수력 항공기 소화기의 위력은 얼마나 됩니까?

1992년 영국 헐(Hull)에 있는 페너 유압사(Fenner Hydraulic Company)가 물 모터를 기반으로 물을 동력원과 윤활제로 사용하는 새로운 형태의 항공기 소방용 소화총을 개발했다. 이 소화기는 7초 만에 항공기 측면을 뚫고 고압수 분사로 전환할 수 있습니다. 유독가스를 가두어 바닥에 떨어뜨리는 미세한 미스트의 '워터 커튼'을 만들어 '플래시오버'라는 효과로 화염이 퍼지는 것을 방지합니다. 이 소화기는 빠른 것 외에도 몇 가지 장점이 있습니다. 현재 소방장비 추진에 사용되는 석유계 유성 스프레이건에 비해 소음이 적어 사고 피해자들의 정신적 스트레스를 줄여준다.