지하철 1호선 전 역

지하철 1호선은 도시마다 역이 다를 수 있습니다. 베이징의 노선을 예로 들어보겠습니다.

베이징 지하철 1호선의 역은 핑궈위안역, 구청로역, 팔자오 놀이공원역, 바바오산역, 위취안로역, 오커송역, 완서우로역, 공주펀역, 군사박물관역 묵시디이다. 역, 난리루 역, 푸싱먼 역, 시단 역, 천안문 서역, 천안문 동역, 왕푸징 역, 동단 역, 젠궈먼 역, 용안리 역, 궈마오 역, 다왕루 역, 시후이 스탠드.

베이징 지하철 1호선 쓰후이둥역과 푸산호우역은 베이징 최초의 노선으로 1956년 10월 1일 개통됐다. 총 길이는 32.29㎞, 총 25개의 역이 있다. 는 베이징의 중심 도시를 관통하며 동쪽에서 서쪽으로 시작하여 베이징 서부역과 동직문역에서 끝납니다. 베이징에서 가장 중요한 교통 노선이자 세계에서 가장 오래된 지하철 노선 중 하나입니다. 요금을 기준으로 청구됩니다.

베이징 지하철 1호선 장비 및 시설:

베이징 지하철 1호선을 운행 중인 모델은 DKZ4G, SFM04, SFM01, SFM02, SFM07, BDK06이다. 베이징 지하철 1호선의 신호 시스템에는 열차 자동 감시 시스템, 중앙 배차, 열차 자동 보호 시스템 등 주요 장비가 포함됩니다. 열차 자동 모니터링 시스템은 기술 장비를 사용하여 열차 운행을 자동으로 감독 및 제어하고 계획된 운행 차트에 지정된 승객 운송 작업을 완료합니다.

2021년 8월 30일부터 베이징 지하철 1호선은 평일 오전 및 저녁 피크 시간대에 크고 작은 교차로 운영 모드를 채택합니다. 아침 피크의 작은 교차로는 공주펀역에서 궈위안까지입니다. 역과 저녁 피크의 작은 교차로는 공주분역에서 궈위안역까지이며, 작은 교차로는 구청역에서 과수원역까지 이어집니다. 아침 피크 시간대의 최소 운행 간격은 1분 45초입니다. 저녁 피크 시간대에는 2분 20초입니다. 평일 아침과 저녁 출퇴근 시간에는 공주펀역의 일부 열차가 비어 있습니다.

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