 공식 출시됐고, 새 차는 청두 모터쇼 기간 동안 사전 판매 가격도 발표할 예정이다. 메르세데스-벤츠 GLA는 2015년 중국에서 출시된 이후 5년 만에 많은 젊은 소비자들의 마음을 사로잡았다. 메르세데스-벤츠 SUV 중 가장 저렴하기 때문이기도 하지만, 더 중요한 것은 메르세데스-벤츠 GLA가 젊고 충분히 트렌디하다.

오토 퍼스트의 관점에서 보면 신세대 메르세데스-벤츠 GLA와 현행 모델의 가장 큰 차이점은 아직 젊고 트렌디한 모습으로 진화했다는 점이다. 젊은 소비자의 미학. 메르세데스-벤츠 브랜드의 새로운 디자인 언어를 접목해 더욱 세련된 흡기구 그릴과 더욱 둥근 차체 라인을 갖췄으며, 인테리어적인 측면에서도 메르세데스-벤츠 패밀리 스타일의 관통형 중앙 제어 화면을 갖췄다. 드디어 등장.

신세대 메르세데스-벤츠 GLA의 파워도 본격적으로 진화했다. 산업정보부에 따르면 신차는 180과 200 두 가지 출력 사양을 적용했지만 1.6은 현행 모델에 탑재된 T 엔진과 2.0T 엔진은 등장하지 않았다. 대신, 저출력 버전은 최대 출력 136마력, 고출력 버전은 1.3T 엔진을 제공한다. 최고출력은 163마력이다. 또한, 신형 모델인 180에 더해 200 모델은 이전 모델에 비해 파워 성능이 향상됐다. 새 차의 최종 가격은 더욱 성실해질 것입니다.

BYD 송 플러스

최근 BYD 브랜드의 새로운 플래그십 세단 한(Han)의 출시로 BYD는 뛰어난 성능과 구성에 더해 다시 한번 뜨거운 논의의 초점을 맞췄다. 한패밀리, BYD 한의 외관 디자인도 좋은 반응을 얻었는데, 특히 흡기 그릴 디자인을 취소한 한EV는 더욱 그렇다. 다가오는 청두 오토쇼에서 BYD Song PLUS가 데뷔할 예정이다. 마찬가지로 Song PLUS EV의 외관 디자인도 Han EV와 똑같다.

오토퍼스트는 송PRO와 탕 사이에 SUV 모델로 송플러스가 자리잡고 있다는 사실을 알게 됐다. 현재 산업정보부는 전기차 모델과 연료 버전 정보를 공개한 것으로 전해졌다. 이번에는 BYD가 자랑스러워하는 DM 모델도 가져올 것입니다. 차체 사이즈 측면에서는 송플러스의 차체 사이즈는 4705*1809*1680mm, 휠베이스는 2765mm로 중형 SUV 모델로 포지셔닝 가능하다는 의미다.

올해 상반기 전염병과 신에너지 보조금 삭감의 영향으로 BYD는 단말기 시장에서 일종의 차질을 겪었고 Song PRO는 BYD의 유일한 베스트셀러 모델이 되었습니다. 인기 송 MAX가 떨어졌고, BYD가 바닥을 친 후 상황을 반전시키기 위해서는 정말 블록버스터급 신차가 필요하다. 당연히 고가의 한으로는 그렇게 하기 힘든데 송 플러스도 가능할까?

Haval Big Dog

Haval 부스에서 가장 매력적인 자동차 모델은 의심할 여지 없이 Haval Big Dog입니다. "Big Dog"라는 이름은 온라인 공개 요청에서 따온 것입니다. '큰 문제를 두려워하지 않는다'는 원칙을 바탕으로 소비자들이 잇달아 '빅독(Big Dog)'을 선택하고 있다. 물론, 그 말에 충실한 장성자동차(Great Wall Motors)는 실제로 '빅독(Big Dog)'을 채택했다. Great Wall Motors는 이렇게 이상한 네이밍이 주목을 끌 수 있다는 것을 발견하여 오일러 화이트 캣(Euler White Cat)이 탄생했습니다...

Haval Big Dog의 공식 사진은 다들 보신 적이 있으실 거라 믿습니다. 실내는 투박함 속에서 질감과 기술을 드러낸다. 그러나 “이 차는 너무 포토제닉하다”고 해도 실제 차에 대한 기대가 크다. 이 경우 Haval 부스를 놓치지 말고 이 "대형견"의 데뷔를 직접 보시기 바랍니다.

하발 H6의 신세대

하발의 대형견이 하발 부스에 오고 싶은 마음이 들지 않는다면, 마법의 자동차 하발 H6는 어떨까요? SUV 시장의 영원한 베스트셀러 모델인 Haval H6의 누적 판매량은 300만 대를 넘어 독립 브랜드의 새로운 기준을 세웠습니다. 이번 청두 모터쇼에서 차세대 Haval H6가 곧 데뷔할 예정입니다. .

