Roewe 550은 어떻습니까? 사소한 문제가 많다고 들었는데

질문에 객관적으로 답변을 하자면 로에베 550을 포기해야 하는 게 아쉽네요. 웅장한 외관, 정교한 인테리어, 강력한 기술력 등 장점은 다 보셨지만, 웅장한 외관을 무시했습니다. 다음으로, Roewe 550의 평판은 출시 이후 그다지 좋지 않았고, 일부 사람들이 550을 선택하는 이유는 무엇입니까? 사람들은 사업을 하면서 멋져 보이고 싶지만 돈이 부족해서 고급 비즈니스 차량을 구입할 때 어쩔 수 없이 로에베 550을 선택하게 되었습니다. 왜냐하면 모든 자동차는 출시될 때 몇 가지 사소한 문제가 있을 것이고, 제조업체도 개선을 할 것이기 때문입니다. 그때쯤에는 몇 가지 문제가 해결되기를 바랍니다. 그래서 당신은 더 마음의 평안을 가질 것입니다. Autohome 포럼에서 수집한 550가지 문제는 다음과 같습니다. 연말까지 차를 사용하고 싶지 않다면 B70이 좋습니다. 550보다 낫습니다. , 내 판단을 믿으세요!

차 전체에서 이상한 소리가 나고 특히 4개의 도어에서 노면이 조금만이라도 삐걱거리는 소리가 난다면 가장 먼저 해결해야 할 것은 오일을 바르고 씰을 교체하는 것이었습니다. .. 씰링 스트립을 전후로 1~3번 교체했는데 처음에는 씰 4개를 교체했는데 한달 지나니 이상한 소리가 나기 시작했습니다! 두 번째로 백도어를 교체한 지 2달이 넘었는데 이상한 소리가 나기 시작했습니다. 최근에는 여성의 날에 4S 매장을 방문했습니다. 씰링 스트립을 만져보니 아주 깨끗했습니다. 씰 4개를 교체했는데 하루에 씰 10개가 교체되었습니다. 그 중 도어 패널을 6번이나 제거한 사례가 최근 4S 매장에서는 제거할 필요가 없다는 경험이 많이 쌓였습니다. (정저우 Jincheng Roewe 4S 매장의 서비스 수준을 칭찬하고 싶습니다. 정말 좋습니다. 문제가 있으면 교체하고 피하지 마십시오. 이번 교체 후에는 자신이 없습니다.) 오른쪽 현관문이 아직 남아있어서 완전히 해결되겠지만 조금 시끄러워서 발전할지는 모르겠네요.

2. 쇽업소버에서 이상한 소리가 나기도 하는데, 평지 주행 시 끙끙거리는 소리가 나는데, 아직도 해결되지 않고 있습니다.

3. 도어 패널과 스피커에서 진동 현상이 발생합니다. 볼륨을 7로 올리면 진동이 발생합니다. 세 번 처리한 후에도 여전히 발생합니다. 시간.

4. 좌석도 불편하고, 포장도 좋지 않고, 머리받침 위치도 너무 불편해요. 좌석은 시트로엥세가에서 배우는 것을 추천합니다! 조수석이 너무 높아요! 머리를 위로 밀고 무릎을 아래로 내리세요.

5. 뒷유리와 백미러의 김서림 방지 효과가 좋지 않아 기본적으로 작동하지 않는 것으로 의심됩니다. 회사에서 운전하는 20만km의 라오상이 있는게 더 좋습니다.

6. 견인불량 알람이 4~5번 발생했는데 나중에 오른쪽 뒷바퀴를 치료했는데 또 그런 일이 일어날지는 모르겠습니다.

7. 유리 리프트가 세 번이나 고장이 나서 톨게이트를 지나갈 때나 공항에서 결제할 때 카드를 받으려면 문을 열고 차에서 내려야 했다. 당혹스러운! 전동 윈도우 컨트롤러를 교체했는데 최근에는 그런 일이 다시 발생하지 않았습니다.

8. 컵홀더 디자인이 너무 허술해서 한개만 교체했어요. 이제 컵홀더는 사용하지 마세요. 저는 생수를 조수석에 올려놓고 컵홀더로 사용해요! !

9. 자동 에어컨이 상당히 느려요! ! ! 에어컨은 항상 켜면 자동으로 시작되며, 매번 압축기를 끄려면 절약 모드 버튼을 눌러야 합니다.

10. 압축기가 시동되지 않으면 항상 외부 순환이 자동으로 열리므로 앞차의 배기가스와 때로는 길가의 불쾌한 가스가 쉽게 차 안으로 유입되는 경우가 많습니다. 실내 버튼을 잠시 누르시면 안전운전에 심각한 영향을 줍니다! ! 제가 너무 싫어하는 디자인이에요! ! ! ! 반면에 후진을 하면 자동으로 외부 순환이 내부 순환으로 바뀌는 게 정말 짜증나고 웃기네요. 젠장, SAIC 디자이너 여러분! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! 아주 멍청해! ! ! 내외순환을 자주적으로 통제할 권리를 나에게 부여할 것을 강력히 요구하라! !

11. 디지털 자동차는 순전히 SAIC의 홍보용이고 내비게이션은 쓰레기입니다! 음악 형식은 MP3만 인식하지만 WAM 및 기타 주류 형식은 인식되지 않습니다! ! ! USB 플래시 드라이브와 CD를 동시에 사용하면 시스템은 라디오와 CD 사이에서만 전환할 수 있습니다!

12. 속도 증가 성능은 보통이고 부스트 값이 매우 낮습니다. 잡지를 보니 550의 부스트 값이 0.3에 불과해 파사트와 같은 수준은 아닙니다. 그리고 다른 사람들.

13. 차 안이든 밖에서든 소음이 매우 큽니다. 누구나 직접 경험하게 될 것입니다.

14. 휠베이스는 작지 않은데, 뒷공간이 엑셀에 비해 장점이 없네요.

15. 4번이나 시동이 안걸려서 키슬롯을 교체했습니다.

16. 스티어링휠 조작버튼에는 빨리감기 버튼이 없습니다! ! 심각한 정신지체 SAIC 디자이너! ! !

17. 오디오 버튼이 거칠고 헐거우며 흔들릴 수 있고 조작감이 좋지 않습니다.

18. 비가 올 때 트렁크를 열면 트렁크로 물이 흘러 들어간다.

19. 차량 내부 수납공간이 너무 좁습니다. 센터 콘솔 아래 서랍에는 명함만 넣을 수 있어요! ! 혼다 등 일본 자동차에 대해 알아 보는 것이 좋습니다. 멍청한 SAIC 디자이너!

20. 택시를 4번 타고 2005년의 시간은 2시. 30분만에 정상시간으로 바뀌는 모습을 보니 정말 마법같은 자동차네요! !