대만해협 서해안 경제수역의 수직선 3개와 수평선 8개

(두 날개를 펴고 두 대륙을 연결)

첫 번째 수직선

국립 고등학교의 푸딩(물 나누기) "심양(양) ) 해(구)선" Fenshui Pass에서 Zhao'an(Fenshuiguan)까지의 구간은 해안을 따라 두 대륙을 연결하고 홍콩과 마카오를 연결하는 주요 교통 동맥입니다. 이 노선은 푸딩의 분수관(복건성과 저장성의 경계)에서 시작하여 닝더시, 푸저우시, 푸전시, 취안저우시, 샤먼시, 장저우시 및 주요 해안 현을 통과하여 마지막으로 분수관(복건성 경계)에 이릅니다. 및 광동). 총 길이 649km가 완공되어 개통되었으며, 그 중 푸취안(Fuquan)-샤먼(Xiamen)-장저우(Zhangzhou) 구간은 269km가 확장되었습니다.

두 번째 수직

'선하이 복선'의 푸딩(사성)에서 자오안(하아거)까지의 구간은 하이시 내륙 현과 도시를 잇는 주요 교통 동맥입니다. 해안 지역 . 노선은 사청, 푸딩(푸젠성과 저장성 경계)에서 출발해 닝더시, 푸저우시, 푸텐시, 취안저우시, 장저우시와 해안 산간 현과 도시를 거쳐 마침내 안시아게(푸젠성과 광둥성 경계)에 이른다. 총 길이는 Lianjiangpukou에서 Minhou Nanyu까지의 Fuzhou 순환선 90km, Zhangzhou Changtai에서 Tianbao까지의 7차 Hengxia-Chengdu 선의 23km를 포함하여 690km이며, 실제 계획 주행거리는 577km이며, Fuzhou에서 구간은 만에서 난유까지 4km가 건설 중입니다. 북부 구간의 Ningde Jiaocheng에서 Fuding Shacheng까지의 새로운 구간은 해안 고속도로 주요 채널의 교통량 개발 요구 사항과 Zhejiang 해안 고속도로 주요 채널의 도킹 요구 사항을 충족하고 안개가 낀 날씨의 교통 병목 문제를 해결할 것입니다. Fuding Water Diversion Pass에서 Fujian과 Zhejiang 국경 지역 산업의 공동 발전을 촉진합니다.

세 번째 수직

국립 고등학교 "장(봄)심천(진)선"의 송시에서 우핑까지의 구간은 산간 지역과 두 지역을 연결하는 편리한 통로입니다. 대륙. 이 노선은 송시주현현(푸젠성과 저장성 경계)에서 출발해 난핑송시현, 정허현, 자노우시, 난핑시, 산밍사현, 싼밍시, 용안시, 룽옌롄청현, 상항현, 우핑현을 통과한다. , 그리고 마지막으로 Wupingyan (Fujian과 Guangdong의 경계) 앞에 있습니다. 총 길이 475km, 난핑에서 싼밍까지 구간 74km, 자노우에서 난핑까지 53km, 싼밍에서 용안까지 51km, 용안에서 우핑까지 195km(상항에서 우핑까지 구간 42.59km) 2009년 9월 29일 트래픽). (심층진보, 지속적인 발전)

제1수평

국립고등학교 '닝(덕)상(라오)선'의 닝더(寧德)에서 우이산(吳井)까지 구간이 연결고리 Ningde 항구와 장시성 북부, 안후이성 및 기타 중서부 지역 사이. 이 노선은 닝더완우(Ningde Wanwu)에서 시작하여 저우닝현 닝더푸안시, 우이산시 젠양시, 난핑정허현을 통과하고 우이산펀수관(푸젠성과 장시성 경계)에서 끝나 장시성 상라오시로 연결됩니다. . 총 길이는 Jianyangjiangkou에서 Xingtian까지의 두 번째 Hengjingtai 선 4km를 포함하여 300km이며 실제 계획 주행 거리는 296km, Ningdewanwu-Fu'an 구간 32km, Wuyishan Xingtian-Fengpo 구간 4km입니다. 공사중입니다.

제2수평

국립 고등학교 '(북)베이징-대만(북)선'의 푸청-푸저우 구간은 베이징에서 대만으로 가는 전략적 통로이다. 이 노선은 푸젠상진주(푸젠성과 저장성의 경계)에서 출발해 난핑푸청현, 우이산시, 건양시, 자노우시, 닝더구텐현, 푸저우 민칭현, 민호현을 지나 푸저우시 칭커우에서 끝난다. 수직으로 가라앉아 해선과 연결됨). 총 길이는 381km이며, 그 중 민호바이터우(Minhou Baitou)에서 샤허양(Xiaheyang)까지의 푸저우 순환선 3km는 실제 계획 주행거리 378km이며, 민후 샤허양(Minhou Xiaheyang)에서 푸저우 칭커우(Fuzhou Qingkou)까지 30km, 푸청(Pucheng)에서 자누(Jianou)까지 191km가 완성되었습니다. .

