중기 페이스리프트 아우디 Q5L과 옥타비아 PRO를 필두로 5월 출시된 신차 재고

4월이 지나며 상하이오토쇼도 막을 내렸는데, 주요 신차가 모두 출시되던 4월에는 90여 대가 넘는 신차가 공개됐고, 5월이 다가오고 있다. , 5월 이후 상하이 오토쇼 시대에 접어들면서 신차가 많이 공개 및 출시되지 않았지만 자동차 시장에는 여전히 여러 블록버스터 모델이 셀 수 있습니다. 다음으로 Shu Ge의 팔로우를 따르세요. 5월 출시 예정인 블록버스터 신차를 알아보기 위한 FAW의 발자취.

중기 페이스리프트 아우디 Q5L - 변화는 없지만 중량감

올해 상하이 모터쇼에서 아우디는 지난 5월 중기 페이스리프트인 Q5L 모델을 공개했다. Q5L 중국에 출시될 예정이다. 신차는 외관과 인테리어 등 대대적인 업그레이드와 조정을 거쳤다.

외관상으로는 페이스리프트된 Q5L은 새로운 패밀리 스타일의 전면부를 적용해 새로운 허니컴 그릴을 적용해 전면부의 입체감과 질감을 더욱 강화했다. 또한 현재 페이스리프트된 A4 및 기타 모델과 동일한 스타일을 가지고 있습니다. 또한, 전면 인클로저 양쪽에 검은색 테두리가 추가되었습니다. 측면은 현행 모델의 전체적인 차체와 허리라인 디자인을 그대로 유지하고 있다. 후면에는 테일라이트 내부에 새로운 라이트 그룹 구조가 사용되며, 양쪽 테일라이트는 중앙의 크롬 트림 스트립으로 연결되어 위계감과 기술이 향상됩니다. 차체 사이즈는 전장, 전폭, 전고가 각각 4770/1893/1667mm, 휠베이스는 2907mm다.

실내는 현행 모델의 인테리어 스타일을 그대로 사용하고 있으며, 풀 LCD 계기판과 서스펜션형 중앙 제어 멀티미디어 화면이 결합되어 있다. 기술 감각. 출력 면에서는 신차는 여전히 고출력과 저출력의 2.0T 터보차저 엔진 2개(40TFSI, 45TFSI)를 제공하며, 최대 출력은 각각 190마력, 252마력, 최대 토크는 320N·m, 370N을 발휘한다. ·m 각각. 전체적으로 중기 페이스리프트 Q5L은 큰 변화가 없지만, 시장에서는 여전히 블록버스터급 제품이다.

새로운 Skoda Octavia PRO - 큰 변화는 매우 중요합니다

새로운 Skoda Octavia PRO는 실제로 새로운 세대의 Octavia이지만 중국에서 만들어진 새로운 Octavia는 접미사 "PRO"는 실제로 국내에서 생산되는 신형 스코다 옥타비아 PRO는 해외 일반 버전과 약간 다른 옥타비아 RS 해외 퍼포먼스 버전의 외관 서라운드 스타일을 채택하고 있다. 따라서 신형 스코다 옥타비아 PRO는 해외 고급 버전으로 볼 수 있다.

Octavia PRO는 외관과 인테리어 디자인 측면에서 대대적인 업그레이드를 거쳤습니다. 외관적으로는 날렵한 헤드라이트와 수직 스트라이프 에어 인테이크 그릴이 스포티한 느낌을 주며, 측면의 날렵한 허리 라인과 날씬한 차체가 측면에서 보면 매우 안정감 있는 모습을 연출하며, 새로운 오렌지 컬러 매칭으로 더욱 젊어 보입니다. 차체 사이즈는 전장, 전폭, 전고가 각각 4753/1832/1469mm이며, 휠베이스는 2730mm로 늘어났다. 크기 측면에서 A+ 등급 제품 포지셔닝에 도달했습니다.

인테리어와 파워트레인 측면에서 신형 스코다 옥타비아 PRO의 실내 기술적인 분위기가 대폭 개선됐다. 10.3인치 풀 LCD 계기판을 탑재했으며, 중앙제어부는 12.1인치 멀티미디어 터치스크린을 적용했으며, 패들형 전자식 변속레버도 탑재해 심플하고 우아한 실내 디자인이 모델 전체를 더욱 돋보이게 한다. 젊다. 출력 면에서는 신차에는 폭스바겐의 EA211 고출력 1.5T 엔진이 계속 탑재돼 최고출력 150마력, 최대토크 250N·m를 발휘한다. 현재 이 모델은 예약판매가 완료되었으며, 예약판매 가격은 138,900~159,900위안이다.

순수 수입형 DS 3 크로스백 E-Tense - 대박

DS가 중국 시장에 신모델을 출시할 것이라는 소문이 돌았는데, 지난 5월 스파이 사진을 통해 이를 확인했다. 이 시점에서. 최근 국내 판매를 앞두고 있는 DS 순수 전기 소형 SUV DS 3 크로스백 E-텐스가 5월 중국 판매에 돌입할 예정이다. 신차는 eCMP 플랫폼을 기반으로 제작된 것으로 전해졌다. NEDC 항속거리는 최대 450km로 현재 중국 광저우 신샤항에 도착했다.

DS 3 크로스백 E-Tense는 소형 순수 전기 SUV 모델로 포지셔닝됩니다. 신차는 DS 패밀리 SUV 모델의 디자인 언어를 따르고 있으며 전면부는 윙을 채택하고 있습니다. - 형태의 디자인과 헤드라이트 그룹 형태 도트 매트릭스로 배열된 3개의 LED 주간 주행등을 포함하여 더욱 복잡해졌습니다. 차체 측면은 서스펜션 루프 디자인을 채택했으며 후면은 비교적 특별합니다. 양쪽의 분할 미등은 크롬 트림 스트립으로 연결됩니다. 전반적인 스타일링 스타일은 독특하며 프랑스 자동차를 위해 특별히 설계되었습니다. 인테리어 디자인 측면에서는 DS 3 크로스백 E-Tense는 다이아몬드 모양의 중앙 컨트롤 버튼 영역 디자인과 수직형 스크린 디자인을 채택했으며 전체적인 인테리어 스타일은 프랑스 자동차의 로맨틱한 특징을 가지고 있지만 포지셔닝에 국한된 DS 3 크로스백 E입니다. -긴장감 인테리어는 특별히 고급스럽진 않고, 일부 특별한 디자인만이 패셔너블한 스타일을 돋보이게 합니다.

출력면에서는 DS 3 크로스백 E-Tense는 50kWh 용량의 배터리팩을 탑재하고, 구동모터의 최대 출력은 114마력, NEDC 조건에서의 내구성은 450km이다. . 전반적으로 이 순수 전기 SUV는 제품 하이라이트가 많지 않지만 DS의 경우 여전히 기대할만한 획기적인 제품입니다.

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