Zhai Zhigang은 100일 동안 궤도에서 일했습니다.

자이즈강은 100일 동안 궤도에서 활동했다

자이즈강은 100일 동안 궤도에서 활동하면서 우주비행사 '그룹' 전체를 혼자서 인기 있게 만드는 데 성공했다. 낙천적이고 유머가 넘치는 그는 네티즌들로부터 우주의 '밈왕'이라는 애칭을 받기도 한다. Zhai Zhigang은 100일 동안 궤도에서 일했습니다. Zhai Zhigang은 100일 동안 궤도에서 일했습니다. 1

Shenzhou 13호 승무원이 우주정거장에 진입한 지 3개월이 넘었습니다. 이전 Shenzhou 7호 임무와 함께 Zhai Zhigang은 100일 동안 궤도에서 일했습니다. 총 100일. 2008년 선저우 7호가 우주로 비행했을 때 자이즈강(Zhai Zhigang)은 중국 최초로 우주선을 떠난 우주 비행사가 되었습니다. 이번 선저우 13호 임무에서 그는 두 번의 우주선 임무를 더 완수하여 가장 많은 우주선 발사 횟수를 기록한 중국 우주 비행사가 되었습니다.

중국 유인 우주 공학 사무소에 따르면 베이징 시간으로 2021년 12월 26일 18시 44분, 선저우 13호 우주 비행사 예광푸(Ye Guangfu)가 18시 50분에 텐허(Tianhe) 코어 모듈의 노드 모듈 도어를 성공적으로 열었습니다. 그리고 19:37에 중국의 차세대 "비행" 선외 우주복을 입고 천하 핵심 모듈 노드 모듈을 성공적으로 종료한 후 우주 정거장 선외 파노라마 카메라 C 작업을 수행하기 위해 협력할 예정입니다. 자율 이체 검증. 이 기간 동안 객실에 배치된 우주 비행사 왕야핑(Wang Yaping)은 지상 관제 로봇 팔과 협력하여 선외 작업을 수행하기 위해 객실을 떠난 두 명의 우주 비행사를 지원했습니다.

우주선 외 작전 구현이 우주 정거장 임무의 표준이 되고 있는 것으로 이해됩니다. 앞으로 중국 우주인들은 우주 정거장 건설의 성공적인 완료와 안정적인 운영을 위해 강력한 지원을 제공하기 위해 더 자주, 더 복잡한 우주 비행사 활동을 수행할 것입니다.

자이즈강(Zhai Zhigang)이 세 번째 기록을 세웠다

베이징 시간으로 12월 26일 저녁, 선저우 13호 우주 비행사 승무원이 두 번째 초유 비행을 실시했다. 활동. .

18시 44분, 우주 비행사 예광푸는 기내 문을 열고 선두로 기내에서 나갔다. 그는 마침내 "기내에서 나왔고 기분이 좋다!"라고 말할 기회를 얻었다. p>

이는 선저우 13호의 우주 비행사 승무원이 모두 선외 임무를 수행했다는 의미이기도 하다.

이후 자이즈강(Zhai Zhigang)도 성공적으로 기내에서 탈출했으며, 이번이 세 번째 기내 밖으로 나가 중국 우주비행사 신기록을 세웠습니다!

2008년 선저우 7호 임무에서 자이즈강은 류보밍과 징하이펑의 협력으로 우리나라 항공우주 역사상 최초의 초외선 임무를 수행했고, 한 번 '불'을 만났다.

선저우 13호 우주비행사 승무원들은 지난 11월 7일 첫 우주선 활동을 시작한 이후 궤도상 건강검진, 우주실험, 우주정거장 플랫폼 점검, 일상관리 등을 잇달아 수행하며 다양한 임무를 수행했다. 비상 대피, 의료 구조 및 기타 과목에 대한 궤도 훈련을 포함하여 "Tiangong Classroom"의 첫 번째 우주 교육이 성공적으로 완료되었습니다.

선저우 13호의 우주 비행사 승무원의 상태는 양호하며 우주정거장 조립도 안정적으로 운영되고 있다.

기내 밖으로 나가면 위험한가요?

러시아가 코스모스 1408호 위성을 파괴하기 위해 11월 15일 DA-ASAT 미사일을 발사해 대량의 우주 잔해물을 발생시킨 점을 고려해 국제우주정거장은 한때 우주비행사들의 차량 외부 활동을 연기한 바 있다. . 어떤 친구들은 우리 우주비행사들이 처음으로 기내를 떠나는 것이 위험하지 않을까 걱정합니다.