세 번째 수평

국립 고등학교 '푸(저우)인(쓰촨) 선'의 푸저우-샤오우 구간은 푸저우 항구에서 난창, 후베이 및 기타 중부 및 서부 지역. 이 노선은 푸저우성 칭커우에서 시작하여 푸저우 민호우현, 민칭현, 산밍 유시현, 난핑시 옌핑구, 산밍사현, 장러현, 타이닝현, 난핑샤오우시를 거쳐 샤오우사탕관(푸젠성 경계선)에서 끝납니다. 및 장시성), 장시성 난창시로 연결됩니다. 총 길이는 346km이며, 세 번째 종심선의 Nanpingyuecun에서 Shaxianjikou까지 36km 구간과 Minhou Xiaheyang에서 Fuzhou까지 두 번째 횡형 Jingtai 선의 30km 구간을 포함하여 완료되어 교통이 개통되었습니다. 칭커우.

제4수평선

푸티안(Putian)에서 융딩(Yongding)까지의 하이시 고속도로는 룽옌과 광동 북부에서 메이저우 만(Meizhou Bay)까지 편리한 통로입니다. 이 노선은 푸텐(Putian)의 메이저우 만(Meizhou Bay)에서 시작하여 푸텐시(Putian City), 셴유현(Xianyou County), 융춘현(Yongchun County), 취안저우안시현(Quanzhou Anxi County), 롱옌장핑시(Longyan Zhangping City), 롱옌시(Longyan City), 융딩현(Yongding County)을 거쳐 마지막으로 융딩샤양(Yongding Xiayang)(푸젠성과 광둥성 경계)을 거쳐 메이저우로 연결됩니다. , 광동성 도시. 총 길이는 362km이며 Longyan 및 Putian 구간에서 건설이 시작되었습니다. Xiuyu에서 Putian까지 24km 구간이 완공되어 2009년 11월 30일에 개통되었습니다.

다섯 번째 수평선

국립 고등학교 "취안(저우)남(닝)선"의 취안저우~닝화 구간은 취안저우 항구와 중서부를 연결하는 연결선입니다. Jiangxi Ji'an 및 Hunan과 같은 지역에 접근이 편리합니다.

이 노선은 취안저우 진장에서 시작하여 취안저우 난안시, 용춘현, 더화현, 산밍다티엔현, 용안시, 칭류현, 닝화현을 거쳐 마지막으로 닝화우리팅(푸젠성과 장시성 경계)을 통과합니다. 장시성 지안시로 이어진다. 총 길이는 338km, 취안저우(泉州)에서 용안(永庵)까지 215km 구간이 완성됐다.

육차 수평

샤먼에서 샤셴까지의 하이시 고속도로는 샤먼 항구에서 장시성 싼밍과 난창까지 연결되는 편리한 통로입니다. 이 노선은 샤먼 지메이(Jimei)에서 시작하여 샤시안 현(Shaxian County) 산밍 유시 현(Sanming Youxi County) 융춘 현 융춘 현 샤먼 퉁안(Xiamen Tong'an)을 지나 샤셴 교차로(제3 헝푸인 선과 연결)에서 끝납니다. 총 길이는 247km이며, 그 중 5차 헝취안 남선의 신충(Xinqiong)에서 펑후(Penghu)까지의 구간은 6km이며, 실제 계획 주행거리는 샤먼 지메이(Xiamen Jimei)에서 티안추오(Tiancuo)까지 6km 구간이 완료되었습니다. Yongchun Penghu에서 Dehua까지 킬로미터가 건설 중입니다.

7번째 수평

국립 고등학교 '샤먼-청두' 선의 샤먼-창팅 구간은 샤먼 항구에서 장시, 간저우, 후난 및 기타 중서부를 연결하는 연결선입니다. 지역. 노선은 샤먼 하이창 항구에서 시작하여 샤먼 하이창, 장저우 롱하이시, 창타이현, 장저우시, 난징현, 룽옌시, 상항현, 롄청현, 창팅현을 거쳐 창팅령(푸젠성 경계)에서 끝납니다. 장시(江西)성 간저우(甘州)시로 이어진다. 총 길이는 286km, 장저우 티안바오(Zhangzhou Tianbao)에서 창팅(Changting)까지 228km 구간이 완성되었습니다.

8번째 수평선

하이시 왕굴레이에서 우핑까지의 고속도로는 장저우 굴레이 항구 지역에서 간저우와 광둥 북부까지 편리한 통로입니다. 이 노선은 장저우 구레이 항구에서 시작하여 장저우 장푸 현, 윈샤오 현, 핑허 현, 롱옌 융딩 현, 상항 현, 우핑 현을 거쳐 마지막으로 우핑 허창컹(푸젠-장시 경계)을 통과하여 간쑤성 남부 지역으로 연결됩니다. 장시성. 총 길이는 304km이며, 그 중 덕순(Duxun)에서 윈샤오(Yunxiao)까지의 첫 번째 종단 해저선 11km, 안후(Anhou)에서 다시(Daxi)까지의 두 번째 종단 해저선 18km, 항저우(Hangzhou)에서 우핑스팡(Wuping Shifang) 구간까지 세 번째 종단 심해선이 포함됩니다. 23km, 계획된 실제 주행거리는 252km다.