Xuelong 1과 Xuelong 2의 차이점

외형도 디자인도 다르고 크기도 다릅니다.

1. 설룽 1호는 중국 최초의 극지 과학 연구선으로 1993년 진수됐으며 경제적인 쇄빙선 설계를 채택했고, 설룡 2호는 중국 최초의 독자 개발한 극지 연구선으로 2019년 진수됐다. 새롭고 더욱 발전된 디자인을 채택했습니다.

2. Xuelong 1호는 총 톤수 21,025톤으로 쇄빙 능력이 작으며 최대 속도는 15노트입니다. Xuelong 2호는 총 톤수 13,996톤으로 강력한 쇄빙 능력을 갖추고 있으며 최대 속도는 15.5노트입니다.