건물 지하실에서는 환기, 연기 방지 및 배기 공학을 어떻게 사용해야 합니까?

사람들의 생활 수준이 지속적으로 향상됨에 따라 도시의 중소형 자동차 개인 소유가 급속히 증가하고 있습니다. 지역사회의 아름다운 생활환경을 보장하기 위해 지역사회의 한정된 부지를 환경녹화에 주로 활용하고 있으며, 특히 북측의 주차문제와 겨울철 보온 문제를 해결하기 위해, 제한된 토지 면적을 차지하지 않는 주거 공동체는 일반적으로 지하 차고를 설치하며 대부분 평시에는 차고로, 전시에는 개인 대피소로 사용됩니다. 그리고 연기 예방.

지하 차고지로서 환기와 연기 방지 문제를 해결하는 것은 일상생활에서 주요 내용 중 하나다. 소위 환기란 생산 공정에서 배출되는 실내의 더러운 공기나 폐가스를 직접적으로 제거하는 것이다. 또는 정화 후 실외로 배출하고 신선한 실외 공기 또는 처리된 깨끗한 공기를 실내로 보내 배기된 공기를 대체함으로써 실내 공기를 신선하게 유지하거나 필요한 공기 조건을 유지하여 위생 기준을 충족시킵니다. 실내 공기 환경 및 생산 공정을 보장하고 사람들의 신체 건강과 제품 품질을 보장하며 차고 환기를 통해 자동차 배기가스 및 휘발유 증기를 제거하고 유해 물질(여기서는 주로 CO를 나타냄)의 함량을 유지합니다. )은 국가 보건 표준에 따라 희석됩니다. 연기 예방은 화재 발생 시 잔류 연기를 신속하게 제거하고 연기 확산을 제한하며 현장에서 사람과 차량의 안전한 대피를 보장하기 위해 화재 연기 배출 요구 사항을 충족합니다. 사상자를 줄입니다.

다음은 지하 차고지의 환기 및 연기 방지 및 배기 프로젝트가 미치는 영향에 대한 간략한 설명입니다.

환기 개요

기존 기계식 환기와 새로운 환기 방법의 비교

환기 시스템은 설치 전력에 따라 자연 환기와 기계식 환기로 분류됩니다. 환기란 실내공기와 실외공기의 온도차에 따른 공기의 무게나 바람의 힘의 차이로 인해 실내공기와 실외공기의 교환을 촉진시키는 환기방식으로, 환기장치에서 발생하는 동력을 이용하여 기계적 환기를 하는 방식입니다. 특정 환기 파이프 네트워크가 실내 여러 위치로 분산되거나 환기 시스템이 더러운 공기를 실내에서 실외로 배출합니다. 구조적 이유로 인해 지하실은 기계적 환기만 사용할 수 있습니다.

기존의 지하 환기 방식은 종합 환기 방식으로, 여러 개의 방화 구역으로 나누어 여러 개의 공기 공급 및 배기 시스템이 있으며, 이러한 시스템은 화재 발생 시 연기 배출 시스템 역할도 하며, 이른바 '둘이 하나가 되는 것'이다. 큰 공기량으로 인해 이러한 시스템은 거대한 공기 덕트로 구성됩니다. 이러한 복잡하고 거대한 환기 덕트는 공간을 차지하고 차고의 활용률을 감소시킬 뿐만 아니라 건물 기초 및 토목 공사의 굴착 비용을 크게 증가시킵니다. 투자 장비 투자, 복잡한 시스템, 대규모 설치 프로젝트, 높은 투자 및 공기 덕트와 기타 전기 파이프라인, 스프링클러 파이프라인 및 급배수 파이프라인 간의 교차 작동 문제는 피할 수 없습니다. 차고 면적이 10,000m2 이상에 도달하면 이 문제를 해결하기 위해 유도 환기 시스템이 탄생했습니다. 수년간의 이론적 연구와 엔지니어링 실습을 거쳐 이 시스템은 지하에서 널리 사용되었습니다. 유럽, 미국 등 선진국의 차고, 일본의 적용률은 80%에 달합니다. 이 시스템은 우리나라에서 1995년부터 추진되기 시작했으며 점차 대다수의 소유주와 설계 부서에 의해 받아들여지고 있습니다. .