미국인들은 러시아의 위성 요격 실험으로 인해 추적 가능한 대형 잔해물이 1,500개나 발생했다고 말한다. 실제로 코스모스 1408호 사건이 없었음에도 불구하고 우주 쓰레기는 고속으로 지구 궤도를 돌고 있다. 그 이하도 아닐 것입니다.

2019년 유럽우주국(ESA)의 추정에 따르면 지구 주위 궤도에는 10cm보다 큰 잔해가 34,000개, 1~10cm 사이, 1mm~1cm 크기의 잔해가 약 90만 개 있다고 한다. . 다양한 크기의 조각이 1억 2천 8백만 개가 넘습니다! 이에 비하면 코스모스-1408의 1,500개 파편은 아무것도 아니다.

대부분의 우주 쓰레기는 크기가 조금 크더라도 그 파괴력은 결코 작지 않습니다.

무게가 8g인 작은 나사가 초당 7.68km의 상대 속도로 우주 정거장과 옆으로 충돌한다고 가정하면 어떻게 될까요? 운동에너지 정리를 통해 이 작은 나사의 충격 운동에너지가 AK47 총알의 118배인 236,000줄에 달한다는 것을 계산할 수 있습니다! 이렇게 작은 것이 우주 정거장에 부딪히면 캡슐을 관통할 가능성이 높습니다.

우주 비행사는 기내를 떠날 때 흰색의 두꺼운 우주복을 입습니다. 이 우주복은 우주 비행사에게 산소, 적절한 온도 및 호흡 공급 장치를 제공하는 소형 유인 우주선과 같습니다. 압력, 열 발산, 폐수 및 배기 가스 흡수는 우주 비행사에게 전반적인 보호를 제공할 수 있습니다. 차량 외 우주복은 일정량의 우주선과 미세 유성 충돌을 견딜 수 있습니다.

미세 유성은 대부분 혜성에서 방출되는 미세한 입자로, 대부분의 부피와 질량이 매우 작기 때문에 매우 빠르더라도 충돌 운동 에너지는 그다지 크지 않으며 에 의해 흡수되고 분해될 수 있습니다. 우주복.

미세유성과 비교하면 우주 잔해의 상당수는 참깨만큼 큰 0.08g의 우주 잔해라도 AK47 소총에서 발사되는 총알과 맞먹는 충격 운동에너지를 갖고 있다. 이 우주 쓰레기에 부딪히면 우주복의 어느 위치에 있든 우주 비행사에게 부상을 입히고 우주복의 누출 및 압력 손실을 초래하여 몇 분 내에 우주 비행사의 생명을 위협하게 됩니다.

유럽 우주국은 우주복 재료를 사용하여 실험을 수행한 적이 있으며, 그 결과 어떤 우주복도 작은 잔해 공격을 견딜 수 없으며 모든 충격의 결과는 매우 심각하다는 것이 입증되었습니다.

그럼 우주비행사들은 선외 활동을 할 때마다 도박을 하고 있다는 건가요? 그들은 항상 목숨을 걸고 있습니까? 어떤 의미에서는 맞는 말이지만 좀 과장된 표현입니다.

우주에는 실제로 수억 개의 크고 작은 파편이 있습니다. 이 파편들은 극도로 빠른 속도로 날아가고 있지만, 부딪히면 부상을 입을 확률이 높습니다. 극도로 낮습니다. 왜냐하면 공간이 너무 광대하기 때문입니다.

2021년 5월, 국제우주정거장(International Space Station)은 정기 검사 중 로봇 팔에 작은 구멍을 발견했습니다. 분석 결과, 과학자들은 작은 구멍이 참깨 크기의 우주 쓰레기로 인해 발생한 것으로 믿고 있습니다. 좋은 소식은 로봇 팔이 손상 없이 여전히 사용될 수 있다는 것입니다. Zhai Zhigang은 100일 동안 궤도에서 일했습니다. 2

Shenzhou 13호 승무원이 우주정거장에 진입한 지 3개월이 넘었습니다. 이전 Shenzhou 7호 임무와 함께 Zhai Zhigang은 1년 동안 궤도에서 일했습니다. 총 100일.

중국 선저우 13호 유인우주선 발사 소식이 인터넷에 퍼지자 네티즌들은 “우주의 끝은 동북쪽에 있다”는 농담을 했다.

이 밈은 선저우 7호와 13호 우주비행사 자이즈강이 쓴 것입니다.

동북 출신인 Zhai Zhigang은 언론 인터뷰에서든 CCTV 카메라 앞에서든 동북의 '맛'을 거의 냄새 맡을 수 있으며, 아이돌 짐이 하나도 없습니다. , 수하물이 하나씩.

