Tianzhou 1호는 언제 발사되나요?

중국 유인우주기술국에 따르면 텐저우 1호 화물우주선은 절차에 따라 공장을 떠나기 전 모든 개발 작업을 완료한 뒤 2월 5일 텐진항을 출발했다. 약 일주일 뒤이다. 해상 및 육상운송은 13일 완료됐으며, 같은 날 하이난 원창 우주발사장까지 안전하게 운송됐으며, 발사장 지역에서 최종 조립 및 시험작업이 진행될 예정이다. 4월 중순부터 말까지 창정 7호 야오 2호 운반로켓에 의해 발사됐다. 천주 1호란 무엇인가요?

천주 1호는 우리나라가 독자적으로 개발한 최초의 화물 우주선입니다. 2개의 선실 구성을 채택하고 있으며, 화물실과 추진실로 구성되어 있습니다. 총 길이는 10.6입니다. 미터이며, 객실의 최대 직경은 3.35미터, 태양광 패널 배치 후 최대 폭은 14.9미터, 이륙 중량은 약 13톤, 재료 업링크 용량은 약 6톤, 추진제 보충 용량은 약 6톤입니다. 2톤 규모로 3개월 동안 독립적으로 비행할 수 있는 능력을 갖췄다. 톈궁 2호와 동일한 특성을 갖고 있다. 우주실험실은 랑데뷰와 도킹, 궤도상 추진체 보충, 우주과학과 기술 실험 등을 담당한다. 2017년 4월 중순 장정 7호 운반로켓을 이용해 발사돼 톈궁 2호에 도킹해 추진제 보충 등 관련 시험을 실시할 예정이다.

천주 1호의 기술 지표

천주 화물우주선은 총 길이가 9미터 이상, 최대 직경이 3.35미터, 질량이 13톤, 최대 무게는 13톤이다. 업링크 화물 운반 용량은 6톤입니다. 직경, 질량 또는 운반 능력에 관계없이 Tianzhou 1호는 세계 최고의 수준에 도달할 것입니다. 우주 정거장의 궤도 작동 중에 유인 우주선은 승무원 수송을 제공하고 화물 우주선은 공급 지원을 제공합니다.

Tianzhou-1 화물 우주선의 저궤도 업링크 운반 용량은 약 6.5톤으로 러시아 연방과 일본이 개발한 Progress M(2.5톤)보다 높습니다. 탐사국의 H-II 발사체(6.0톤)는 유럽우주국의 자율발사체(7.6톤)보다 낮다. 하향 운반 능력은 약 6.0톤입니다. 적재율은 화물 우주선 자체의 질량에 대한 적재 화물의 질량 비율로, 텐저우 1호 화물 우주선의 적재율은 46으로 일본과 유럽의 화물 우주선보다 높다. 텐저우 화물우주선은 길이가 약 9m, 최대 직경이 약 3.35m, 발사 질량이 13톤 미만이다. Tiangong 1호의 주요 목적

Tianzhou 1호는 화물 우주선일 뿐만 아니라 핵심 모듈인 실험 모듈 I, 실험 모듈 II와 유인 우주선(즉, "선저우" 우주선)은 핵심 모듈의 통합 파견에 따라 함께 작동하여 우주 정거장에서 수행하는 다양한 작업을 완료합니다.

1. 우주 정거장의 궤도 비행 수명을 연장하기 위해 우주 정거장의 장비를 수리 및 교체합니다.

2. 우주정거장에 있는 우주 비행사들이 오랫동안 궤도에 머물면서 작업할 수 있도록 보장합니다.

3. 우주정거장이 대규모 우주 비행을 수행할 수 있는 조건을 갖추고 있는지 확인하기 위해 우주 과학 실험 장비 및 보급품을 운송합니다. 우주 과학 실험 및 응용. ?천주 1호 발사의 의의:

화물 시스템은 중국이 우주정거장 건설에 돌파구를 마련하고 숙달해야 하는 핵심 기술로, 중국이 우주정거장에 자재와 보조추진 장치를 공급할 수 있게 될 것입니다. 궤도에서 작동하는 우주선 에이전트 기능. 이 능력은 미래에 궤도에 있는 중국 우주 정거장의 장기간 유인 비행을 보장하기 위한 기본 전제 조건입니다.