싸고 운전하기 편한 제타 VS7이 중형 SUV 시장을 장악할 수 있을까?

제타 VS7은 106,800위안부터 시작가로 1년 내내 국산 SUV가 차지했던 자리에 직접 진입하며 중형 SUV로 포지셔닝된다. 폭스바겐 기술이 적용된 중형 SUV인 만큼, 106,800위안부터 시작하는 제타 VS7의 가격은 정말 소비자들에게 적잖은 놀라움을 선사했다.

제타 VS7은 출시 이후 판매량이 상승세를 보이고 있는데, 이는 합작법인 중형 SUV에 대한 소비자들의 인지도를 입증하기에 충분하다. 따라서 오늘 저자는 Jetta VS7의 기능이 무엇인지 알아보고 이 자동차와 관련된 자동차 구매 제안을 제공할 것입니다.

진보된 외관 디자인

뉴 제타 VS7의 외관은 'Y'자 형태의 디자인 컨셉을 디테일에 접목시켰으나, 신형 제타 VS5의 스포티한 특성과 달리, Jetta VS7은 우아함과 힘을 더욱 강조합니다.

차 전면부 디자인부터 입체적인 그릴 배열이 더욱 길어지고, 직선이 더 나은 시각적 효과를 선사한다. 양쪽 측면에 관통된 'Y'자형 후면 반사판이 후미등을 반사해 계층감을 더해줍니다. 씨쉘 골드(Seashell Gold)와 퍼시픽 블루(Pacific Blue)의 바디 컬러는 더욱 고급스럽고 돋보이며 선택의 폭이 더욱 넓어졌습니다.

신차의 차체 사이즈는 전장, 전폭, 전고가 각각 4624/1841/1644mm, 휠베이스는 2730mm이다. 신형 제타 VS7의 차체 측면은 변하지 않았습니다. 일직선의 허리 라인 중 하나가 헤드라이트에서 후면 테일라이트까지 이어져 있어 상승세는 확실한 다이빙 분위기를 선사합니다.

요즘 자동차 시장의 주요 소비자층은 젊은 세대로 자리 잡았는데, 제타 VS7의 화려한 디자인은 촌스럽지 않고 웅장하다는 점이다. 그 중에서도 그릴 디자인은 수많은 다이아몬드 모양의 크롬 도금 조합이 상당히 절묘하다. 전 시리즈에 LED 헤드라이트가 기본으로 탑재되고, 주간주행등 역시 인지도가 높다.

또한, 제타 VS7 보급형 모델의 휠 사이즈는 17인치에 달하며, 중~고급 모델에는 18인치 투컬러 휠이 적용되어 고급스러움이 덤입니다. 보인다.

관통형 반사 스트립과 결합된 Y자형 미등은 제타 VS7 후면부의 가장 중요한 특징이다. 신차의 후면은 더욱 크롬 요소로 장식되어 매우 풍부하다. 젊은 층의 미학에 부합하는 라인입니다. 하단 긁힘 방지 가드는 전면을 반영하지만 양쪽 배기 파이프는 단지 장식 부품일 뿐입니다. 실제 배기 장치는 숨겨진 단면 이중 배출구 레이아웃입니다.

인테리어는 가족의 언어를 이어가며 차분하고 분위기 있다

더 뉴 제타 VS7의 실내 전체적인 레이아웃은 앉았을 때 묵직한 대중적 분위기를 그대로 느낄 수 있다. 엄밀히 말하면 스코다 스타일이어야 합니다. 차량의 센터 콘솔은 운전석 쪽으로 살짝 기울어져 있어 운전자의 조작이 더 편합니다. 차량에 사용된 재질은 매우 평범합니다. 센터 콘솔의 상단과 하단 부분은 모두 동급에서 보기 드문 단단한 플라스틱으로 만들어졌습니다. 새 자동차는 원래의 휴대폰 상호 연결 매핑, 자동차 네트워킹 및 기타 기능을 갖춘 10인치 중앙 제어 디스플레이 화면을 제공합니다.

기능면에서는 엔트리급 엔터라이징 버전을 제외하고 신차 실내 시트가 모두 인조가죽으로 감싸져 있으며, 메인 운전석 양방향 조절이 가능하다. 요추받침, 운전석 전동시트, 앞좌석 열선시트 등 신차 앞좌석 내부 패딩은 매우 부드럽고, 허리 지지력도 어느 정도 있어 승차감을 더욱 편안하게 해줍니다.

더 뉴 제타 VS7의 360도 파노라마 후방 카메라 시스템이 업그레이드되어 도어 개폐 상태를 표시하는 기능이 추가되어 주차가 더욱 편리해졌습니다. 에어컨 스위치와 온도 조절은 ACC/AEB 인터페이스에서 빠르게 작동할 수 있어 훨씬 편리합니다. 8인치 LCD 화면으로 더욱 강력해진 기술력과 J-Connect 카 네트워킹(Carplay/Carlife 포함)을 통해 운전자에게 더욱 풍부한 엔터테인먼트를 제공합니다. 신형 제타 VS7의 ESP 차량 전자 안정성 시스템은 회전 시 차체를 안정시킬 수 있으며, 충돌 전 안전 시스템(CEB 시티 비상 제동 기능 포함)은 주변 장애물을 자동으로 감지하여 충돌 위험을 줄이고 안전한 주행을 보장합니다.

