둥밍주의 '인롱' 지분 매각 꿈은 누구도 묻지 않았다.

네, Yinlong Motors는 Dong 씨가 소유한 전기 자동차 회사에서 생산됩니다. 요즘에는 도시를 오가는 버스에서 자주 볼 수 있습니다. 10월 25일 알리바바 경매 플랫폼에 인롱신에너지 지분 매각 정보가 다시 등장했다. 이번에 경매는 시작가 2억250만 위안에 이뤄졌다. 결과는 다음과 같다. 입찰에 실패했지만 거래가 완료되지 않았습니다. Yinlong New Energy가 올해 지분을 매각한 것은 이번이 처음은 아니지만 마지막도 아닙니다. 이에 앞서 Yinlong은 Ali Auction.com에서 총 3,155만 주에 달하는 주식 경매를 완료했습니다. 그러나 거래 결과는 처음 7개 경매 중 3개만 완료되었으며 70,000주만 판매되었습니다. 거래율은 2%에 불과하다. 다음으로 Yinlong은 10월 29일 Ali Auction 웹사이트에서 900만 주를 경매 시작가 2억 4300만 위안에 경매했습니다. 7월 두 번의 경매를 제외하고 Yinlong의 나머지 지분 경매에 대해 Alibaba Auction Network는 입찰 지침 16조에 따라 특별 알림을 발행했습니다. 주식은 동결 및 압류되었으며 현재 "집행 기록"( 2020년 8월 25일 일), 그 내용은 집행대상자의 위탁을 받아 경매됩니다. 2016년 Dong Mingzhu는 Gree Electric이 Zhuhai Yinlong의 지분 100%를 130억 위안에 인수할 준비를 하고 있다고 발표했지만 결국 Gree 주주들의 강력한 반대로 인수가 완료되지 않았습니다. 그러나 결국 그녀는 Wanda의 Wang Jianlin과 JD.com의 Liu Qiangdong과 손을 잡았습니다. 이 세 명의 자동차 업계 평신도는 Zhuhai Yinlong의 주주가 되었고, Zhuhai Yinlong도 회사 이름을 Yinlong New Energy Co., Ltd.로 변경했습니다. . 2018년 초, Yinlong New Energy는 많은 공급업체에 10억 위안 이상의 지불금을 지불해야 하는 것으로 밝혀졌습니다. 허베이성 우안(Wu'an) 공장은 대규모로 생산량을 줄였고 난징 산업단지는 한때 봉쇄되었습니다. 법원. 2018년 11월, 대주주인 인룽그룹(Yinlong Group)과 인룽그룹의 실제 주주인 웨이인창(Wei Yincang), 전 임원인 쑨궈화(Sun Guohua)가 회사 이익을 10억 위안 이상 횡령한 혐의를 받았습니다. 같은 날 웨이인창(Wei Yincang)과 쑨궈화(Sun Guohua)는 "동밍주(Dong Mingzhu)의 불법 범죄 사실을 관련 부서에 보고했다"고 밝혔으며, 동밍주(Dong Mingzhu)가 "국영 기업의 리더로서의 지위를 이용해 개인 이익을 추구했다"고 비난했다. , "상장회사인 Gree Electric Appliances 및 그 주주의 이익을 손상시킨다", "부패 의혹" 등이 다수 제기되었습니다. 2019년 4월, Yinlong의 공식 Weibo는 회사 이사이자 전 회사 사장인 Sun Guohua를 포함해 6명이 총 14억 달러가 넘는 회사 이익을 횡령한 혐의로 구금됐다고 성명을 발표했습니다. 내부 내분은 계속되고 외부 시장 환경은 위축됩니다. 2018년부터 2019년까지 Yinlong 버스의 누적 판매량은 2,708대로 전년 동기 대비 최대 62.79% 감소했습니다. 에너지 승용차 판매는 596대로 전년 동기 대비 56.65% 감소했다. 승용차는 원래 틈새상품이라 전체 공급량이 제한돼 있다. 인롱이 사용하는 티탄산리튬 배터리는 인산철리튬이나 삼원계 소재에 비해 가격이 2~3배 이상 비싸지만 충전 속도는 상대적으로 빠르지만, 티탄산리튬은 에너지 밀도가 낮다는 치명적인 약점을 갖고 있다. Yinlong의 급속한 확장은 티탄산리튬 배터리 자체의 개발 패턴과 일치하지 않으며 결과는 상상할 수 있습니다. 치명적인 약점을 지닌 배터리 기술, 위축되는 시장 환경, 이미 수수께끼에 싸인 인롱(Yinlong) 앞에 누가 결국 자리를 차지하게 될까요? 누가 감히?

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