밀텍

모멘트에서 친구들을 보지 않고 오늘이 등불 축제인지 어떻게 알 수 있나요?

그러나 좋은 시절은 오래가지 못했다. 존 올슨은 차를 팔기 위해 가족들과 상의한 뒤 새 주인이 총격을 가해 드림카를 강탈당했다고 말했다. 이 소식은 의심할 여지없이 전 세계 사람들의 꿈의 마음을 깨뜨렸습니다.

그런데 자동차에 푹 빠진 마스터J가 어떻게 그렇게 쉽게 포기할 수 있을까요? 최근 마스터J가 차세대 RS6 아반트를 인수했습니다! 이전에는 C7이었는데 이번에는 C8입니다. 이 차의 이름은 최신 RS6C8 Avant를 기반으로 한 "Leonthe RS6"입니다! Sterman Motorsport라는 팀에서 수정했다고요?

바디 키트는 BIFROST-AUTOMOBILE 제품으로, 굉장히 과장된 프론트 에어로 키트가 탑재되었습니다!

매우 눈길을 끄는 휠은 Brixton Forged Wheels입니다. 뒷바퀴에도 에어링 키트가 장착되어 있으며, 앞바퀴에도 브레이크 시스템을 식힐 수 있는 클래식한 볼텍스 팬이 장착되어 있습니다. 또한 타이어 스티커도 있다고 합니다. 그 유명한 올슨의 비밀스러운 열정은 각 자동차의 상징적인 특징이 되었습니다. 이전 C7-RS6와 달리 이번에는 미쉐린 타이어를 선택하지 않고 콘티넨탈 타이어를 선택했다.

사진을 보면 '콰트로-글리치(Quattro-Glitch)'라고 불리는 흑백 유광 및 무광 페인트에는 이 자동차를 완성하는 데 참여한 모든 회사의 이름뿐만 아니라 많은 아우디 레퍼런스가 포함되어 있음을 알 수 있습니다. . "quattro" 글자를 자랑스럽게 생각하며 디자인이 Sean Bull Design에서 나왔다는 소식도 들었습니다.

스포츠 배기 장치는 Milltek에서 제공되며 이미 Scorpio 확장 키트가 장착되어 있습니다! 현재 이 전설적인 자동차는 다음 주 정도까지 디버깅되지 않을 것입니다. 보수적으로 추정하면 850~1000마력으로 조정될 수 있다고 Master J 본인에 따르면 결국 답은 785마력이면 충분할 것입니다. 다음 주까지 기다려야 합니다. 노출되지 않은 인테리어로 또 한 번 친구들의 입맛을 사로잡았습니다!

마스터J의 이번 행보는 다시 한 번 전 세계 파트너들의 마음에 불을 붙였습니다. 이번 기회를 통해 그의 다른 자동차들을 함께 감상해 볼까요!

(코뮌 신사가 사진을 잘못 넣은게 아니군요. 위장복을 입은 이 제품도 Master J 제품입니다. 너무 멋지네요!

▲800마력 존 올슨 람보르기니 우라칸 ?카본

▲800마력 롤스로이스 팬텀

▲800마력 메르세데스-벤츠 G500?4x4?

▲?710마력 R8?레이저?GTR

▲800마력 메르세데스-벤츠 G500 4×4의 컨버터블 버전

▲ 725마력 아우디 RS6 아방트 프로젝트 피닉스

Commune Jun은 심지어 그가 각종 챔피언십 타이틀보다 오히려 아우디 RS6 아반트의 홍보대사로 불릴 것 같은 Master J의 이러한 작품들을 보면, 그의 개조는 오리지널 제품과 컨셉을 바탕으로 한 고차원적인 퍼포먼스 카의 '2차 창작물'이다. - 창작은 군침이 도는 예술 작품과 같습니다!

(사진과 정보는 인터넷에서 가져온 것입니다)

이 글은 Autohome Chejiahao의 저자가 작성한 것이며, Autohome의 견해와 입장을 나타냅니다.