전자식 스로틀 액셀러레이터에 대하여

저는 자동차 수리공입니다. 제 차에는 Xingfengxing 브랜드가 장착되어 있고 1년 넘게 사용하고 있어서 이 제품에 대해 좀 조사를 해봤습니다. . . 아래에서 제가 말하는 내용이 귀하가 원하는 것과 일치하는지 모르겠습니다. 채택하시기 바랍니다! ! 이 제품은 확실히 효과가 있고 전자식 스로틀 지연과 느린 응답 문제를 해결하는 가장 좋은 방법이기도 합니다! !

먼저 몇 가지 문제점을 분석하겠습니다.

전자식 스로틀의 가장 큰 장점은 연료 소비를 절약하는 것이지만 이 방법으로 스로틀 반응을 일으키기 쉽습니다. 속도를 늦추고 연료를 돌려 다시 가속합니다. 힘이 반 비트 느려지거나 심지어 시작도 서투릅니다. 그러나 스로틀은 전자 신호에 의해 제어되므로 신호가 [증폭]되도록 조정됩니다. ] 또는 [약함]으로 스로틀 반응을 [민감] 또는 [느리게]로 변경하여 [성능] 또는 [연료 절약] 효과를 제공할 수 있으며 이것이 바로 전자 스로틀 액셀러레이터의 작동 방식입니다. 이 제품을 설치하면 스로틀 개방률에 미치는 영향은 무엇입니까? 기존의 케이블형 스로틀에서는 가속 페달을 아무리 깊이 밟아도 스로틀이 직선으로 열리는 반면, 원래의 전자 스로틀에서는 가속 페달 깊이에 도달할 때까지 스로틀이 움직이지 않습니다. 15%. 스로틀 반응이 항상 느린 것은 당연합니다. 하지만 위의 단점은 전자식 스로틀 액셀러레이터를 장착하면 크게 개선될 수 있습니다. 스로틀 동작 타이밍을 앞당기는 것 외에도 액셀러레이터 페달 박스도 페달 깊이가 거의 5%에 달하는 만큼 훨씬 더 날카롭게 반응합니다. 스로틀은 2배의 변화량으로 언제든지 동력이 전달됩니다. 이런 식으로 산길을 주행하든, 경주로를 주행하든, 엔진의 힘은 말로 표현할 수 없을 만큼 느껴집니다. 관련된.