유렉싱의 혁명적 여정

1926년 국내 혁명 상황이 고조되고 혁명 간부들이 절실히 필요했다. 유렉싱은 소련 유학을 마치고 광저우로 돌아와 혁명에 참여했다.

유렉싱은 국가혁명군 총정치부에서 근무했으며 황포군관학교에서 시간제로 가르쳤다. 황포에서 그는 호남향야의과대학을 졸업한 학교 의사인 심징휘(심취의 누나)를 만났고, 두 사람은 자유롭게 사랑에 빠져 결혼했다. 북방 원정 전날 유렉싱과 그의 아내는 북방 원정군으로 전근되었고, 유렉싱은 예팅독립연대 공산당 지부 서기를 역임했으며, 그의 외부 자격은 정치가였다. 연대의 강사. 북벌이 시작된 후 중국공산당원과 공청단원으로 구성된 예정독립연대는 전군의 선봉대 역할을 하여 무적, 무적의 이름을 얻었다. 특히 제4군을 위한 '철군'은 오비푸의 본대가 결단력 있게 싸운 화승교와 정사교 전투에서 예팅의 독립 연대는 희생을 두려워하지 않고 강적을 물리치고 적군을 격파했다. 적군이 단숨에 무창성벽에 도달한 최초의 부대가 되었고, 양쯔강 물 마시기라는 북벌의 목표를 최초로 달성한 부대가 되었다.

1927년 1월, 예정독립연대가 확대되어 원래의 중추를 제73연대로 편성했다. 이후 국내 상황은 급변했고, 장개석과 왕징웨이는 공개적으로 혁명에 반기를 들었고, 중국 공산당은 난창에서 무장봉기를 일으키기로 결정하고 반란군과 함께 남하했다. 군대. 행진 기간 동안 조직은 우렉싱을 전적위원회 지휘 하의 군사 지휘 조직 참모부로 승진시켰고, 우창에서 온 진이(陳怡)는 그의 직책을 이어받기 위해 73연대에 파견되었다. Chen Yi가 연대 본부에 보고했을 때, 당시 연대 제7중대장 Lin Biao도 연대 본부에 보고하여, 부대가 한 달 동안 제7중대의 식비를 훔쳤다고 연대장 Huang Haosheng이 너무 화가 났습니다. 그는 Lin Biao를 쏘고 싶었고, Chen Yi가 프랑스에서 근로 학생으로 공부할 때 매우 잘 알고 있던 Yu Lexing은 서둘러 나와서 문제를 해결하고 Chen Yi가 문제를 처리해야 한다고 제안했습니다. 전쟁이 임박했기 때문에 간부들을 쉽게 사살하는 것은 적절하지 않다고 연대 지도자를 설득했고, 린뱌오는 목숨을 구했습니다.

남창봉기군이 광동성 조산 지역으로 진군하던 중 우세한 적군의 포위 공격을 받아 부대는 실패했다. 이 결정적인 순간에, 결단력 있는 혁명가들은 후퇴하지 않고 계속 투쟁했습니다. 그러나 Yu Lexing은 개인적으로 군대의 금을 빼앗고 탈영하는 매우 불명예스러운 일을 저질렀습니다. 우렉싱이 나중에 저우언라이에게 보낸 편지에 따르면, 그는 군대가 와해되는 것을 보고 버틸 이유가 없다고 느꼈기 때문에 개인적으로 군대를 떠나기로 결정했으며 심지어 "당시에는 사복이 없었기 때문에 그는 결국 사복병의 대열에 올랐습니다." 그리고는 저우언라이가 "심각하게 아파서 오두막 밑에서 푹 자고 있는데 더 이상 형을 방해할 수 없었다"는 이유로 작별 인사도 하지 않고 떠났다. 동시에 그는 Li Lisan이 보관을 위해 넘겨준 금 한 묶음도 가지고 있었고, 그 역시 떠날 때 상하이로 가져왔습니다. 나중에 Zhou Enlai도 상하이에 도착하여 Yu Lexing을 불러 이야기했습니다. Yu Lexing은 "이번에 떠나는 절차에 실수가 있었습니다. 금을 빼앗아서는 안 되었으며 그는 기꺼이 처벌을 받아들였습니다." 학교 (참고 : 당 조직을 나타냄) " ". 그러나 유렉싱은 이 편지를 쓴 이후 다시는 중국공산당 조직과 접촉하지 않아 사실상 탈북자가 됐다.

탈당 후 Yu Lexing은 중국 최초의 종합 자동차 인 상하이 프랑스 조계지의 Belle Road 761 번지 (현 Huangpi South Road)에 중국 자동차 직업 학교를 설립했습니다. 학교. 기계를 전공한 유 렉싱(Yu Lexing)은 이 학교에 3개의 전공을 개설했는데, 고급 기계 수업, 주니어 수업, 운전 및 수리 충돌 과정으로 처음 두 수업은 1년 동안 진행되고, 운전 및 수리 충돌 과정은 다음과 같습니다. 3개월 동안 지속됩니다. 전문 분야의 관점에서 볼 때 자동차, 기계, 재료 과학, 전기, 수학 등의 과정이 있습니다. 이 학교는 당시 중국에서 모든 전공을 갖춘 유일한 자동차 학교였습니다. 나중에 어떤 사람들은 유렉싱이 설립한 학교를 "우리나라의 자동차 산업이 이날부터 시작됐다"고 칭찬했다. 비록 다소 과하긴 했지만 이 학교는 중국에 자동차 기술을 전파하는 데 일정한 역할을 했다. 1930년까지 이 학교는 4개의 상급반과 5개의 주니어반을 졸업했으며, 천 명 이상의 졸업생이 배출되었으며, 이들 모두는 여러 지역에 파견되어 자동차 산업에 종사했습니다.

1929년 유렉싱은 풍위향의 초청을 받아 북서쪽으로 가서 란저우 건설공사에 참여했다. 이듬해 그는 양후청의 임명을 받아들이고 산시성 기계부 부국장을 맡았다. 국.

산시성 기계국은 실제로 양호성이 산시성의 정치 상황을 담당한 후에 설립된 대규모 무기 회사로 양의 부서를 위해 설립된 총기와 탄약을 전문적으로 생산합니다. Feng Yuxiang이 산시(陝西)에 머무는 동안 1일에 설립된 종합 기업인 Yang Hucheng은 북부 원정군 총정치부에서 복무했던 Lian Ruiqi를 준비 작업 책임자로 임명하고 Yu Lexing을 역임했습니다. 그의 조수. 기계학을 전공한 유 렉싱에게 이곳은 그가 배운 것을 활용하는 곳이라고 할 수 있다. 그러나 기계국을 신설하고 담당자의 경험이 부족하여 1년여의 준비작업에 월 10만 위안이 소요되어 5만 위안 상당의 제품을 생산하지 못하여 1931년 후반에 이르게 된다. , Yang Hucheng이 그를 대신하여 이사직을 맡았고 Yu Lexing은 사임하고 상하이로 돌아갈 수밖에 없었습니다.