차량 인터넷(Internet of Vehicles) 컨셉 주식이란 무엇인가요?

차량 인터넷 컨셉 주식: Feile Shares, Topband Shares, Beidou Star Communications, Qiming Information, Anhui Technology, Hezhongsi Zhuang, Zhonghai Technology, 4D Graphics, New Super Graphics Software, Huali Chuangtong

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언제나 갑자기 브레이크를 밟는 걸 좋아하시나요? 빨간불에 얼마나 빨리 반응합니까? 이러한 운전 행동은 전문적인 평가를 거친 후 휴대전화로 즉시 피드백되며, 차량 문을 닫는 것을 잊은 경우 해당 앱이 해당 수정 제안을 제공합니다. 휴대폰을 통해 적시에 알림은 물론 진동, 점화, 변위 등에 대한 보안 경고도 원격으로 모니터링할 수 있으며, 전체 자동차 시스템의 심층적인 현재 상태 정보와 연간 신체검사 보고서도 제공됩니다. 이 정보는 베이징 자동차 네트워크 인터넷 기술 유한 회사(이하 "자동차 네트워크 인터넷")에서 최근 스마트 자동차 인터넷 제품인 Lecheng Box를 출시했습니다. 이는 길이와 너비가 10 이하인 하드웨어 상자입니다. cm 및 해당 모바일 앱 애플리케이션.

차량인터넷(Internet of Vehicles)은 자동차에 장착된 전자 감지 장치를 이용해 자동차와 도로, 자동차와 자동차를 이동통신 기술, 자동차 내비게이션 시스템 등을 통해 연결하는 것을 말한다. 지능형 단말 장비 및 정보 네트워크 플랫폼은 차량과 사람, 차량과 도시 간 실시간 네트워킹을 가능하게 하여 정보 상호 연결 및 상호 운용성을 구현함으로써 차량과 사람, 차량을 효과적으로 모니터링하고 파견 및 관리하는 네트워크 시스템입니다. 사물, 도로, 위치 등

시스코 조사에 따르면 차량인터넷(Internet of Vehicles)을 활용하면 손실을 35% 줄일 수 있고, 자동차 소유자가 제외 후 지불하는 비용을 포함해 연간 비용을 58달러 절감할 수 있는 것으로 나타났다. 보험, 치안 관리, 카메라 및 위반 수수료 등

차량 인터넷 회장 Zhang Chunhui의 관점에서 차량 인터넷은 본질적으로 보다 유용한 정보를 통합하여 최종 고객과 업계의 다른 역할에 혜택을 줄 수 있는 정보 통합 프로세스입니다. 체인, 핵심 경쟁력을 갖춘 차량인터넷은 누구인가?

제너럴 모터스 온스타(General Motors Onstar)의 성공부터 자동차 시스템의 막대한 점유율을 점유한 블랙베리 QNX, 가전 브랜드 TCL의 카르텔 제품 출시, 그래픽 카드 제조사 엔비디아의 휴대폰 시장 철수까지. 차량 인터넷을 전문으로 합니다. 현재 자동차 제조업체, 거대 기술 기업, 모바일 전자상거래 기업, 신규 스타트업 등은 모두 비즈니스 기회를 감지하고 있습니다. Analysys Think Tank에 따르면 중국 차량 인터넷 시장 규모는 2015년까지 1,500억 위안을 넘어설 것으로 예상됩니다.

장춘희는 미디어 회사를 설립했고, 광저우에서 부동산 업계에 진출한 초기 개발자이기도 하다. 2007년 동창인 황이와 함께 다시 사업을 시작했다. 즉시 꺼집니다.

그는 자동차를 좋아하고 자동차 서비스 경험에 대한 확실한 기대를 갖고 있기 때문에, 장춘휘는 항상 자동차에서 마땅한 서비스를 즐기는 것 외에도 운전자는 차에서 내린 후에도 그에 상응하는 서비스를 받아야 한다고 믿어 왔습니다. 당시 두 사람은 차량 인터넷 산업의 발전 전망에 대해 매우 낙관적이었습니다. 그들은 차량 인터넷이 차량에 모바일 인터넷 기능 애플리케이션을 추가하여 사용자의 운전 경험과 운전 경험에 파괴적인 변화를 가져올 수 있다고 믿었습니다. 도시의 교통 상황.