인덕션 팬의 작동 원리

인덕션 팬은 인덕션을 통해 공기를 전달하는 방식으로 공기량 자체가 매우 적으며 균일하게 교반함으로써 국부적인 공기 사각지대를 제거하고 효율성을 향상시킵니다. 지역 공기 팬은 고속 제트 흐름을 가지며 공기 덕트가 없으며 공급 팬 및 배기 팬과 함께 사용하여 전체 환기 및 연기 배출 시스템을 구성할 수 있습니다. 작동 원리는 신선한 실외 공기 또는 처리된 공기를 덕트 없이 필요한 공간으로 보내 최적의 실내 공기 흐름 구성을 달성하여 효율적이고 경제적인 환기 효과를 얻는 것입니다.

인덕션 팬의 특징

1.3.1. 단순하고 유연한 디자인

시스템 계획이 간단하고 디자인이 매우 유연하며 수정이 쉽고, 오류 가능성이 적습니다.

1.3.2. 공간을 절약하고 토목 건설 투자를 줄입니다.

전통적인 기계식 환기 덕트가 빔 아래에 배치되어 공간 높이가 줄어듭니다. 만족스러운 높이를 얻으려면 지하실을 깊게 파야하므로 프로젝트 굴착 및 콘크리트 타설 비용이 줄어들고 유도 팬이 이 문제를 해결합니다. 일반적으로 유도 팬 상자는 보 사이에 배치되어 높이가 250mm에 불과합니다. , 바닥 바로 아래에 매달아 놓을 수 있으며, 덕트식 환기와 비교하여 지하 차고를 개선할 수 있습니다. 설계 바닥 높이는 400mm로 실내 공간이 개방적이고 레이아웃이 단순하고 아름답습니다.

1.3.3 .간편한 설치

큰 공기 덕트가 필요 없으며 유도 팬은 크기가 작고 무게가 가벼우며 설치가 쉽고 설치가 용이합니다. 수직 걸이, 수평 걸이, 벽걸이 등 형태가 다양하며 사용이 간편하고 단상 220V 전원 공급 장치가 있으며 배선이 간단합니다.

1.3.4, 고효율, 에너지 절약, 간편한 설치 유지관리가 용이하며 운영비가 저렴합니다.

1. 인덕션 팬에는 출입문과 필터가 장착되어 있어 필터 청소가 용이하며, 인덕션 팬의 수리 및 유지 관리가 용이합니다. 팬은 파이프라인 저항 손실이 없습니다. 공기 공급 및 배기 팬은 낮은 풍압을 요구하므로 팬 모터의 전력을 크게 감소시키기 위해 풍량을 유도하므로 전기가 절약되고 운영 비용이 절감됩니다. 낮은, 장비가 작고 설치 비용이 절감됩니다. ④ 인덕션 팬은 공기 역학적 특성 곡선에 맞는 고효율 및 저소음 팬, 고속 노즐을 채택합니다. -프리 베어링 모터는 정기적인 윤활유 첨가가 필요하지 않으며 유지 관리가 거의 필요하지 않습니다.

1.3.5. 높은 환기 품질

①. 모든 방향으로 조정될 수 있으며 다양한 건물 구조 형태에 맞게 제트의 방향을 조정할 수 있습니다. ② 유도된 가스는 완전히 순환되며 폐가스 농도를 줄이고 오염을 방지합니다. 축적되어 공기질을 개선합니다.

연기 예방 및 배기 프로젝트 개요

2.1 화재 예방 구역과 지하 연기 예방 구역의 구분

2.1.1. >

건축 건축에서는 화재가 발생하면 불이 번지고 확대되는 것을 방지하기 위해 일정 범위 내에서 불을 제어하고 진화하여 화재로 인한 손실을 최소화해야 합니다. 설계에 따라 다양한 화재 분리 시설을 사용하여 건물의 평면과 공간을 여러 구역, 즉 화재 구역으로 나눕니다. "고층 토목 건축물의 방화 설계 규정"에서는 1종 건물, 2종 건물 및 지하층에 대해 각 방화 구역에 허용되는 최대 건축 면적은 각각 1,500제곱미터, 1,000제곱미터, 500제곱미터로 규정하고 있습니다. 자동소화장치가 없을 경우 면적을 2배로 늘릴 수 있다.

