수에즈 운하에 좌초된 대만 화물선

대만 성은 올해 여러 가지 문제를 다루어 왔습니다. 첫째, 대만 성 정부는 대중이 미국산 파인애플 수입을 막았지만 앞으로 본토에서는 파인애플을 수입하지 않았다는 이유로 판매를 금지했습니다. 기준을 충족합니다. 이에 따라 지난 23일 대만 에버그린해운의 초대형 화물선 창치호가 중국 본토 선전 옌텐을 출발해 네덜란드 로테르담으로 항해하던 중 잠시 강풍과 모래폭풍을 만난 것으로 의심돼 우연히 바다에 부딪혔다. 바닥에 깔려 좌초되어 수에즈 운하에 갇혔고, 이로 인해 세계에서 가장 바쁜 운하 중 하나인 이 운하의 양방향 교통 정체가 발생했습니다. 이번에는 대만 화물선이 좌초되어 수에즈 운하의 운항이 일시적으로 중단되었습니다. 대만은 선박 한 척으로 글로벌 화물운송을 마비시켰다고 할 수 있다. 아시다시피 수에즈 운하는 세계 국제 무역 채널의 12%를 차지합니다. 역사상 큰 사건이다. 이 사건으로 인해 Changci 화물 주문이 지연될 뿐만 아니라 보상이 필요한 다른 화물도 운하에 갇혀 있기 때문에 막대한 손해배상 청구에 직면하게 될 것입니다. 막힘이 너무 오랫동안 지속되더라도 세계 운송에 심각한 지장을 초래하고 글로벌 물류에 큰 영향을 미칠 것입니다. 수에즈 운하 항로의 화물 운송료가 인상됩니다. Lianhe Zaobao 웹사이트의 보고서에 따르면, 유럽과 미국의 정유업체들은 중동 석유를 얻기 위해 수에즈 운하에 의존하고 있습니다. 운하가 막히면 유럽과 미국이 대체 공급원을 찾아야 할 수도 있습니다. 전염병으로 인해 자체적으로 어려움을 겪고 있는 정유 산업의 경우, 석유 거래자와 석유 생산자들은 이제 더 많은 두통을 겪고 있습니다. 에버 기븐호가 이집트 수에즈 운하에 좌초됐다는 소식이 전해지자 이날 유가는 크게 반등한 반면 해운주가 급락했다. 하지만 좋은 소식이 있다. 좌초된 거대 선박이 움직이기 시작했고, 이집트 수에즈 운하가 일주일 안에 개통될 것이라는 소식이다. 하지만 이번 사건은 우리 모두에게 경각심을 불러일으키는 일이기도 합니다. 항해할 때 부주의한 행동은 우리 자신에게 불행을 가져올 수도 있습니다. 평소에 선행을 더 많이 하여 어려움에 처했을 때 친절한 사람들이 당신을 도와줄 수 있도록 하십시오!