예를 들어 선저우 7차 임무 수행 소감이 어떠냐는 질문에 그는 눈썹을 치켜올리며 손을 흔들며 “뒤에서 발로 차고 앞에서 들어 올리는 느낌”을 보여줬다. 반대” 시나리오.

또한 우주의 현장을 생생하게 표현하며 “발바닥에서 내려다보니 맙소사, 그 깊이가 너무 깊고, 너무 멀어 바닥이 없구나. ! 잡아야지..."

지구도 하늘에 떠 있는데, 지구가 하늘에서 떠내려갈까봐 두렵다"고 걱정하기도 했다.

그 결과, 자이즈강은 혼자서 우주비행사 '그룹' 전체를 인기 있게 만드는 데 성공했고, 그의 낙관주의와 유머로 네티즌들로부터 우주의 '무서운 왕'이라는 애칭을 얻었다.

그렇다면 '경왕'은 어떻게 만들어졌고, 왜 두 번이나 우주에 발을 디딘 걸까요?

그는 어렸을 때부터 '날아다니는 것'에 대한 꿈을 품고 있었다.

어렸을 때 자이즈강은 당시 책에서 우주선의 모습만 봤었다. 미국과 소련은 우주 경쟁을 시작했고, 우주선이 개발되었고 우주정거장은 거의 특별한 순서 없이 건설되었습니다.

그러나 이제 막 경제 건설에서 회복한 중국은 우주선은커녕 항공기도 거의 없고 여전히 가난하다.

Zhai Zhigang의 부모는 흑룡강의 평범한 농부이며, 그의 아버지는 농사를 짓고, 어머니는 주로 볶은 씨앗과 견과류를 팔아 가족을 부양합니다. 가족 중 여섯 번째 자녀인 Zhai Zhigang은 어렸을 때부터 삶의 어려움을 겪었습니다.

먼저 아버지의 조기 사망을 경험했고, 가족의 근간이 무너져 생계를 잃었을 뿐만 아니라, 가족 모두가 식사에 어려움을 겪었습니다. 우리 어머니는 자녀들이 공부하고 지식으로 운명을 바꿀 수 있도록 더 열심히 일하시는 강한 여성이십니다.

Zhai Zhigang은 어머니의 생각에 깊은 영향을 받아 가족의 집안일을 거의 분별력 있게 도와주면서 종종 난로 속을 빠르게 가열하여 멜론 씨를 볶곤 했습니다. 시간이 많이 절약될 것이다.

그런데 어머니는 매일 일찍 일어나고 늦게까지 지내는 게 너무 힘들어서 허리가 아프셨을 뿐만 아니라 몸이 아프고 쑤셨습니다.

자이즈강은 어머니를 불쌍히 여겨 한때 학교를 그만두고 어머니를 돕고 싶었다. 늘 온화했던 그녀의 어머니는 뜻밖에도 화를 내며 온몸을 떨었고, 눈물을 글썽이며 자이즈강에게 말했다.

"즈강, 난 안 돼." 당신이 나를 도와주기를 바라지 않아요. 학교에 가지 않으면 앞으로는 나를 도울 수 없을 거예요." 미래는 어떻게 될까요? 나는 평생 맹인이었고 고통을 겪었습니다. 내가 교육을 못 받았기 때문에 지금은 시각장애인이 되고 싶나요? 그러면 앞으로는 잘 살겠습니다.”

그의 어머니의 지도 아래! Zhai Zhigang은 산만한 생각을 버리고 책을 읽는 데 집중했습니다.

1985년 우수한 성적으로 장춘비행학원에 입학해 대학생이 됐다. 이 결과는 평생 열심히 일한 그녀의 어머니도 떠나는 날, 참외씨를 튀기러 나가는 대신 Zhai Zhigang을 사기 위해 이웃에게 '거액'을 빌렸다. 짐을 담을 수 있는 큰 가방.

어머니가 마지못해 지켜보는 가운데 자이즈강은 창춘행 기차에 올랐다. 대학 시절에는 책에서만 보던 비행기, 우주선 등을 접하며 눈을 떴다.

그리고 '비행'에 대한 그의 내면의 꿈은 점점 더 분명해졌습니다. 그는 1998년에 뛰어난 기술능력과 탄탄한 체력으로 우리 나라 인민해방군 우주비행사단 14명에 속하게 되었습니다.

그리고 그의 '비행' 여정이 이제 막 시작됐다.

두 번의 백업과 여러 번의 재설정, 5성 붉은 깃발이 우주를 날기 위한 것

조종사에서 우주 비행사까지 Zhai Zhigang의 가장 확실한 느낌은 훈련 강도가 여러 단계로 높아졌다는 것입니다. 배 더 크다.

