KERS란 무엇인가요?

KERS는 Kinetic Energy Recovery Systems의 약자입니다. 기술적 수단을 통해 차체의 제동 에너지를 저장했다가 자동차 가속 시 보조 동력으로 방출하는 것이 기본 원리입니다! 구체적인 사용 방법은 A1의 가속 버튼을 모방해 구현할 수 있다.

운동에너지 회수 시스템은 FIA가 F1 레이싱카에 사용하는 신기술로 영어 약자인 KERS의 원리다. 즉, 기술적 수단을 사용하여 차체의 제동 에너지를 전달하는 것입니다. 차량 가속 시 보조 동력 방출로 저장되어 사용됩니다.

추가 정보:

KERS 기술 개발을 장려하고 촉진하기 위해 FIA는 팀에게 개발할 수 있는 충분한 공간을 제공했습니다. 2009년 공개된 F1 기술규칙에서는 FIA가 KERS의 몇 가지 기술지표만을 규정하고 있으며 그 외의 부분은 모두 공개하고 있다. Mosley에 따르면 KERS의 개발에는 거의 제한이 없습니다. 다음은 새로운 규칙의 유일한 제약 사항입니다:

1. KERS 시스템의 최대 출력 및 입력 전력은 60KW를 초과할 수 없으며, 원당 총 에너지 방출은 400KJ를 초과할 수 없습니다.

2. 급유를 위한 피트스톱 중에는 KERS 시스템에 에너지 저장장치를 추가해서는 안 됩니다.

3. 레이싱 엔진, 기어박스, 클러치, 차동 장치 및 KERS 및 모든 관련 활성화 메커니즘은 FIA가 지정한 ECU 공급업체가 제공하는 ECU에 의해 제어되어야 합니다(즉, 표준 McLaren에서 제공하는 ECU).

바이두 백과사전-에너지 회수

바이두 백과사전-KERS