주롱 화성 사진 파노라마 분석, 5가지 주요 디테일이 선명하게 보입니다! 승리에서 승리로

며칠 전 우리나라의 주롱 화성탐사선은 공력감속, 낙하산감속, 동력감속, 완충착륙이라는 4대 위험을 뚫고 외계 행성 착륙 임무에서 제로 돌파구를 완벽하게 달성해 세계 1위의 탐사선이 됐다. 화성 표면 연착륙 능력을 갖춘 세계에서 사실상 두 번째 사람입니다.

그러나 착륙 후 며칠이 지났지만 사진은 공개되지 않았다. 극소수의 사람들은 “사진도 없고 진실도 없다”고 불평했다. 주롱호의 성공적인 착륙 소식은 물론 반박할 수 없는 사실이다. 우주 지휘통제소의 이전 화면 정보는 이 사실을 완벽하게 보여주었다.

착륙 순찰 상태 평가 결과: 접지 신호 일반적으로, 램프가 앞으로 확장되고, 마스트가 정상적으로 전개되고, 태양 날개가 정상적으로 전개되고, 지향성 안테나가 정상적으로 전개 및 구동되고, 전압과 배터리가 정상이며, 착륙 자세가 정상입니다.

하나의 "정상"은 Zhurong이 성공적으로 착륙했을뿐만 아니라 매우 좋은 상태로 착륙하여 후속 화재 표면 검사를위한 견고한 기반을 마련했다고 모든 사람에게 말했습니다.

Zhurong 탐사선의 영상 데이터 전송 속도가 느린 것은 주로 화성 중계 통신 위성이 너무 적고 Tianwen-1 궤도선이 하나만 중계 위성으로 사용되기 때문입니다.

하지만 좋은 음식은 결코 늦게 오지 않고, 화성 영상 데이터는 마침내 수억 킬로미터의 우주를 건너 지구에 도달했습니다.

주롱 화성 탐사선의 1차 촬영 결과는 다음과 같다.

이 사진은 주롱 화성 탐사선이 장착한 전면 장애물 회피 카메라로 촬영한 것이다. 전방 및 후방 방향의 회피 카메라 2개로, 180도에 가까운 영상 화각을 갖는 어안 렌즈 카메라로 주로 5미터 이내의 단거리 장애물 인식에 사용됩니다. 화성 탐사선의 자율주행을 위한 핵심장비.

장애물 회피 카메라 이미지에는 휩 안테나가 2개 있는데 실제로는 주롱 화성 탐사선 표면 탐지 레이더의 송수신 안테나입니다.

화성 탐사선 표면 탐지 레이더는 화성 표면 및 지하의 초광대역 전편파 레이더 에코 데이터를 획득하고 화성 표면 및 지하의 지질층 구조와 구성 유형을 연구하는 데 사용됩니다. 순찰 지역의 화성.

화성 탐사선 파노라마 카메라는 2개의 렌즈로 구성된 쌍안경 영상 시스템으로 탐사선 전면 마스트 상단에 장착돼 0.5m~무한대의 영상 거리로 3D 입체 영상을 포착할 수 있다. 0.5m~무한대의 이미징 스펙트럼 범위. 가시광선이며 컬러 이미징 기능이 있으며 유효 위상 요소 수는 2048X2048입니다. 상황 인식을 위한 화성 탐사선의 주요 페이로드입니다.

파노라마 카메라 영상 화면에는 페이로드 상세 정보가 많이 나와 있습니다. 사진 오른쪽 하단에 있는 원반 모양의 구조물은 화성에서 낮 동안 태양열 에너지를 흡수할 수 있는 장치입니다. 밤에 화성 탐사선의 열 관리를 달성하기 위해 밤에 열 에너지를 방출합니다. 집열기는 주로 n-undecane이라는 물질을 통해 열 수집 및 방출을 수행합니다.

