2019년 독점금지법 집행 상위 10개 사례 발표, Changan Ford 및 Toyota China가 최종 후보로 선정됨

(Text/Peng Kefeng) 12월 25일, 국가시장감독관리총국은 2019년 대표적인 반독점 집행 사례 10가지를 발표했습니다. 그 중 자동차 산업과 관련된 사례가 두 가지 있습니다. 즉 장안포드자동차(주)의 독점계약 사례와 토요타자동차(중국)투자유한공사의 독점계약 사례이다.

장안 포드 사건에서 국가시장감독관리총국은 2017년 12월 국가 반독점 법집행기관이 법에 따라 반독점 조사에 착수했다고 소개했다. 조사 결과, 2013년부터 2017년까지 장안 포드 자동차 유한회사가 충칭에서 '포드' 브랜드 자동차를 판매했을 때 '가격표'를 작성해 발행했으며, 딜러는 '가격 표준 자율 규율 계약'에 서명해야 했습니다. 그리고 오토쇼 기간 동안 가격 정책을 채택하고 딜러 네트워크에서 최저 견적을 제한함으로써 완성차를 제3자에게 재판매할 때 최저 가격을 제한하는 독점 계약을 체결했습니다. . Changan Ford Motor Co., Ltd.의 가격 통제 하에 다운스트림 딜러는 기본적으로 자신이 정한 최저 재판매 가격으로 차량을 판매합니다. 하위 딜러에 대한 통제를 강화하기 위해 Changan Ford Automobile Co., Ltd.는 최저 가격 정책에 따라 자동차를 판매하지 않는 딜러를 위해 딜러의 견적 및 실제 소매 가격을 모니터링하기 위해 제3자 회사를 고용했습니다. 보증금을 공제하고 물품 공급을 중단하며 과징금을 부과하는 등의 조치를 취할 예정입니다.

장안포드자동차(주)가 딜러가 완성차 최저 재판매 가격을 정하는 행위는 독점금지법을 위반한 행위이다. 2019년 6월, 국가시장감독관리총국은 창안포드자동차(Changan Ford Automobile Co., Ltd.)에 불법 행위를 중단하라고 명령하고 1억 6280만 위안의 벌금을 부과했습니다.

국가시장감독관리총국도 2017년 12월 장쑤성 반독점 법집행기관이 법에 따라 반독점 조사에 착수했다고 소개했다. 조사 결과, 2015년 6월부터 2018년 2월까지 Toyota Motor (China) Investment Co., Ltd.는 장쑤성의 딜러에게 인터넷 플랫폼에서 Lexus 브랜드 자동차를 판매하도록 요구하는 딜러 회의, 매장 점검, WeChat 알림 등을 개최했습니다. 각 모델별 권장소비자가격에 따라 제작되며, 딜러는 승인 없이 온라인 견적을 낮출 수 없습니다. 2016년부터 2018년 3월까지 딜러는 지역 협력 회의 및 WeChat 알림을 통해 Lexus 주요 모델에 대한 최저 재판매 가격을 설정하는 것이 제한되었습니다. Toyota Motor (China) Investment Co., Ltd.는 다양한 관리 조치를 통해 위의 가격 통제를 시행했습니다.

Toyota Motor (China) Investment Co., Ltd.는 딜러 네트워크의 견적을 통합하고 딜러가 재판매하는 상품에 대한 최저 가격을 설정하여 독점 금지법을 위반했습니다. 2019년 12월, 장쑤성 반독점법 집행 기관은 Toyota Motor (China) Investment Co., Ltd.에 불법 행위를 중단하라고 명령하고 87,613,059.48위안의 벌금을 부과했습니다.

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