한 훈련 중에는 회전의자에 앉아 고속 반전과 회전을 경험해야 했다. 놀이공원에서 롤러코스터를 타본 적이 있다면 이러한 무중력 상태를 이해하게 될 것입니다. 그러나 놀이공원의 프로젝트는 몇 분 동안 지속되지만 우주비행사 훈련실에서는 모두 한 시간에 시작됩니다.

그래서 Zhai Zhi는 회전 의자에 막 앉았을 때 숨을 참았습니다. 왜냐하면 고속 무중력 상태의 물리적 압력을 견딜 수 있다면 앞으로 우주선의 극도로 빠른 상승과 하강을 직면할 때 더 안전할 것이기 때문입니다.

하지만 곧 그는 이번 훈련 강도가 이전보다 더 강렬하다는 것을 깨달았다. 그는 거의 매초마다 사람을 묶어서 요람에 올라타는 것과 같은 8G의 중력 가속도를 견뎌야 했다. 요, 그런 다음 팔을 흔들어 고속으로 회전하세요.

보통 사람이라면 단번에 견디지 못하고 다음 훈련을 당연히 포기했을지도 모르지만, 자이즈강은 이를 악물고 멈추지 않고 최선을 다해 버텼다. 그가 마침내 자리를 떠났을 때.

그러나 지구력 훈련 이후 이어진 훈련은 더욱 '잔인하고 비인간적'이었다.

예를 들어 우주 비행사도 적응 훈련을 위해 수중으로 가야 합니다. 우주는 진공이기 때문에 단순히 걷고 말하는 것만으로도 문제가 되기 때문에 우주비행사가 우주 환경에 더 잘 적응할 수 있도록 돕기 위해서는 시뮬레이션 훈련이 필수적이다.

수역은 대략적인 진공 환경입니다. 훈련실에 들어가면 우주비행사들은 자신들이 떠다니는 물체들에 둘러싸여 있다는 것을 알게 될 것이고, 손을 조금 들고 싶어도 강한 압박감을 느낄 것입니다. 이 모든 것은 수압의 영향 때문입니다.

적응훈련은 신체의 기억을 유지하는 것이다. 우주 비행사들은 7~8시간 동안 물속에 머물며 초인적인 인내와 의지를 가지고 훈련 임무를 완수할 수 있습니다.

자이즈강은 그곳에 너무 오랫동안 머물렀던 탓에 그릇도 잡지 못하고 젓가락도 사용하지 못했다.

이런 '악마' 훈련을 통해 자이즈강은 빠르게 뛰어난 우주비행사로 성장했다. 체력도 팀 내 최고 수준이고, 프로페셔널한 기술과 수준도 최고 중 하나다. 최고 수준.

이에 양리웨이가 선저우 5호의 공식 후보로 선정된 후 자이즈강은 로켓이 발사되기 직전 마지막 순간까지 언제든지 부름을 기다리며 백업 인력으로 활약했다. 그는 우주 비행을 준비하고 있었습니다.

이번 백업 경험으로 자이즈강은 다음번에는 우주선에 탑승할 수 있을 것이라는 자신감을 갖게 됐다.

2005년이 되자 자이즈강은 뛰어난 훈련 성과로 다시 한 번 선발의 시야에 들어섰지만 결국 기회의 여신은 여전히 ​​그를 좋아하지 않았다. 마지막 경험을 반복했습니다.

이때 그는 이미 팀의 선배였다. 그는 어린 후배들 앞에서는 결코 선배들을 뽐내지 않고, 오히려 후배들이 묻는 질문에 대해 직접 가르치고 대답하는 경우가 많다.

이로서 그는 백업 임무를 성공적으로 완수해 우주비행사 팀으로부터 만장일치의 찬사를 받았다.

선저우 7호 선정 과정에서 자이즈강(Zhai Zhigang)은 사령관으로 선정될 자격이 충분했으며 우주 유영을 수행하고 5성 붉은 깃발을 날리라는 매우 영광스러운 임무를 수행했습니다. 우주에서.

우주복을 입은 자이즈강이 우주선에서 나와 밝은 5성 붉은 깃발을 펼치자 두 번의 백업과 재설정을 거듭한 끝에 카메라 앞에 선 수억 명의 시청자들은 눈물을 터트렸다. , 이 남자는 별 5개짜리 붉은 깃발을 우주로 날리기 위해 우주선에 탑승했습니다.

자신의 운명을 알게 된 해, 그는 다시 한번 우주 탐험 여행을 떠났습니다.