외관적인 측면에서 차세대 Haval H6는 기존 모델보다 더욱 위풍당당해 보입니다. 이는 늘어난 차체 크기와 전면의 미세한 메쉬 공기 흡입구 그릴, 그리고 더 넓어진 전면 디자인이 마무리입니다.

Great Wall Motors가 최근 새로운 9DCT 기어박스를 출시했다는 점은 언급할 가치가 있습니다. Great Wall Motors의 '에이스' 플레이어로서 차세대 Haval H6에도 이 기어박스가 장착될 가능성이 높습니다. make this 마법의 자동차가 또 한 번 기대를 불러일으킨다.

WEY?P01

도시형 SUV는 분명 독립 브랜드들이 깊숙히 관여하고 있는 분야인데, 하드코어 오프로드 차량을 보면 그들에게 익숙한 차는 거의 없는 것 같다. BAIC Off-Road가 소유한 BJ40, BJ80 및 Haval H9입니다. 청두에서 모터쇼 기간 동안 WEY 브랜드 최초의 하드코어 오프로드 차량인 코드명 P01이 데뷔할 예정입니다.

오토퍼스트는 WEY P01이 소형 SUV 모델로 포지셔닝하고, 비내력 차체 구조를 채택한 것으로 파악됐다. 앞서 공개된 공식 사진에 따르면 신차도 유사하다는 것을 알 수 있다. 현재 만리장성까지 각 모델은 Wrangler와 유사한 거대한 "사각형 상자"처럼 배너 그릴과 둥근 헤드라이트와 짝을 이루는 거친 선과 거친 외관으로 다릅니다.

이번 청두 모터쇼에서는 이 모델의 컨셉카가 전시된다는 점에 주목해야 한다. 물론 이 컨셉카도 양산에 매우 가깝다는 점이다. 신차가 발표될 예정인데, '큰 개'와 '흰 고양이'를 따서 WEY?P01은 어떤 이름을 붙일 것인가? 야생 늑대, 호랑이, 미친 사자...

블록버스터 자동차 두 대가 사전 판매를 시작했습니다

이번 청두 모터쇼에도 메르세데스-벤츠 CLA, 베이징 현대 등 다양한 자동차 모델이 출품됩니다. 10세대 쏘나타, 뷰익 마이크로 블루 7 등이 있지만 비교해보면 이 두 차가 더 기대해볼 만할 수도 있다.

신세대 BMW 4 시리즈

ABB의 독일 럭셔리 브랜드가 갑자기 그릴을 사용하기 시작했습니다. 아우디 브랜드의 경우 새 모델 모두 더 평평한 공기 흡입구 그릴을 채택했습니다. 메르세데스-벤츠 브랜드는 공기 흡입구 그릴을 '뒤집어' 놓은 반면, BMW 브랜드로서는 점점 더 매력적으로 변하고 있다고 할 수 있다. "는 통제 불능 상태입니다. 특히 이번 신세대 4시리즈는 더욱 그렇습니다.

코드명 G22인 이 차세대 4시리즈는 공식 사진 이후 논란이 되기도 했다. 차세대 4시리즈 4시리즈는 독일 딩골핑(Dingolfing) 공장에서 생산에 들어섰고, 청두 모터쇼에서 신차 사전 판매가 시작될 것으로 예상된다.

물론 소비자들이 가장 우려하는 것은 차세대 4시리즈가 정말 못생겼는가 하는 점이다. Auto-First의 관점에서 볼 때 대답은 당연히 '아니요'입니다. 왜냐하면 더 큰 "이중 신장"으로 인해 이 자동차는 더 이상 단순한 쿠페가 아니라 완전한 스포츠카에 더 가깝기 때문입니다. 믿지 못하시겠다면 부스에서 만나요.

기아 카이쿠

기아 쿠는 차세대 기아 K5의 중국 이름이기도 하다. 10세대 쏘나타와 동일한 플랫폼 모델이기 때문이다. 신차에는 10세대 쏘나타와 동일한 1.5T+7DCT, 2.0T+8AT 두 가지 출력 조합이 탑재된 것을 알 수 있는데, 그 중 1.5T 엔진의 최대 출력은 170Ps, 피크 토크는 170Ps다. 2.0T 엔진의 최대 출력은 240Ps, 최대 토크는 353Nm이다.

