말레이시아항공 여객기 실종에 대한 중국의 태도는 어떤가요?

중국은 세 가지 신호로 입장을 분명히 밝혔습니다. '말씀' - 연락 끊김(살아있는 사람 보기, 죽은 군함 보기), 전화 통화.

우리 해군의 입체 수색 및 구조

2014년 3월 8일 사고 당일, 중국 구조대는 3월 9일 13시 긴급 출항 준비를 마쳤다. 중국 '해상 구조대' '경찰 3411호' 선박은 중국 선박 최초로 말레이시아항공 여객기가 실종된 것으로 의심되는 해역 중심 부근에 도착했다. 동시에 '난하이 구조 101호' 선박도 마찬가지다. 전문 잠수부와 인양 전문가로 구성된 긴급구조팀을 산야에서 투입한 뒤 실종된 말레이시아항공 여객기를 바다에 추락시킨 혐의로 구조해 '난하이 구조 115' 편대에 합류해 수색에 나설 예정이다.

선봉구조대가 준비를 하고 있는 것과 동시에 우리 인민해군도 즉시 출항을 준비하고 있었다. 우리 해군 군함 '징강산' 상륙함과 유도미사일 호위함 '면양'. 비행기: 말레이시아 항공 MH370편이 추락했을 가능성이 있는 해역. 9일 오전 3시경 군함 징강산(Jinggangshan)호는 수색 및 구조를 위해 잔장(Zhanjiang)시에서 출항했다. 배에는 인명 구조 시설, 수중 탐지 장비, 물, 식량이 갖춰져 있었다. 헬기 2대와 의료진 30명, 잠수부 10명, 해군 인력 52명도 탑승하고 있다.

1차 제대가 소집된 후 중국은 2차 해군을 파견해 증원을 계속했다. 중국 유도미사일 구축함 하이커우(Haikou)와 상륙함 쿤룬산(Kunlunshan)은 실종된 말레이시아 항공기 수색 및 구조를 위해 지원군을 파견했다. 이들은 각각 9일 16시 15분과 17시에 싼야(Sanya)와 잔장(Zhanjiang) 군항에서 출항해 향했다. 수색 및 구조 수역. 이번에 쿤룬산호에는 해병대원 51명과 돌격정, 고무보트 등 구조 장비도 실려 있다. 남중국해 함대 항공군 소속 항공모함 헬기 2대도 쿤룬산 선박에 합류해 구조 작업에 참여할 예정이다.

071형 수륙양용 상륙함은 고정익 항공기와 헬리콥터를 탑재할 수 있어 해상 공중충돌 시 전방위 수색구조 작전을 독립적으로 수행할 수 있다. 동시에 대형 군함 지휘 센터는 비교적 완벽한 정보 장비를 갖추고 있으며 구조 현장의 임시 지휘소로도 사용할 수 있습니다. 또한 공간이 넓기 때문에 대형 군함은 많은 사람들의 편리한 배치에 매우 도움이 됩니다. 부상자의 조기치료는 해상항공사고의 장애율과 사망률을 크게 감소시킬 수 있으며 이는 매우 중요한 핵심 역할을 합니다.

하이커우 구축함은 난파선에서 매우 강력한 수색 및 구조 능력을 갖추고 있으며, 선박에 탑재된 레이더, 광전자 장비, 음파 탐지기, 통신 장비 및 통합 자동 명령 시스템은 임시 수색 및 구조, 명령 역할도 할 수 있습니다. 및 조정 시스템. 선박 기반 헬리콥터는 구조 작업을 수행할 수 있는 만능 헬리콥터로 정찰, 공중 투하, 구조, 운송, 상어 퇴치, 구명 뗏목 인양에 능숙합니다. 선박의 물류 보급품 및 진료소는 난파선 현장에서 효과적인 구조 작업을 수행하고, 바다에 빠진 승무원과 승객을 구출하고 치료하며, 환자와 부상자의 임시 배치를 위한 이동 치료 플랫폼 역할을 할 수 있습니다. 사고감정 전문가들은 항공기 추락 원인을 조속히 규명하기 위해 인양된 항공기 품목을 신속하게 분석, 감정했다.

그러나 말레이시아 항공의 오랜 검색과 무책임한 안내 끝에. 마지막으로 수색구역은 인도양 남부에 배치됐다. 이 수색구조선 편대는 첸다오후선, 쿤룬산선, 하이커우선으로 구성됐다. 이 편대는 선박 탑재 헬리콥터 2대 등 일부 수색구조 장비도 탑재했다. 그리고 블랙박스 감지기. 중국 해군 함정의 첫 번째 배치가 수색 및 구조 작전을 수행하기 위해 3월 26일 오전 인도양 남부 목표 해역에 도착할 예정입니다. 동시에 중국 해군 제17호위기동부대도 실종 여객기 수색을 위해 인도양으로 출동할 예정이다. 이 기동부대는 동중국해함대 유도탄 구축함 창춘함, 유도탄 호위함 창저우함, 포괄함 등으로 구성된다. 보급함 차오후(Chaohu)에는 항공모함 기반 헬리콥터 2척과 810명 이상의 장교와 군인 10명이 탑승하고 있습니다.

이번 구조로 인민해방군 해군은 사상 최대 규모의 해상 구조대를 파견했다고 할 수 있다.

위성 정찰 전면 취재

말레이시아항공 여객기 실종 이후 중국은 이번 작전에 다수의 해군 함정을 투입하는 것 외에도 사상 최대 규모의 수색구조 작전을 펼쳤다. 해군과 공군의 각종 항공기가 해상 수색구조 활동을 수행함과 동시에 대규모 관측과 수색구조 활동을 원활하게 하기 위해 우리나라도 10대의 위성을 동원하여 수색구조 활동에 참여하고 있다. .

세계 역사상 한 나라에서 실종된 민간 항공기 한 대만 수색하고 구조하기 위해 다양한 종류의 위성 10개를 사용한 적이 없습니다. 중국이 이번에 말레이시아항공 여객기를 수색하는 것은 우주에서의 완전한 '전투 수준' 작전이다. 현재 공공 상황으로 볼 때 우리나라에서 사용하는 10개 위성은 모두 민간 위성이며 '풍운' 기상 위성, '해양' 해양 측량 위성, '원격 감지' 원격 탐사 위성 및 '고분' 위성을 포함합니다. 해상도 민간 위성.