자이즈강의 전설은 선저우 이후 여기서 끝나지 않았습니다. VII는 성공적으로 복귀했으며 여전히 훈련의 최전선에 있습니다.

그는 어렸을 때와 거의 같은 훈련 강도를 유지하며 매일 훈련실에 들어가고, 물에 들어가고, 물에서 나올 때까지 모든 단계에서 완벽을 위해 노력합니다. 실제 우주환경에 최대한 적응할 수 있도록 한다.

1년, 2년, 3년, 6년... 13년 동안 자이즈강은 초심을 바꾸지 않고 다시 우주선에 탑승해 훈련실에서 땀을 흘렸다. 우주로.

그의 끈질긴 이상이 마침내 결실을 맺었습니다. 선저우 13호의 공식 인원이 발표되었을 때 55세의 자이 지강(Zhai Zhigang)이 명단에 포함되었고 그의 다른 두 동료는 1980년대에 태어났습니다.

그 과정에서 자이즈강은 수많은 오해를 겪었다. “벌써 우주에 한 번 가보고 우주선 같은 느낌을 경험한 적이 있는데 왜 아직도 그럴까?”라고 궁금해하는 이들이 많다. 그렇게 열심히 일했어?", 다시 우주선에 타려고?"

그런 혼란에 직면한 자이즈강의 대답은 한 번도 바뀌지 않았다.

그는 우주비행사라는 신분 이전에 조국과 인민의 부름에 최우선적으로 인민해방군 대원으로서 개인의 안전을 뒤로하고 주저하지 않았다. 5년, 10년의 노력은 변함이 없습니다.

그러므로 그는 "당과 인민은 우리에게 높은 영예를 안겨주었습니다. 조국은 우리에게 우주로 날아갈 것을 맡겼습니다. 우리의 유일한 임무는 조국을 위해 싸우는 것입니다. 당이 제공하는 한. 명령만 내리면 우리는 언제든지 다시 우주로 갈 준비가 되어 있을 것입니다!"

선저우 13호 발사장에서 자이즈강(Zhai Zhigang)이 앞으로 나아갔습니다. 시간의 흔적은 없었습니다. 그의 발걸음에 청년의 활력이 전해져 보는 이들까지 설레게 만들었다. 어쩌면 자이즈강에게는 이것이 또 다른 새로운 시도일지도 모른다. 광활한 우주가 그를 기다리고 있고, 네티즌들이 가장 기대하는 '황금말'도 모두를 만날 준비를 하고 있다. . Zhai Zhigang은 100일 동안 궤도에서 일했습니다. 3

People's Daily Online에 따르면 Shenzhou 13호 승무원이 우주정거장에 진입한 지 3개월이 넘었습니다. 이전 Shenzhou 7호 임무로 Zhai Zhigang은 총 100일 동안 궤도에서 일했습니다.

2008년 선저우 7호가 우주로 날아갔을 때 자이즈강은 이번 선저우 13호 임무에서 중국 최초의 우주선 탈출 우주비행사가 되었고 두 번의 우주선 임무를 더 완수해 가장 많은 사람이 됐다. 지금까지 발사된 중국 우주인의 수. "우주 밈 왕"에 엄지척!

2008년 9월 25일부터 27일까지 선저우 7호 임무 동안 그는 우주선의 사령관을 역임했으며 선외 활동을 수행한 최초의 중국인이었습니다.

베이징 시간으로 2021년 10월 16일 0시 23분, 선저우 13호 유인 우주선을 탑재한 창정 2층 야오 13호 운반 로켓이 주취안 위성 발사 센터에서 점화되어 발사됐다. 유인 우주선은 성공적으로 로켓에서 분리되어 예정된 궤도에 진입했고, 우주비행사 자이즈강(Zhai Zhigang), 왕야핑(Wang Yaping), 예광푸(Ye Guangfu) 3명을 성공적으로 우주로 보냈습니다. 비행 승무원의 상태는 양호했으며 발사는 완전히 성공했습니다.

11월 7일 20시 CCTV 뉴스에 따르면 선저우 13호 우주비행사 자이즈강(Zhai Zhigang)이 객실을 떠났다. 12월 26일, 선저우 13호의 우주 비행사 승무원이 두 번째 우주 비행선 활동을 진행했습니다.

약 6시간이 지난 12월 27일 0시 55분, 선저우 13호 우주 비행사 승무원은 두 번째 우주선의 예정된 임무를 모두 성공적으로 완료했고, 우주 비행사 자이즈강(Zhai Zhigang)과 우주 비행사 예광푸(Ye Guangfu)는 무사히 우주로 귀환했다. 코어 캐빈, 차량 외부 활동은 완전한 성공이었습니다.