독일의 미래 일류 Panther 전차

세계 최고의 전장의 왕, 독일의 미래 일류 판터 전차, KF-51 판터의 장점은 무엇인가?

현재 독일에서 운용중인 '레오파드 2' 전차는 40년이 넘었고, 프랑스의 '르끌레르' 전차는 30년이 넘었지만 성능은 여전히 ​​최초지만- 비율로 인해 전장 환경이 바뀌었고 대전차 탱크가 도처에 있습니다. 탱크 무기로 인해 주력 탱크의 생존 가능성이 걱정되므로 주력 탱크의 업그레이드가 불가피해졌습니다. 독일 라인메탈사는 2022년 유럽국제무기전시회에서 신형 전차 컨셉을 공개하며 자신이 개발한 전차가 프랑스와 독일의 차세대 주력전차 시장 진출을 위해 KF-51 판터(Panther)라고 밝혔다.

공개된 데이터에 따르면 이 전차는 "Leopard" 2A4의 섀시를 사용하고 "Leopard" 2 시리즈(MB 873 V12 수냉식 트윈 터보차지 디젤 엔진, 최대 전력은 1500마력)이지만 KF-51의 톤수는 이전의 "Leopard" 2A6/A7보다 훨씬 가볍습니다. Rheinmetall이 발표한 "Panther"의 총 전투 중량은 59톤인 반면 "Leopard" 2A6/A7입니다. 보호 기능이 강화되었습니다. 조립 후 무게는 70톤에 이릅니다.

물론 KF-51은 10톤에 가까운 추가 장갑을 장착할 수 있는 잠재력도 갖고 있다. 특정 전투 환경에서는 차체 측면에 장갑 모듈을 부착해 거리에서 다양한 개인 화력을 더 잘 견딜 수 있다. 싸우다.

세계 각국의 주력 전차 중 특히 장갑 관통력의 중요한 지표인 120mm와 125mm 활강포의 잠재력이 기본적으로 탐색되었습니다. 여러 나라의 주력전차에 대한 관심이 더욱 커지고 대구경 전차포가 연구되었습니다. 예를 들어, 프랑스 NEXTER 회사는 이전에 차세대 140mm "ASCALON" 활강포를 시연한 적이 있습니다. 이 포병은 2km 거리에서 1.3m가 넘는 두께의 압연 균질 장갑을 관통할 수 있습니다.

KF-51의 주무기는 라인메탈이 개발한 52총신 130mm 활강포로, 총은 새로운 추진체 반가연성 포탄을 사용하며, 전체 길이가 더 긴 로드 텅스텐 코어 장갑을 사용할 수 있다. 피어싱 탄약 및 프로그래밍 가능한 스마트 탄약. Rheinmetall은 이 130mm 전차포의 운동 에너지가 Rh-120 활강포를 기준으로 50% 증가했다고 주장합니다.

또한 총은 자동 장전 장치를 사용하지만, 총의 구경이 커질수록 포탄의 크기도 커지게 되어 필연적으로 휴대하는 탄약의 양이 줄어듭니다. KF-51 자전거에 배회폭탄을 장착하지 않은 경우, 이러한 상황에서 KF-51의 포탑 꼬리 부분에는 130mm 포탄 20발만 저장할 수 있습니다.