Huang Yi의 기술 혁신 통찰력과 Zhang Chunhui의 사업 개발 능력은 서로를 보완하며 모바일, 위치 확인, 클라우드 컴퓨팅 기술 등을 통합하고 모바일 네트워크를 사용하여 자동차 자원을 통합하려고 합니다. 업계 체인, 사업자, 자동차 회사 등과 지속적으로 심층적인 협력을 진행합니다. 동료들이 GPS 단말기 판매의 홍해에서 여전히 싸우고 있는 동안, 두 사람은 사물 인터넷 기술의 응용과 운영에 집중해 왔습니다.

장춘희는 지난 6년 동안 애프터서비스, 수리, 유지보수 분야를 막론하고 자동차 관련 제품을 생산하거나 관련 서비스를 제공하는 수많은 기업이 망했다고 솔직하게 말했다. 미용 장식 또는 전통적인 GPS 서비스, 차량 탑재 지능형 단말기 및 기타 제품.

장춘희는 실패 원인이 기술과 시장에 대한 판단과 파악에 있다고 믿는다. "처음에는 하드웨어 단말기를 통해 수집된 데이터와 정보를 분석해 자동차 제조사나 4S 매장에 관련 정보를 제공하는 등 자동차 관련 서비스를 주로 제공했습니다." 즉, 자동차 안전 환경이 매우 열악하고 도난 사고가 빈번하며 시장에 도난 방지 안전 제품이 부족하다는 것입니다. 이러한 시장 수요 지점을 겨냥하여 카넷 인터넷은 도난 방지 제품을 출시하고 중국과의 협력의 문을 열었습니다. 이동하는.

스마트폰과 태블릿 단말기의 등장, 모바일 인터넷의 추가, 사물 인터넷 개념의 대두로 차량 인터넷의 의미가 어느 정도 풍부해졌습니다. 산업 전반에 걸쳐 플레이할 수 있는 방법은 분명히 더 많습니다.

장춘휘에 따르면 러청박스 출시 전후로 5년이 걸렸다. 처음 3년은 연구개발에 집중했고, 이후 2년은 사용자들과 협력했다. 테스트를 위해 다양한 산업 분야에서. Zhang Chunhui의 견해에 따르면 이 제품을 개발하는 데 어려움은 온도 차이가 큰 환경에서 안정적인 작동을 위한 요구 사항을 충족할 수 있는지 등 안정성을 확보하는 방법에 있습니다. "이 제품에서 가장 중요한 것은 운전 안전성을 제공하는 것입니다. 자동차 소유자의 운전 습관 교정을 돕는 동시에 도난 방지 및 모니터링도 할 수 있습니다. 따라서 제품 자체가 안전성을 향상시켜야 하며 부정적인 영향을 미치지 않아야 한다는 전제가 있습니다. "

그뿐만 아니라, 장춘휘는 제품 개발이나 디자인 측면에서 처음부터 이를 단순한 하드웨어로 여기지 않았습니다. 오히려 그에게 있어서 하드웨어 제품은 자동차였습니다. 자동차 애프터마켓 서비스에 대한 수요와 자원을 활용하는 것이 궁극적인 목표입니다.

“차량 인터넷의 전체 생태 사슬에서 지도 공급업체, 자동차 제조업체, 이동통신사, 콘텐츠 제공업체, 딜러, 보험회사, 수리업체 등은 모두 산업 사슬의 일부이며, 수만 또는 수백만 명의 사용자에 대한 수십 개의 데이터 분석 및 해석을 통해 이러한 구성 요소를 쉽게 통합하여 전통적인 자동차 애프터마켓 서비스 플랫폼을 형성할 수 있습니다.”

