미국 군함이 중국의 남중국해 섬과 암초에 침입했다. 남중국해 섬과 암초에는 다른 나라들이 탐낼 만한 어떤 이점이 있을까?

남중국해와 남중국해 제도는 지리적 위치가 매우 중요합니다. 열대 자연경관이 매우 아름답고 자원 매장량이 엄청나기 때문에 우리 나라의 신성한 영토와 뗄래야 뗄 수 없는 부분입니다.

남중국해는 우리나라 4개 해역 중 가장 크고, 깊으며, 천연자원이 가장 풍부한 세계적으로 유명한 열대 대륙 변두리 바다 중 하나이다. 남북으로 약 2,000km, 동서로 약 1,000km에 걸쳐 펼쳐져 있습니다. 전체 해역 면적은 약 350만 평방킬로미터이며, 평균 수심은 1,212m, 최대 수심은 5,559m이다. 또한 광활한 남중국해에는 200개 이상의 다양한 크기의 섬과 암초가 산재해 있으며, 이를 통칭하여 남중국해 제도라고 합니다.

남중국해와 남중국해 제도는 지리적 위치가 매우 중요합니다. 열대 자연경관이 매우 아름답고 자원 매장량이 엄청나기 때문에 우리 나라의 신성한 영토와 뗄래야 뗄 수 없는 부분입니다.

(1) 국제 해상 운송을 위한 가장 바쁜 운송 노선 중 하나이자 우리나라 대외 무역의 중요한 채널입니다.

남중국해는 고대부터 동서양 교류의 주요 통로이자 전략적 위치가 매우 중요하다. 국제 해상 운송 측면에서 서유럽-중동-극동 운송 경로(세계에서 가장 분주하고 중요한 해상 경로 중 하나)의 중요한 부분입니다. 우리나라가 남동부를 연결하는 유일한 장소입니다. 아시아, 남아시아, 서아시아, 아프리카 및 유럽. 특히 난사군도는 태평양에서 인도양으로 이어지는 해상 항로의 요충지에 위치해 있어 남중국해의 해상 항로를 제한할 뿐만 아니라 말라카, 순다, 항만에도 큰 영향을 미친다. 마카사르 해협(해상 교통 요충지). 통계에 따르면 전 세계 초대형 유조선의 절반 이상이 이 해역을 통과한다. 남중국해를 통과하는 석유의 양은 수에즈 운하의 5배, 일본의 석유 생산량의 90% 이상이다. 한국과 대만의 석유 수입량 중 98% 이상이 이 지역을 거쳐야 합니다. 동시에 남중국해는 세계 최대의 LNG 생산 및 거래 지역이기도 하다. 1998년 이 지역을 통해 수출된 LNG는 세계 전체 LNG 무역량의 2/3를 차지했다. 일본, 나머지는 대만과 한국에 판매되었습니다. 또한 현재 중국 본토의 에너지 수입량 중 88%가 이 해역을 통과해야 합니다(중동 48%, 아시아 태평양 22%, 아프리카 18%). 그러므로 남중국해는 우리나라의 에너지 안보에 있어서 매우 중요한 의미를 갖습니다.

(2) 남중국해는 수산자원이 풍부하다.

남중국해의 대륙사면과 암초에는 1000종이 넘는 해양 어종이 서식하고 있으며 그 중 수십종은 경제적 가치가 있으며, 참치만 해도 7종이 넘습니다. 상어, 날치, 황새치, 황새치, 삼치, 마히마히, 홍전철, 흰 참치, 앵무새, 줄무늬 고추 도미, 숭어. 갑각류에는 다양한 곤충 조각과 조개류가 포함되며, 조개류에는 전복, 굴, 진주조개, 말굽달팽이, 야광달팽이, 새끼 달팽이가 포함되며, 두족류에는 해삼, 성게, 불가사리가 포함됩니다. 파충류에는 바다거북과 대모거북뿐만 아니라 해초와 새도 포함됩니다. 이들 유기체는 남중국해 어업의 기초를 형성합니다.