폭스바겐 라비다 14t 터빈의 수명은 얼마나 되나요?

태평양 자동차 네트워크 폭스바겐 라비다 14t 터빈 수명은 20만~30만km다. 터보차저의 수명을 연장하는 방법은 에어 필터를 적시에 청소하여 먼지 및 기타 불순물이 고속 회전하는 압축기 임펠러로 유입되어 속도가 불안정해지거나 슬리브와 씰의 마모가 증가하는 것을 방지하는 것입니다.

터보차저 엔진의 터빈 수명은 일반적으로 엔진 수명과 유사합니다. 대부분의 터빈은 20만~30만km 정도 사용하면 문제가 발생하지 않습니다.

잘 사용하거나 유지 관리하면 터빈에 문제가 발생합니다.

터보차저 엔진은 엔진 오일에 대한 요구 사항이 매우 높습니다. 터보차저가 작동할 때 속도는 분당 수십만 회전에 달할 수 있습니다.

물론 이로 인해 엔진 오일에 대한 수요가 높아집니다.

터보차저 엔진이 작동할 때는 기본적으로 실린더 내부의 압력과 온도가 상대적으로 높기 때문에 당연히 더 좋은 엔진 오일이 필요합니다.

엔진오일은 엔진의 혈액이라고 합니다. 엔진오일은 엔진 내부의 윤활, 청소, 밀봉, 방열, 완충, 녹 방지 등의 역할을 합니다. 물론 엔진오일은 매우 중요합니다. 엔진.

자동차 매니아라면 누구나 자동차를 사용할 때 정기적으로 엔진 오일을 교체해야 하며, 엔진 오일을 교체할 때마다 엔진 오일 필터 요소도 교체해야 합니다.

엔진 오일을 오랫동안 교환하지 않으면 엔진 오일이 산화되어 열화되어 엔진 오일의 윤활 성능에 영향을 미치게 됩니다.

엔진 오일을 오랫동안 교환하지 않으면 엔진의 마모가 증가합니다.

엔진오일 구매 시에는 점도가 적절한 엔진오일도 선택해야 합니다. 엔진 오일의 점도는 너무 높거나 낮을 수 없습니다. 점도가 너무 높으면 엔진의 작동 저항이 증가합니다. 점도가 너무 낮으면 엔진 마모가 증가합니다.