기아 K5의 경우 8세대 쏘나타와 동시에 첫 국산 모델이 높은 평가를 받고 있는 반면, 9세대 쏘나타와 동시에 2세대 모델은 미온적이다. 9세대 쏘나타와 동시에 2세대 모델은 미온적이지만, 10세대 쏘나타의 3세대 모델이 속속 출시되고 있어 이들의 운명은 같을지 모른다. K5의 3세대 수직형 교체 모델인 카이쿠는 현대·기아차의 최신 i-GMP 플랫폼을 기반으로 제작된 최초의 차량으로 차체는 더 가볍고 강해졌으며, 주행 성능과 승차감을 효과적으로 향상시켰다. 뿐만 아니라 카이쿠는 중국인들이 매우 좋아하는 장점도 가지고 있습니다. 새 차의 길이는 4980mm에 달해 현재 가장 큰 B클래스 차 중 하나라는 점에는 의심의 여지가 없습니다. 공간.

사실 기아 K5의 이전 세대는 모두 현대 쏘나타에 비해 어느 정도 가격 우위를 갖고 있는데, 10세대 쏘나타의 예약판매 가격은 164,800~205,800에 불과해 정성이 가득하다. Kaiku는 어떨까요? 소비자들은 이미 그 매력을 상상할 수 있을 것 같습니다...

SAIC 그룹은 MPV에 전념하고 있습니다.

국내 MPV 시장에서 Changan은 Lingxuan, Auchan A800을 가져왔습니다. , Ke Shang, BYD는 Song MAX를 가져왔고 Geely는 Jiaji를 가져왔지만 현재 판매 측면에서 최종 승자는 여전히 SAIC에 속합니다. Auto-First는 지배적인 SAIC 그룹이 현재 SAIC-GM-Wuling, SAIC Maxus, SAIC-GM 및 SAIC-Volkswagen의 각 부문에 여러 MPV 모델을 보유하고 있음을 주목했습니다. 다가오는 청두 모터쇼에서는 새로운 Wuling, SAIC Roewe가 출시될 예정입니다. 또한 새로운 MPV 모델을 선보입니다.

SAIC-GM-Wuling Capgemini

SAIC-GM-Wuling의 경우 최근 몇 년 동안 많은 MPV 모델이 생산되었지만 이 신차는 모두 Baojun 브랜드 모델입니다. 실제로 우링 브랜드는 포지셔닝이 낮아 주로 로딩에 초점을 맞춘 마이크로페이스 모델이 아닌 이상 소비자들의 구매욕구를 불러일으키기 어렵다.

올해 상반기 전염병의 영향으로 SAIC-GM-Wuling은 "그 이후에는 사람들이 필요로하는 모든 것을 만들 것"이기 때문에 인터넷 유명 회사가되었다는 점에 유의해야합니다. , SAIC-GM-Wuling은 이러한 추세에 따라 브랜드 업그레이드를 시작하고 새로운 실버 라벨을 출시했습니다.

Wuling Capgemini는 Wuling 브랜드가 업그레이드 후 가져온 첫 번째 신차이자 Wuling 브랜드의 첫 번째 진정한 MPV 모델이기도 합니다. 길이, 너비, 높이는 4875*1880*1690mm입니다. 휠베이스는 2800mm로 보급형 중형 MPV 모델로 자리 잡았으며, 새로운 디자인으로 인해 외부에서 이것이 실제로 Wuling이라고 생각하기 어려울 것입니다. 출력면에서는 신차에 1.5T 터보차저 엔진이 탑재돼 최고출력 108kW, 연비는 7.0L/100km다.

Auto-First에 따르면 신차는 Wuling 브랜드 업그레이드 후 첫 번째 MPV 모델이며 수준 포지셔닝이 낮지는 않지만 Wuling의 Baojun 브랜드보다 브랜드 포지셔닝이 더 높다는 점에 유의해야 합니다. 현재 MPV 모델의 가격도 비교적 대중에 가깝기 때문에 우링 캡제미니의 최종 가격은 10만 위안 이내로 유지될 가능성이 크다. 크고, 아름답고, 무엇보다 가격이 저렴하다는 점이다. 필요.

SAIC Roewe iMAX 8

Roewe iMAX 8이 청두 오토쇼에서 데뷔할 예정입니다. Gu 가족이라면 합작 투자 MPV 모델이 너무 비싸고 국내산이라고 생각하실 것입니다. MPV는 상대적으로 저가형입니다. 그렇다면 가정용으로 더 적합한 Roewe iMAX?8을 살펴보는 것이 좋습니다.

Roewe iMAX 8은 SAIC Roewe의 첫 번째 MPV 모델로, Roewe iM8 컨셉의 디자인 스타일을 그대로 재현한 대형 흡기구 그릴이 차량 전체를 더욱 패셔너블하게 만들어줍니다. , 입체적으로, 새 차가 Roewe 브랜드의 새로운 "사자 로고"를 채택할 것이라는 점에 유의해야 합니다.

신차의 크기는 아직 알려지지 않았지만, 신차는 둥펑 혼다 앨리슨과 차체 크기가 비슷한 중형 MPV 모델로 포지셔닝될 것으로 알려졌다.

본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.