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북양해군의 함대 상징
청나라 시대 중국에는 현대적 의미의 국기나 군기가 없었는데, 원래 해군기 디자인은 아스펜리 시대 이태태가 디자인한 노란색 삼각형의 청룡기에서 유래됐다. 이후 채택된 태태함대는 북양해군이 계속 사용하여 1880년대에 사각형 모양으로 변경하였다. "베이양 해군 규정"이 공포된 후 공식적으로 현대적인 의미를 지닌 최초의 중국 해군 깃발이 되었습니다. 후기 청나라의 국기도 이 패턴을 사용했습니다.
노란 바탕의 녹색 용 깃발은 깃털 망사로 만들어졌으며, 밑면은 순황색입니다. 깃털 망사에는 청록색 다섯 발톱이 달린 용의 머리가 위를 향하고 있습니다. 크고 작은 네 가지 크기로 나누어집니다. 첫 번째 크기는 길이가 1피트 5피트 6인치이고 너비가 1피트 6인치입니다. 크기 2는 길이가 1피트 3피트 9인치이고 너비가 9피트 5인치입니다. 길이 1피트 5인치, 너비 7피트 6인치, 숫자 4는 길이 9피트 6인치, 너비 6피트입니다. 군기: 제독은 5색 직사각형 깃발을 사용하고, 장군은 상단 모서리에 닻이 있는 3색 직사각형 깃발을 사용합니다. 가사는 다음과 같다.
보조연수와 만국이 기뻐하고 별은 다섯 구름에 높이 떠 있다.
바다 파도가 맑고 봄이 아름답고 꽃 사이에 봉황이 모여 듭니다.
4행 28자는 청나라 말기 북양 수군 장교들이 불렀던 군가이다. 당시 북양 해군의 개방적이고 포용적인 외교 태도를 엿볼 수 있다. 이 노래에서는 북양 수군이 건군 당시의 용기와 정신을 엿볼 수 있는데, 이는 귀중한 역사적 내용이다.
이 노래의 선율은 1906년 말 청나라 정부가 병무부를 창설하면서 공포된 군군가요 '용기 송가'와 동일하다는 점을 언급할 필요가 있는데, 구체적인 이유는 아직 조사 중입니다. 결국 해군의 노란색 배경과 청룡기가 국기가 된 것처럼, 군대의 군가 '용기찬가'가 청나라의 국가가 됐다.
이 군가는 1894~1894년 청일전쟁에서 패한 이후 중국 역사에서 사라졌다. 2012년이 되어서야 중국 해군사 연구회 회장 Chen Yue가 영국 외교 기록 보관소에서 북양 군가를 발견하여 중국으로 가져왔습니다. 원악을 정리한 후, 군악가 Xueye가 현대적인 방식으로 음악을 작곡했습니다. 이 군가는 새로운 생명을 얻었으며 2014년 "북양 해군의 흥망"에서 선보였습니다. 북양 해군이 군대를 결성한 후 '북양 해군 헌장' 초안이 작성되었고 Yixuan과 Li Hongzhang이 승인을 청원했습니다. 내용에는 조선, 공직, 승진, 사고, 학교 시험, 급여, 임금 및 포상, 근무비, 예절, 인장, 군사 규정, 간략한 낭독, 군비 및 기타 관련 사항이 포함됩니다.
"군 명령을 위반한 모든 책임자는 북양부 장관에게 보고되어 제독의 재량에 따라 검토 및 승인을 받게 됩니다. 그 범위는 감점, 강등, 해고일 수 있습니다. 벌점을 받은 사람은 1개월, 벌점을 2개 받은 사람은 2개월, 자금이 부족한 사람은 3개월 동안 정직된다. 승격 당일에는 함선 관리인의 승급이 불가능하며, 게릴라급 이하, 경비병급 이상인 경우 군사 명령을 위반할 경우 재량에 따라 처리됩니다. 지휘관은 벌점, 정직, 조사, 강등, 해고, 해고 등 심각한 사건에 이르기까지 언제든지 감독관이 먼저 구금하고 벌칙을 부과합니다.
사령관은 다음의 수비대급 이상 인원이 강등되거나 해임되었음에도 불구하고 언제든지 부사령관에게 보고해야 한다. 행정 직원으로서 공식 급여의 절반만 받게 되며, 행정 직원으로 활동하는 경우 공식 급여의 4분의 1만 받게 되며 선박 급여도 함께 지급됩니다. 전종관 이하 선박에 승선한 사람이 학교에서 태어나 군사명령을 위반한 경우에는 감독관이 등급을 매겨 형벌과 동일하게 벌점, 정직, 강등, 면직 처분한다. 강등, 해임 또는 해고되어야 하는 장교는 먼저 제독의 승인을 받아야 합니다.
장교 이하의 선원이 군 명령을 위반하면 처벌됩니다.
사령관의 재량에 따라 벌점은 인정되지 않으며, 중범죄자는 각각 강등되거나 해임된다. 이상인 경우에는 감봉, 강등 또는 해고 처분을 받는다. 제독은 분기별로 검토를 위해 북양 장관에게 보고하고, 기록을 위해 지원국과 작전사무실에 보고한다. 북양 장관은 해군 야멘과 협의한다.
해고되어야 할 위원회 이상의 인원은 원래 선박에서 근무할 수 없으며 본국으로 돌아갈 수도 없고 국내에서 근무할 수도 없습니다. 그들은 제독의 재량에 따라 해안 부두, 기계국 등으로 이동하거나 다른 선박으로 이동하여 봉사합니다.
만약 개인적으로 도주한 사람이 있으면 궁궐탈출 규정에 따라 처벌을 받게 된다.
배에 탑승한 상사, 선원 및 공식 직위가 없는 모든 사람이 군사 명령을 위반할 경우 사령관에 의해 그에 따라 처벌됩니다. 또는 월별 휴일이 있는 경우에는 일정 기간 동안 해변으로 나갈 수 없으며, 채찍질을 당하거나 해고될 수도 있습니다. 남은 공석은 배의 선원들 사이에서 보충되며, 공석을 보충하기 위해 훈련소로 이동됩니다. 그래도 즉시 감독관에게 보고하여 검토를 받으세요.
도망치는 선원은 80번의 채찍질을 당하고 한 달 동안 감옥에 갇힐 것이며, 전투 중에 도망치는 선원은 처형될 것이다.
궁에서 처리하는 모든 사항은 제독에게 보고해야 하며, 제독이 감독할 경우에는 그 일을 전문으로 해서는 안 된다.
장비, 군수품 등을 훼손한 선박의 사관, 무기 기술자 등은 제방관리관, 감독관, 감독관으로부터 실제로 부주의한 것으로 판명되어, 피해의 심각성에 따라 벌금을 부과하고 보상금을 지급하라는 명령을 받습니다. 고의로 환경을 훼손할 경우 군법령에 따라 엄중히 처벌할 예정이다.
승선 중인 장교 또는 기타 장교가 군사 명령을 위반하면 위 규정에 따라 처벌됩니다. 기타 불법 사항은 군사 규정 제40조를 인용하여 제독 등이 처리합니다. 옹정 원년에 제정한 것으로 정경에 명시되어 있다. 그리고 먼저 지나가는 모든 배를 정중하게 기록하고 모두 복종하십시오. ”