아우디 a1은 자동변속기인가요?

그렇습니다.

A1의 동력 시스템은 TFSI 연료 직분사 터보차저 엔진과 Stronic 듀얼 클러치 변속기의 아우디 스타 조합입니다. 이 조합의 효과는 정지 상태에서 가속하는 데 8.9초밖에 걸리지 않습니다. 최대 속도는 203km/h에 달하며, 100km당 종합 연료 소비량은 5.5리터에 불과합니다.

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아우디는 2013년 아우디 A1의 컨버터블 버전을 출시할 예정이다. 신차는 캔버스 루프 디자인을 사용할 예정이며 디자인은 피아트 500( 세부사항, 사진, 인용문) C 컨버터블 버전 천장 디자인은 비슷합니다. 그리고 회사는 아우디 A1 컨버터블의 경쟁자가 MINI COOPERCABRIO가 될 것이라고 발표했습니다.

폴딩 구성 측면에서

아우디 A1은 자동 엔진 스타트-스톱 시스템, 언덕 출발 보조 장치, 파노라마 선루프, 크루즈 컨트롤, 자동 눈부심 방지 백미러 등 풍부한 구성을 갖추고 있습니다. , 그리고 상위 모델에는 청소 기능이 있는 제논 헤드라이트와 가죽 시트, 앞좌석 열선도 갖췄습니다.

출력 측면에서

아우디 A1의 컨버터블 버전은 현재 모델과 동일한 출력 선택(1.4TFSI 실린더 내 직분사 터보차저 엔진)을 유지할 것으로 예상됩니다. 최대 출력은 90kW(122마력)/5000rpm, 피크 토크는 200Nm/1500-4000rpm입니다. 7단 S트로닉 듀얼 클러치 변속기와 조화를 이룬다.

모델 소개

아우디는 2010년 제네바 모터쇼에서 A1 모델을 공식 출시했다. 아우디 A1은 2008년 파리 모터쇼에서 컨셉카로 전 세계에 첫 선을 보였다. 아우디 A1은 MINI 쿠퍼보다 더 인간적이고 역동적일 것이다. 이 차의 전면은 둥글고 둥그스름하며 웃고 있지만 극도로 공격적이며, 후미등은 한 쌍의 밝은 눈처럼 아래쪽으로 기울어져 있습니다. 객실 내부의 라인은 단순하고 명확하며 온보드 MP3 플레이어가 장착되어 있습니다. 아우디 A1의 출력 구성에는 터보차지 가솔린 엔진과 터보차지 디젤 엔진이 포함되며 배기량은 1.2리터에서 2.0리터에 이릅니다. 전시된 보급형 모델에는 80마력의 1.4리터 자연흡기 엔진이 탑재될 예정이다.

접이식 모습

A1 스포츠백은 3도어 A1의 디자인 요소를 대부분 계승했으며, 특히 전면과 후면에서는 큰 차이가 없다. 가장 큰 변화는 B필러와 C필러 사이의 전환 부분을 재설계하고 리어 도어 2개를 추가한 것이다. 디자이너들이 영리하게 디자인한 A1 Sportback은 갑작스럽거나 불편한 느낌 없이 3도어 버전의 전체적인 라인과 유선형의 느낌을 유지합니다.

마력

A1 스포츠백에는 동일한 1.4T 인라인 4기통 터보차저 엔진이 탑재되어 최대 출력 90kW(122PS)/5000rpm, 최대 토크 200Nm/1500을 발휘합니다. -4000rpm. 7단 듀얼 클러치 S-Tronic 자동변속기와 조화를 이룬

인테리어

꼼꼼한 제작과 심플한 디자인은 A1의 하이라이트입니다. 내장재 선택부터 구성품의 촉감까지 동급 최고 수준입니다. 3스포크 다기능 스티어링 휠은 컴팩트한 사이즈로 손에 쥐는 느낌이 편안합니다. 빨간색 포인터와 흰색 글꼴이 있는 이중 링 계기판은 가독성이 뛰어나고 연료 소비량, 시간, 주행 거리, 유지 관리 및 기타 일반적인 차량 정보를 포함한 풍부한 표시 기능을 갖추고 있습니다. 운전석 측 센터 콘솔의 레이아웃은 심플하고 깔끔하며, 대부분의 기능 작동은 중앙 제어 영역의 MMI 시스템에서 완료할 수 있습니다. 에어컨의 공기 배출구는 360도 공기 공급 설계를 채택하여 외관이 아름다울 뿐만 아니라 매우 실용적입니다. 각 버튼과 손잡이의 느낌과 댐핑은 딱 맞습니다. 이는 내부에 대한 아우디의 노력을 다시 한 번 반영합니다.

구성

보급형 모델인 Urban 버전의 안전 구성은 상당히 포괄적입니다. 듀얼 전면 에어백, 전면 측면 에어백, 전면 및 후면 헤드 커튼 에어백이 모두 표준 패시브로 나타납니다. 안전 구성. 능동 안전 구성에는 전자 차동 장치 및 언덕 출발 보조 시스템을 갖춘 ESP 차체 안정성 시스템이 포함됩니다. 전기 조절식 열선식 백미러, 4방향 조절식 가죽 스티어링 휠, 꽃가루 필터링 기능이 있는 수동 에어컨 등이 모두 컴포트 구성에 포함되어 있습니다. 3도어 버전과 마찬가지로 Start/Stop 엔진 스타트-스톱 시스템과 제동력 회복 시스템도 A1 Sportback에 표준 사양으로 적용됩니다.