2.2.2. 연기 방지 칸막이

일정 범위 내에서 연기를 제어하기 위해 방연 칸막이를 사용하여 방화 칸막이를 여러 영역으로 나눕니다. 연기방지라고 합니다. 방연구역설정은 방화구역설정의 세분화로 지하주차장 각 방연구역의 최대 건축면적은 2,000㎡를 초과할 수 없으며, 방연구역설정은 방화구역을 넘지 않아야 한다. 지대 설정. 연기 예방 구역 설정의 기능은 화재로 인한 연기의 흐름을 효과적으로 제어하는 ​​것이지만 화재 확산을 방지할 수는 없습니다. 지하의 방연 구역은 연기를 차단하는 수직 벽, 칸막이 벽 또는 천장에서 0.5m 이상 돌출된 보로 구분할 수 있습니다. 연기 장벽은 불연성 재료로 만들어지고 천장에서 500mm 이상 매달려 있는 고정식 또는 이동식 연기 장벽입니다. 이동식 연기 장벽은 온도 감지, 연기 감지 또는 기타 제어 장비의 작동으로 인해 화재 중에 자동으로 처질 수 있습니다. 일반적으로 각 방연구역은 독립적인 연기 배출 시스템이나 연기 배출을 위한 수직 연기 파이프를 사용합니다. 방연 칸막이의 면적이 너무 작으면 연기 배출 시스템이나 수직 연기의 수가 증가하여 방연 칸막이의 면적이 너무 크면 시스템 비용이 증가합니다. 고온 연기의 영향을 받는 지역이 증가하고 영향을 받는 지역이 증가하므로 안전한 대피와 절약에 도움이 되지 않습니다.

2.2. 연기 배기 시스템과 환기 시스템의 결합

기계식 배기 시스템과 기계식 연기 배기 시스템은 동일한 특성을 가지므로 기계식 배기 시스템과 기계식 연기 배기 시스템을 결합할 수 있습니다. 위로 올라가면 복합 시스템이 되어 두 가지 기능을 수행할 수 있습니다.

팬은 배기 및 연기 배출에 사용됩니다. 팬에는 2단 소방용 고온 연기 배출 팬이 장착될 수 있습니다. 일반적으로 연기 배출 화재 댐퍼가 열리고 배기 연기가 팬에 의해 배출됩니다. 공기 흐름을 고속으로 구동하여 다량의 신선한 공기를 실내로 순환시킵니다. 공기가 혼합되고 희석된 후 미리 설정된 방향을 따라 배기구로 이동하고 배기 팬에 의해 실외로 배출됩니다. 특정 방연구역에서 화재가 발생하면 인덕션 팬이 정지되고 팬이 고속으로 작동하여 연기를 배출합니다. 배기가스 온도가 280°C를 초과하면 연기 배출 방화 댐퍼가 자동으로 닫히고 배기 중에 일반 공기 덕트와 공기 배출구의 허용 풍속이 고려됩니다. 연기 방지 구역에는 기계식 공기 공급 시스템이 장착되어 있으며, 자연 공기 흡입구는 진입로를 기준으로 하며, 경우에 따라 작동합니다. 공기 공급 온도가 70°C를 초과하면 팬 입구가 자동으로 닫히고 팬 작동이 멈춥니다.

결론적으로 고층빌딩은 사회와 도시발전의 필연적인 산물이다. 고층빌딩에 지하주차장을 건설하는 것은 대세이며, 건축물의 환기와 연기방지 및 배기시스템은 대세이다. 지하 차고가 중요합니다. 따라서 모든 HVAC 작업자는 사양을 올바르게 사용하고, 합리적으로 최적화된 설계 계획을 채택하고, 건설 중 도면을 엄격히 준수하여 각 건물 프로젝트의 환기, 연기 방지 및 배기 시스템 시설이 완벽하게 갖춰져 있고 프로젝트가 완벽하며, 화재 예방 및 재해 감소에 있어 실질적인 성능을 발휘할 수 있습니다.

더 많은 건설사의 낙찰 실적, 청렴정보, 자격 등을 확인하고 클릭 한 번으로 결과를 바로 확인하고 Jianshetong 앱을 다운로드하세요

엔지니어링/서비스/조달 자세히 알아보기 입찰 문서 작성 및 제작을 통해 입찰 낙찰률을 높일 수 있습니다. 하단의 공식 홈페이지 고객 서비스를 클릭하시면 무료 상담이 가능합니다: /#/?source=bdzd