영화 Crash Landing에 대해 물어보세요

랜딩기어의 기내 고장은 해외든 국내든 민간항공에서는 매우 심각한 고장으로 간주된다. 우리나라보다 외국에서 랜딩기어 고장 사고가 더 많고, 처리 경험도 더 많다. 게다가 외국 조종사가 국내 조종사보다 나이도 많고 비행 경험도 많다고 해서 문제가 없는 것은 아니다. 노련한 조종사는 비상 착륙을 할 수 있는 능력을 가지고 있습니다. 중국에서는 이러한 사고가 거의 발생하지 않으므로 발생하면 확실히 큰 문제가 됩니다.중국에서 발생한 많은 강제 착륙은 랜딩 기어가 열릴 수 없는 경우입니다. 열리면 파일럿을 위한 테스트입니다.

많은 조종사들은 살면서 이런 일을 겪지 않을 것이다. 젊은 조종사를 만나면 랜딩기어가 없고 각도 조절도 잘 안 되면 당황스러울 수 있다. 게다가 비상착륙의 성공 여부는 운에 달려 있다. 조종이 잘 되지 않으면 항공기는 활주로를 벗어나거나 다른 방향으로 활주하게 되고, 착륙하기 전에 조종사가 항공기를 조종하게 되고, 이후 비행기는 더 이상 조종사의 조종을 받지 않게 되므로 이미 완벽하게 착륙하기는 어렵습니다.