공간 성능은 신형 제타 VS7 고광택 버전의 하이라이트이자 핵심 경쟁력 중 하나다. 실제 라이딩 경험으로 볼 때, 앞줄이든 뒷줄이든 기본적으로 편안한 앉은 자세를 찾을 수 있습니다. 가족을 위한 중형 SUV로서 뒷좌석의 넉넉한 레그룸은 가족과 친구들을 만족시켜줄 것입니다.

풀파워, 즐거운 드라이빙

신형 제타 VS7의 동력시스템은 1.4T 고출력 엔진과 아이신 3세대 6AT 기어박스를 탑재해 더욱 좋은 제어력을 선사한다. 퍼포먼스는 더욱 열정적이고 즐거운 드라이빙을 선사합니다. 더욱이 새로운 Jetta VS7은 연비가 높고 연료 효율성이 매우 높습니다. 관련 테스트 데이터에 따르면 100km당 연료 소비량은 6.7L로 낮아 사용자의 여행이 더 이상 연료 가격 상승으로 인해 어려움을 겪지 않게 되었습니다.

전면 맥퍼슨 후면 멀티링크 독립 서스펜션과 폭스바겐의 전문적인 섀시 튜닝 덕분에 신형 제타 VS7은 향상된 주행 강성과 더욱 탄탄한 코너링, 넉넉한 편안함을 갖췄다. 도시에서든 산과 숲에서든 신형 제타 VS7은 다양한 도로 상황에 도전하고 차분하게 전진할 수 있습니다.

제타 VS7의 최저 기본 버전 구성으로 보면 10만원이 조금 넘는 가격의 1.4T 수동변속기 모델에는 LED 헤드라이트, 파노라마 선루프, 중앙제어 터치스크린, 무선 휴대폰 충전, 전자 핸드 브레이크 등 구성은 사용자의 기본 사용 요구를 충족할 수 있습니다. 하지만 여전히 안전 구성이 약간 부족합니다. 예를 들어 수동/자동 Advanced 모델에는 전면 에어백이 2개만 있어 가장 기본적인 안전 구성 요구 사항만 충족할 수 있습니다.

자동 진취형 버전에서 8,000위안을 추가하면 124,900위안으로 280TSI 자동 즐거움 버전을 구입할 수 있습니다. 8,000위안의 가격 차이로 전면 에어백, 키리스 엔트리 등 많은 구성이 개선됩니다. , 반전 카메라 및 기타 안전 및 편의 구성.

280TSI 자동 고광택 Yuexiang Edition 모델의 가격은 126,900위안으로 Yuexiang Edition보다 가격이 2,000위안 더 높지만 장식을 위해 외부에 검은색 고광택 디테일을 많이 추가하여 크게 향상되었습니다. 차량의 시각적인 외관과 느낌, 그리고 젊은 스포츠 분위기. 일반 인테리어 버전과 비교했을 때, 고광택 Yuexiang 버전은 로즈 골드 장식 스트립이 있는 블랙 인테리어를 사용하고, 블랙 피아노 페인트와 도어 패널 모양의 다이아몬드 모양 스티치를 결합하여 확실한 느낌과 시각적 외관을 제공합니다. 개선.

마지막은 280TSI 자동 고광택 Honor Edition으로 기준 가격은 135,900위안으로 전체 시리즈의 최상위 모델로 블랙 고광택 키트 외에 사이드 커튼도 추가됩니다. 에어백 및 안전 구성 일련의 능동 안전 구성으로 차량 전체에 6개의 에어백, ACC 적응형 크루즈, 능동 제동, 피로 경고 및 기타 기능이 장착되어 사용자에게 더 큰 보안감을 제공합니다.

편안한 구성 측면에서 280TSI 자동 고광택 Honor Edition에는 앞좌석 난방, 자동 듀얼 존 에어컨, 자동 눈부심 방지 실내 백미러, 360도 회전 등 편의 구성도 추가됩니다. 일상적인 여행 중 사용자의 운전 경험을 더욱 향상시킬 수 있는 파노라마 이미지. 구성 요구 사항에 대해 더 우려하고 있다면 비용 성능과 경험 측면에서 최고급 280TSI 자동 고광택 Honor Edition 모델 구매를 가장 권장하는 선택이기도 합니다.

요약

더 뉴 제타 VS7은 지나치게 화려한 실력을 과시하지 않고, 패밀리 SUV가 갖춰야 할 성능에 좀 더 집중했다. 10만 위안이 넘는 합작 브랜드 중형 SUV 중에서 Jetta VS7은 넓은 좌석 공간, 성숙하고 안정적인 파워트레인 성능, 젊은 느낌의 외부 및 내부 디자인, 첨단 능동 및 수동 안전 구성을 갖추고 있습니다.

일반적으로 새로운 Jetta VS7 고광택 버전은 예산이 100,000위안 이상이고 합작 투자 브랜드 배경을 원하며 하드웨어 및 기계에 대한 특정 요구 사항이 있는 젊은 가족 사용자에게 매우 적합합니다. 성능.

본 글은 이체하오 작가의 자동차 리뷰를 바탕으로 작성되었습니다. 전재에 대한 저작권은 해당 작가에게 있습니다. 해당 내용은 작성자의 의견일 뿐이며 Bitauto와는 아무런 관련이 없습니다