Zhang Chunhui에 따르면 Lecheng Box의 업그레이드 버전은 이미 사용 가능합니다. 연구 개발 과정에서 완전한 생태학적 차량 체인을 실현하기 위해 창문 원격 개폐, 에어컨, 차량 원격 시동 등의 기능을 포함하도록 확장될 예정입니다.

빅데이터 뒤에 숨은 자원의 가치

지난해 10월 23일은 장춘휘에게 중요한 날이었다. 중국 증권감독관리위원회 상장회사 합병·인수·재편 검토위원회가 협약을 통과시켰다. 자동차 인터넷과 베이징 간 Rongzhilian Technology Co., Ltd.(이하 "Rongzhilian")의 주식 교환 신청을 통해 Car Network Internet은 자본화 과정에서 중요한 단계를 완료했습니다.

Rongzhian은 데이터 센터 솔루션과 서비스를 제공하는 회사입니다. Zhang Chunhui에게 이번 움직임의 가장 큰 의미는 클라우드 컴퓨팅과 빅데이터 기술 및 제품을 더욱 발전시킬 수 있다는 것입니다.

장춘휘가 가장 중요하게 생각하는 게 바로 이것이다. “전통적으로 사람들은 차량 인터넷의 장벽이 기술이라고 생각하지만, 우리가 더 중요하게 생각하는 것은 산업 경험과 자원의 축적입니다. 데이터를 얻는 것은 어렵지 않지만, 산업별로 이러한 데이터가 어떤 응용을 할 수 있는지 분석해야 합니다. 이를 파악하기 위해서는 끊임없는 시행착오와 분석, 끈질긴 축적이 필요하다”고 말했다. 서비스를 빅데이터 서비스 플랫폼으로 통합함으로써, 각 사용자의 데이터를 분석할 수 있을 뿐만 아니라 사용자 그룹에 대한 통합 분석도 수행할 수 있습니다.”

장춘휘는 이번 협력을 통해 데이터 분석 역량이 강화되었다고 생각합니다. 이러한 데이터 분석 결과는 업계 사용자에게 피드백되어 업계 사용자가 자동차 소유자 데이터를 기반으로 상품을 최적화할 수 있습니다. 예를 들어, 보험 업계는 고객 요구에 따라 보다 구체적인 보험 상품을 설계할 수 있습니다. 자동차 제조업체는 이러한 데이터를 바탕으로 새로운 모델의 개발 및 설계에 자신감을 가질 수도 있습니다.

현재 차량 인터넷과 Rongzhilian은 지역 사물 인터넷 플랫폼 및 스마트 시티를 위한 클라우드 컴퓨팅 센터 구축에 참여하는 등 다양한 분야에서 협력하고 있습니다. 보건부의 국가 의료 서비스 가격 시스템 모니터링 및 연구 네트워크, 의료 서비스 새로운 지불 시스템 개혁 병원 정보 시스템 구축을 통해 위성 데이터 처리를 사용하여 산업 중심의 부가가치 서비스를 제공하고 위치 서비스를 기반으로 하는 클라우드 컴퓨팅 플랫폼을 만듭니다. .

그러나 장춘희는 이러한 사업을 수행하기 위한 전제조건은 기업의 실제 역량을 바탕으로 조건부로 혁신적 돌파구를 마련하는 것이라고 강조했다. 그는 China Business News의 기자에게 업계의 인재 부족이 현재 기업 발전을 방해하는 가장 큰 장애물이라고 솔직하게 말했습니다. "차량 인터넷 자체는 여러 산업에 걸쳐 있으며 인재에 대한 요구 사항은 복잡합니다. 통신 및 소프트웨어 개발뿐만 아니라 모바일 인터넷, 자동차에 대한 이해도 필요하며 수요 분석까지 수행해야 합니다. 이에 대한 강력한 전문 지식이 필요합니다. 그는 차량 인터넷 산업의 생태계가 아직 초기 단계에 있으며 업계 기업들이 함께 구축해야 하며 시장이 형성되려면 5년이 더 걸릴 수 있다고 말했습니다. 정말 성숙해지려고.