신형 파사트 모델은 16인가요?

퍼시픽오토모티브네트웍스의 신형 파사트는 16형이 아니다. 신형 파사트는 차체 크기로 보면 길이, 너비, 높이가 각각 4872mm/1834mm/1484mm다. 휠베이스는 2803mm이다.

외관 특징 전체적인 외관 스타일은 변하지 않았지만 전면부는 미국판 파사트의 모습을 채택해 구형 모델과 비교하면 더욱 확연히 달라졌다. 신차의 전면 에어 그릴이 새롭게 디자인되어 한 단계 더 업그레이드 된 모습입니다. 또한, 신차에는 LED 헤드라이트도 적용되어 더욱 기술적으로 보입니다.

더 뉴 파사트(파라미터|사진)에는 업무용 차량의 위치와는 정반대로 뒷유리 프라이버시 글래스가 장착되어 있지 않다.

신차의 차체 크기는 전체적으로 큰 변화가 없었습니다. 신차의 길이, 너비, 높이는 각각 4872mm/1834mm/1484mm이며, 휠베이스는 구형과 비교하면 2803mm입니다. 모델의 경우 길이가 각각 2mm만 더 길어졌습니다.

인테리어 특징: 폭스바겐 표준 스타일 인테리어도 폭스바겐 표준 스타일이지만, 나뭇결 트림 스트립을 줄여 더욱 깔끔하고 심플해 보이는 센터 콘솔을 채택했다. 나뭇결 장식을 줄이면 전체적인 모양이 더 계층화되고 훨씬 단순해집니다. 또한, 신차 역시 새로운 스타일의 스티어링 휠을 채택하고, 차량 내부에 주변 조명도 추가됩니다.

어떤 것을 사야 할까요?

파사트 16개 모델은 8가지 색상으로 출시되며, 엔진은 1.4T, 1.8T, 2.0T 터보차저 엔진 3종과 3.0LV6 자연흡기 엔진 4종으로 구분된다. 1.4T Zunya Edition 및 Honor Edition, 1.8T Honor Edition 및 Yuzun Edition, Supreme Edition 및 3.0L Flagship Edition입니다. 3가지 엔진이 모두 업그레이드됐다. 1.4T 엔진은 구형 EA111에서 신형 EA211로 바뀌었고, 1.8T와 2.0T 엔진은 3세대 EA888 엔진으로 교체됐다. 가격은 183,900~332,900이다.

1.4T 아너 에디션의 가격은 211,900원, 1.8T 아너 에디션의 가격은 222,900원으로, 엔진의 차이 외에 가장 낮은 구성과 비교해 먼저 7단 듀얼로 업그레이드된다. 클러치 기어박스. 이밖에도 자동 헤드라이트, 크루즈 컨트롤, 전동 선루프, 가죽 스티어링 휠, 사이드 커튼 에어백이 추가됐다. 아웃사이드 룸미러는 전동식 히팅으로 업그레이드됐고, 앞좌석도 12방향 전동식 히팅으로 업그레이드됐고, 중앙제어장치도 5_대형 스크린으로 업그레이드됐고, 에어컨도 듀얼존 자동으로 바뀌었다. 내부와 외부 공조 순환을 자동으로 전환하는 기능을 갖춘 에어컨. 공기질 관리 시스템이 후면에 220V 전원 공급 장치를 갖추고 있으며, 1.8T 모델도 크롬 도금 듀얼 배기 테일파이프로 업그레이드되었습니다. 보급형 자동변속기 모델답게 자동 헤드라이트, 전동 선루프, 앞좌석 열선 시트, 대형 중앙 제어 스크린, 자동 공조 등 모든 것이 실용성 있고 실용적이며, 20만원이 조금 넘는 가격도 부담스럽지 않습니다. Honor Edition은 확실히 전체 시리즈에서 가장 인기 있는 보급형 모델입니다. 1.4T와 1.8T의 차이는 11,000에 불과합니다. 특별히 빡빡하지 않다면 1.8T Honor Edition으로 바로 시작할 수 있습니다.

(사진/글/사진: Pacific Automotive Network 질의응답, Calling the Beast)