지향성 안테나 마스트도 있는데 이 안테나는 두 가지 기능을 갖고 있는데, 궤도선의 오버헤드 없이 지구와 직접 통신할 수 있지만 전송 코드 속도가 낮아 주로 로버 상태를 전송하는 데 사용됩니다. 데이터. 주변 환경이 원거리 화재 구역에 있는 경우 지향성 안테나를 사용하여 데이터 전송을 중계할 수 있습니다.

지향성 안테나 마스트 루트에도 교정 플레이트가 있습니다.

교정 플레이트는 Zhurong 표면 구성 탐지기의 궤도 교정을 위한 지원 장치입니다. 12가지의 서로 다른 광물로 구성되어 있으며, 구체적인 원리는 교정 샘플과 실제 목표 스펙트럼 데이터의 비교를 통해 원소 성분의 풍부함을 정확하게 평가하는 것입니다. 화성 표면 물질의 화학 원소 구성과 표면 광물 및 암석의 구성.

주롱 화성탐사로버는 지금까지 인간이 배치한 태양광 발전을 이용한 화성탐사로버 중 가장 크다. 당연히 전기는 더 높기 때문에 4개의 대면적 태양 날개 외에도 화성 탐사선에는 차체 상단에 여러 개의 태양 전지가 장착되어 있습니다.

화성 탐사선과 착륙 플랫폼의 영상 외에도 천원 1호 궤도선과 진입 모듈이 분리되는 영상도 이번에 공개된다.

에서 진입모듈과 오비터 분리 영상 객실에 진입해 분리한 직후 자세조정 작업이 시작된 것을 볼 수 있다.

다음으로 Zhurong 탐사선은 경사로를 따라 착륙 플랫폼에서 멀어지고 착륙 플랫폼과 함께 일반적인 상호 사진 촬영 임무를 시작한 다음 화재 표면 순찰 및 탐지 여행을 시작합니다.

이 순간 저자는 과거 북부 국가의 화성 3호 탐사선이 한때 화성 표면 착륙 기록을 세웠지만 단지 약 착륙 후 10초 동안의 데이터는 단 한 장이라도 윤곽선을 식별할 수 있는 사진이 전송되지 않았습니다. 빠른 성공과 즉각적인 이익을 추구하는 항공우주 경쟁 모델에서 성공하려는 노력은 훗날 불 표면의 연착륙 기술을 정복하지 못한 채 평생을 보냈다.

Tianwen-1 화성 탐사 임무는 수많은 기록을 세웠습니다. 가장 눈길을 끄는 것은 역사상 최초로 화성이 궤도를 돌고 낙하하는 최초의 단독 화재 탐지입니다. 한 걸음. Tianwen-1이 임무에 성공적으로 착륙하기 전에 어떤 사람들은 이것도 빠른 성공이라고 말했습니다. 그러나 우리가 그렇게 대담하게 행동할 수 있었던 이유는 바로 탄탄한 축적이었습니다.

화성 착륙 임무는 선저우 유인 우주선, 귀환 위성, 창어 5호 귀환선, 차세대 유인 우주선의 깊은 유산과 더불어 지상 개발 및 충분한 테스트 검증이 뒷받침된다. 엔트리 모듈. 동력강하에 사용되는 7500N 가변 추력 엔진은 창어 달 탐사 프로젝트에 오랫동안 사용돼 3차례 전투 3승이라는 달 착륙 기록을 세웠다. 또한 착륙 플랫폼의 호버링 이미징 섹션에는 머신 비전 개념을 기반으로 한 장애물 회피 시스템이 있는데, 이는 Chang'e 달 탐사 프로젝트의 기술적 성과이기도 합니다.

누구도 함부로 성공할 수 없으며, 우리가 승리에서 새로운 승리로 나아갈 수 있는 이유는 폭탄 2개와 위성 1개, 유인우주비행선 1개, 장을 포함해 전국을 누비며 체스를 두는 우리의 새로운 국가 시스템 덕분이다. 달탐사 3대 정신의 연속을 보면, 이를 이룰 수 있는 나라는 전 세계에서 단 한 나라뿐이다.